اوج تخلفات مربوط به کامیون‌های کانتینردار و وسایل نقلیه حمل مصالح ساختمانی

تصادفات رانندگی مربوط به وسایل نقلیه باری به طور مکرر رخ می‌دهد و درصد بالایی از این تصادفات را تشکیل می‌دهد که عمدتاً در بزرگراه‌های ملی، جاده‌های استانی، مسیرهای منتهی به مناطق استخراج مصالح ساختمانی و مواد معدنی، کمربندی‌ها، دروازه‌های ورودی به شهرهای بزرگ و ... متمرکز است.

در ۴ دسامبر، اداره پلیس راهنمایی و رانندگی اعلام کرد که در ۱۱ ماه اول سال ۲۰۲۵، ۶۲۸۶ تصادف رانندگی مربوط به وسایل نقلیه باری (کامیون‌های کانتینری، کامیون‌های مصالح ساختمانی و غیره) رخ داده است که ۷۳.۳۹٪ از این تعداد را تشکیل می‌دهد. از این تعداد، ۷۶۳ تصادف بین ساعت ۵:۰۰ بعد از ظهر تا ۷:۰۰ بعد از ظهر رخ داده است که ۱۲.۱۳٪ را تشکیل می‌دهد. تصادفات رانندگی مربوط به وسایل نقلیه باری به طور مکرر رخ داده و درصد بالایی را به خود اختصاص داده‌اند و در بزرگراه‌های ملی، جاده‌های استانی، مسیرهای منتهی به مناطق معدنی و مصالح ساختمانی، کمربندی‌ها، دروازه‌های شهرهای بزرگ، مناطق شهری پرجمعیت و مناطقی با کارخانه‌ها و شرکت‌های فراوان متمرکز بوده‌اند. علاوه بر علل ذهنی رانندگان وسایل نقلیه، لازم به ذکر است که این دوره، دوره اوج و ساعات شلوغی است که انواع مختلفی از وسایل نقلیه و تراکم ترافیک بالا وجود دارد و زمان گذار بین صبح و عصر با دید محدود است.

ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی بار خودرو را بررسی می‌کنند.

بر این اساس، اداره پلیس راهنمایی و رانندگی به نیروی پلیس راهنمایی و رانندگی کشور دستور داده است که طبق دستور رئیس اداره پلیس راهنمایی و رانندگی، همزمان وسایل نقلیه حامل کالا را بازرسی و با آنها برخورد کند. به طور خاص، پلیس راهنمایی و رانندگی محلی، مسیرها و مکان‌های توقف و کنترل وسایل نقلیه را در بزرگراه‌های ملی، جاده‌های استانی، مسیرهای منتهی به مناطق استخراج مصالح ساختمانی و مواد معدنی، کمربندی‌ها، دروازه‌های شهرهای بزرگ، مناطق شهری پرجمعیت، مناطقی با کارخانه‌ها و شرکت‌های زیاد و غیره به وضوح مشخص می‌کند.

رفتارهای متمرکز بر جابجایی: حمل بار بیش از حد مجاز، تجاوز از اندازه مجاز، کشیدن بدنه خودرو؛ غلظت الکل؛ مواد مخدر؛ سرعت؛ بخش جاده، خط عبور، ورود به خط اضطراری در بزرگراه؛ اجتناب از سبقت گرفتن؛ ورود به جاده‌های ممنوعه، ساعات ممنوعه، رانندگی در جهت مخالف جاده؛ روشن نکردن چراغ‌های جلو طبق مقررات، تغییر جهت بدون راهنما، عدم رعایت علائم چراغ راهنمایی؛ استفاده از تلفن، دستگاه‌های الکترونیکی هنگام رانندگی؛ شرایط حمل و نقل (کارت‌های حمل و نقل؛ نصب و انتقال داده‌های دستگاه‌های نظارت بر سفر، دستگاه‌های ضبط تصویر راننده؛ فاکتورها، اسناد کالاهای حمل شده و...). موضوعات کنترل: تمرکز بر کامیون‌های تراکتور، کامیون‌های کانتینری، کامیون‌های باری، مصالح ساختمانی، مواد معدنی و...

سیستم نظارت، سیستم توزین خودکار بار و مرکز فرماندهی ترافیک نصب‌شده را برای شناسایی و کنترل تخلفات به طور مؤثر ارتقا دهید. حداکثر نیروها و تجهیزات فنی را بسیج کنید، بر کنترل و رسیدگی تمرکز کنید. هنگام کنترل در یک نقطه، لازم است نیروهای گشت و کنترل سیار با موتورسیکلت در اطراف آن منطقه ترتیب داده شوند تا از مواردی که این وسایل نقلیه از کنترل اجتناب می‌کنند و وارد جاده‌های دیگر می‌شوند و باعث تصادفات رانندگی می‌شوند، جلوگیری شود. تبلیغات در مورد اجرای این موضوع و بازه زمانی کنترل و رسیدگی را سازماندهی کنید. کنترل همزمان با اوج تضمین ایمنی ترافیک در طول تت 2026 انجام خواهد شد.

منبع: https://cand.com.vn/Xa-hoi/cao-diem-xu-ly-xe-container-xe-cho-vat-lieu-xay-dung-vi-pham-i790043/