| روسیه توافقی را که به اوکراین اجازه صادرات غلات از طریق دریای سیاه را میداد، لغو کرد. (منبع: خبرگزاری آناتولی) |
آقای پلاونیکز در رادیو لتونی گفت: «در حال حاضر، فرصتی برای حمل غلات اوکراینی پدید آمده است.»
رئیس راهآهن لتونی تأکید کرد که سالانه حدود ۵۰۰ هزار تا ۱ میلیون تن غلات اوکراین میتواند از طریق این کریدور حمل شود.
اوکراین یکی از تولیدکنندگان و صادرکنندگان عمده غلات است. پیشبینی میشود تولید غلات این کشور در سال ۲۰۲۳ به حدود ۴۶ میلیون تن کاهش یابد که نسبت به ۵۳ میلیون تن در سال ۲۰۲۲ و ۸۶ میلیون تن در سال ۲۰۲۱ کاهش چشمگیری دارد.
کیف هر فصل فقط حدود ۱۷ میلیون تن غلات مصرف میکند و مجبور است بقیه را صادر کند.
با این حال، از زمانی که روسیه در فوریه ۲۰۲۲ عملیات نظامی ویژهای را در اوکراین آغاز کرد، بنادر کلیدی مسدود شدهاند که بر صادرات تأثیر گذاشته و تولیدکنندگان اوکراینی را مجبور کرده است برنامههای کاشت خود را تنظیم کرده و از غلات به دانههای روغنی روی آورند که گرانتر هستند اما بازده کمتری دارند.
صنعت غلات کیف پس از خروج مسکو از توافقی که به اوکراین اجازه صادرات غلات از دریای سیاه را میداد، با مشکل مواجه شده است. این کشور اکنون فقط میتواند غلات را در مقادیر محدود از طریق بنادر کوچک در رودخانه دانوب و از طریق مرزهای زمینی در غرب اروپا صادر کند.
ژوئیه گذشته، لتونی از کمیسیون اروپا (EC) خواست مسیری را توسعه دهد که به غلات اوکراین اجازه دهد به پنج بندر در سه کشور حوزه بالتیک لتونی، لیتوانی و استونی برسند. این پنج بندر در مجموع ظرفیت صادرات غلات تا 25 میلیون تن در سال را دارند.
منبع






نظر (0)