نمای نزدیک از پل ۳۵۰ میلیارد دانگ ویتنامی بر روی رودخانه کائو، تکمیل شده... خالی مانده

TPO - پروژه جاده و پل Ha Bac 2 بر روی رودخانه کائو که استان باک گیانگ را به استان باک نین متصل می‌کند، پل و جاده دسترسی در سمت باک گیانگ را تکمیل کرده است، اما به دلیل تکمیل نشدن جاده دسترسی در سمت باک نین، بلااستفاده مانده است.

۴ نوامبر ۲۰۲۴ | ۱۴:۰۳

TPO - پروژه جاده و پل Ha Bac 2 بر روی رودخانه کائو که استان باک گیانگ را به استان باک نین متصل می‌کند، پل و جاده دسترسی در سمت باک گیانگ را تکمیل کرده است، اما به دلیل تکمیل نشدن جاده دسترسی در سمت باک نین، بلااستفاده مانده است.

نمای نزدیک از پل روی رودخانه کائو با هزینه بیش از ۳۵۰ میلیارد دونگ ویتنام، تکمیل شده... اما رها شده عکس ۱

طبق اعلام هیئت مدیره پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز برای امور ترافیکی و کشاورزی استان باک گیانگ، پروژه ساخت جاده و پل ها باک ۲، شاخه دوم جاده کمربندی چهارم در استان باک گیانگ را به پارک صنعتی ین فونگ و بزرگراه ملی ۱۸ در استان باک نین متصل می‌کند.

نمای نزدیک از پل روی رودخانه کائو با هزینه بیش از ۳۵۰ میلیارد دونگ ویتنام، تکمیل شده... اما عکس ۲ رها شده

تا به امروز، استان باک گیانگ ساخت جاده و پل دسترسی ها باک ۲ را به پایان رسانده است. این پروژه در مجموع بیش از ۳۵۰ میلیارد دونگ ویتنام سرمایه‌گذاری داشته است.

نمای نزدیک از پل روی رودخانه کائو با هزینه بیش از ۳۵۰ میلیارد دونگ ویتنام، تکمیل شده... اما عکس ۳ رها شده

این پروژه در مجموع حدود ۲ کیلومتر طول دارد. بخش جاده‌ای در باک گیانگ حدود ۱.۳ کیلومتر، طول پل نزدیک به ۵۰۰ متر و بخش جاده‌ای در باک نین بیش از ۱۰۱ متر طول دارد.

نمای نزدیک از پل روی رودخانه کائو با هزینه بیش از ۳۵۰ میلیارد دونگ ویتنام، تکمیل شده... اما عکس ۴ رها شده

نقطه شروع در کیلومتر 0+00 (که در کیلومتر 11+00 با جاده کمربندی IV تقاطع دارد) در کمون دونگ لو، ناحیه هیپ هوا، استان باک گیانگ است و با جاده کمربندی IV یک تقاطع تشکیل می‌دهد؛ نقطه پایان در کیلومتر 2+00 در کمون دونگ لیئت، ناحیه ین فونگ، استان باک نین است که به پروژه سرمایه‌گذاری ساخت جاده DT.277B متصل می‌شود.

نمای نزدیک از پل روی رودخانه کائو با هزینه بیش از ۳۵۰ میلیارد دونگ ویتنام، تکمیل شده... عکس ۵ خالی مانده است

پل ها باک ۲ که استان‌های باک گیانگ و باک نین را به هم متصل می‌کند، به تسهیل توسعه اقتصادی و اجتماعی و جذب سرمایه‌گذاری در این دو استان کمک می‌کند.

نمای نزدیک از پل روی رودخانه کائو با هزینه بیش از ۳۵۰ میلیارد دونگ ویتنام، تکمیل شده... اما عکس ۶ رها شده

بخش جاده بر اساس استاندارد سطح III دشت با عرض سطح جاده ۱۱ متر ساخته و سرمایه‌گذاری شده است. سرمایه‌گذاری کامل در فونداسیون، سطح جاده، سازه سطح جاده آسفالتی بر روی فونداسیون سنگدانه خرد شده. سیستم زهکشی کامل، سیستم ایمنی ترافیک و تقاطع‌ها انجام شده است. طول کل بخش جاده حدود ۱.۵ کیلومتر است.

نمای نزدیک از پل روی رودخانه کائو با هزینه بیش از ۳۵۰ میلیارد دونگ ویتنام، تکمیل شده... اما عکس ۷ رها شده

کل پروژه در سمت باک گیانگ اساساً تکمیل شده است. در حال حاضر، پل ها باک ۲ فقط منتظر تکمیل و بهره‌برداری از جاده دسترسی در سمت باک نین است.

نمای نزدیک از پل با هزینه بیش از ۳۵۰ میلیارد دانگ ویتنام بر روی رودخانه کائو، تکمیل شده... عکس شماره ۸ خالی مانده است

از آنجا که باید منتظر بمانیم تا استان باک نین جاده دسترسی را تکمیل کند، پل ها باک ۲ تکمیل شده اما هنوز رها شده است.

نمای نزدیک از پل روی رودخانه کائو با هزینه بیش از ۳۵۰ میلیارد دونگ ویتنام، تکمیل شده... عکس ۹ خالی مانده است

جاده دسترسی به پل ها باک ۲ در سمت باک نین هنوز تکمیل نشده است.

نمای نزدیک از پل روی رودخانه کائو با هزینه بیش از ۳۵۰ میلیارد دونگ ویتنام، تکمیل شده... خالی مانده، عکس ۱۰

پل ها باک ۲ منتظر تکمیل و بهره‌برداری از جاده دسترسی در سمت باک نین است تا به توسعه اقتصادی و اجتماعی و سفر راحت مردم در استان‌های باک گیانگ و باک نین کمک کند.