Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تأکید بر سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل و نقل روستایی

در سال‌های اخیر، استان ما توجه ویژه‌ای به سرمایه‌گذاری در توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل روستایی داشته است که به طور قابل توجهی در ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی، ساخت مناطق روستایی جدید و بهبود زندگی مردم، به ویژه در مناطق دورافتاده و مناطق اقلیت‌های قومی، نقش داشته است.

Báo Sơn LaBáo Sơn La31/10/2025

جاده‌های مرکزی کمون تا خوآ (Ta Xua) محکم و استوار ساخته شده‌اند.

با اجرای قطعنامه شماره 05-NQ/TU و قطعنامه شماره 16-NQ/TU کمیته حزبی استان، با هدف داشتن 100٪ از کمون‌ها، بخش‌ها و شهرها با جاده‌های مستحکم به مرکز کمون تا پایان سال 2025، وزارت ساخت و ساز به طور فعال با ادارات، شعب و سرمایه‌گذاران برای رفع مشکلات و سرعت بخشیدن به پیشرفت ساخت و ساز هماهنگی کرده است. با واحدها و محلات برای مشاوره و ارزیابی پروژه‌های ترافیکی که از منابع سرمایه‌ای برنامه‌های هدف ملی سرمایه‌گذاری شده‌اند، هماهنگی انجام داده است.

آقای نگوین سون هونگ، رئیس دپارتمان مدیریت زیرساخت، دپارتمان ساخت و ساز، گفت: در طول فرآیند اجرا، ما توجه ویژه‌ای به بسیج منابع متنوع از بودجه دولتی، بودجه محلی گرفته تا مشارکت و همکاری مردم داریم. علاوه بر این، کار ارزیابی و نظارت بر پیشرفت به طور جدی اجرا می‌شود و کیفیت هر پروژه را تضمین می‌کند. هدف این است که تا پایان سال ۲۰۲۵، سون لا کل شبکه جاده‌های ماشین‌رو را به مرکز کمون تکمیل کند و بیش از ۸۵ درصد از روستاها را با جاده‌های سخت شده پوشش دهد و پیشرفتی در زیرساخت‌های روستایی ایجاد کند.

در 9 ماه گذشته، وزارت ساخت و ساز هماهنگی لازم برای ارزیابی 8 پروژه ترافیکی سرمایه‌گذاری شده توسط هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری برای ساخت و ساز کارهای توسعه کشاورزی و روستایی، با طول کلی 108.34 کیلومتر و سرمایه‌گذاری کل بیش از 618 میلیارد دونگ ویتنام را انجام داده است. علاوه بر این، 20 پروژه ترافیکی سرمایه‌گذاری شده توسط کمیته‌های مردمی مناطق (قدیمی) نیز با طول کلی بیش از 133 کیلومتر و سرمایه‌گذاری کل بیش از 381 میلیارد دونگ ویتنام در حال تسریع هستند. تا به امروز، 16/20 پروژه ارزیابی خود را تکمیل کرده‌اند. پروژه‌های باقیمانده همچنان در حال تکمیل اسناد خود هستند و پیشرفت آنها مطابق با برنامه استان تضمین می‌شود.

ساخت پروژه جاده درون شهری شهر باک ین، بخش باک ین.

در کنار آن، جنبش «مردم انجام می‌دهند، دولت حمایت می‌کند» در ساخت جاده‌های روستایی به طور گسترده‌ای گسترش یافته است. از ابتدای سال، کل استان ۱۰۷ جاده، به طول بیش از ۹۶ کیلومتر، با سرمایه‌گذاری کلی نزدیک به ۱۷۹ میلیارد دونگ ویتنامی، را آسفالت کرده است. تاکنون، کل استان ۱۷۴۸/۲۲۳۳ روستا با جاده‌های آسفالت‌شده دارد که به ۷۸.۳٪ می‌رسد؛ ۴۸۵ روستا آسفالت‌نشده‌اند که ۲۱.۷٪ را تشکیل می‌دهد؛ ۷۴/۷۵ بخش جاده‌های ماشین‌رو به مرکز را آسفالت‌نشده کرده‌اند، تنها بخش چینگ هوا، آسفالت‌نشده جاده ماشین‌رو به مرکز بخش را تکمیل نکرده است. پروژه اتصال بزرگراه ملی ۳۷ به بزرگراه ملی ۲۷۹D، که توسط هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک سرمایه‌گذاری شده است، ۸۹.۲٪ از حجم قرارداد را تکمیل کرده است و تلاش می‌شود امسال تکمیل شود و به آسفالت‌نشده شدن جاده به بخش چینگ هوا کمک کند.

آقای دو وان شیم، رئیس کمیته مردمی کمون تا شوا، اظهار داشت: پیش از این، بسیاری از روستاهای این کمون دورافتاده و سفر به آنها، به خصوص در فصل بارندگی، دشوار بود. اکنون، به لطف برنامه مقاوم‌سازی جاده‌های روستایی، بسیاری از جاده‌ها بتنی شده‌اند و ماشین‌ها می‌توانند به روستاها بروند. مردم بسیار مشتاقند که روزهای کاری و مواد لازم را برای کمک به دولت در ساخت جاده‌ها اهدا کنند. هر جا که جاده‌ها باز می‌شوند، اقتصاد توسعه می‌یابد و زندگی مردم به طور قابل توجهی بهبود می‌یابد.

ساخت جاده بین روستایی در کمون شیم وانگ.

قطعنامه شماره 16-NQ/TU هدفی را تعیین می‌کند که تا سال 2025، "85٪ از روستاها از کمون تا مرکز روستا جاده‌های مستحکم داشته باشند"، معادل 1898 روستا با جاده‌های مستحکم از کمون تا مرکز روستا. با این حال، با تعیین بخش‌ها و مناطق و اجرای طرح شماره 273/KH-UBND مورخ 20 نوامبر 2023 کمیته مردمی استان در مورد اجرای وظیفه ساخت جاده‌های مستحکم از کمون تا مرکز روستا در استان در دوره 2023-2025، از هم اکنون تا پایان سال 2025، تلاش می‌شود 203 روستای دیگر داشته باشیم و تعداد کل روستاهای دارای جاده‌های مستحکم از کمون تا مرکز روستا را به 1951/2233 روستا برسانیم که به نرخ 87.36٪ می‌رسد، معادل مستحکم‌سازی حدود 635.44 کیلومتر، با هزینه کل 1271.67 میلیارد دانگ ویتنام.

با روحیه ابتکار، خلاقیت، اجماع مردم و عزم راسخ همه سطوح و بخش‌ها، سون لا به تدریج شبکه حمل و نقل روستایی را تکمیل می‌کند و نیروی محرکه قوی برای توسعه سریع و پایدار اجتماعی-اقتصادی ایجاد می‌کند و هدف آن بهبود کیفیت زندگی مردم در مناطق کوهستانی، دورافتاده و منزوی است.

منبع: https://baosonla.vn/nong-thon-moi/chu-trong-dau-tu-ket-cau-ha-tang-giao-thong-nong-thon-2YFOaqRDR.html


نظر (0)

No data
No data

در همان دسته‌بندی

شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.
فلات سنگی دونگ وان - یک «موزه زمین‌شناسی زنده» نادر در جهان

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

«خلیج ها لونگ را از روی خشکی تحسین کنید» به تازگی وارد فهرست محبوب‌ترین مقاصد گردشگری جهان شده است.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول