فناوری باتری خودروهای برقی: «قلب» سبز ایمنی برتر

در رقابت خودروهای الکتریکی، فناوری باتری «قلب» تعیین‌کننده سلامت، ایمنی و تجربه کاربران است. در بازار ویتنام، جایی که مصرف‌کنندگان به طور فزاینده‌ای آگاه و علاقه‌مند به معیارهای فنی هستند، Yadea نه تنها با طراحی، بلکه با فناوری انحصاری باتری که از مرحله تولید به دقت آزمایش شده است، جایگاه خود را تثبیت می‌کند. سیستم بازرسی «سه لایه» و فلسفه ایمنی مطلق.

گفتگویی با آقای تو کین دونگ، مدیر کل کارخانه یادیا جینژای (هونان، چین)، فلسفه تولید منسجم را آشکار کرد: «ارزش اصلی ما قرار دادن کاربر در مرکز است. این بدان معناست که ایمنی باید در اولویت قرار گیرد. هر باتری یادیا، قبل از رسیدن به دست کاربر، باید از یک سیستم کنترل کیفیت سه لایه عبور کند: کنترل مواد ورودی، کنترل هر مرحله مونتاژ و در نهایت بازرسی جامع محصول نهایی. ما بیش از ۲۶۰ تجهیزات آزمایش و ۵۱ آزمایشگاه تخصصی برای اطمینان از این امر داریم.»

این اطلاعات به وضوح در مرکز تحقیق و توسعه ووشی (R&D) - که "قلب نوآوری" یادآ محسوب می‌شود - نشان داده شده است. در اینجا، آزمایشگاه عملکرد باتری خستگی‌ناپذیر برای آزمایش باتری‌ها در سخت‌ترین شرایط، از دمای بالا تا ۵۵ درجه سانتیگراد تا دمای سرد منفی ۴۰ درجه سانتیگراد، کار می‌کند و تمام شرایط آب و هوایی ویتنام را شبیه‌سازی می‌کند.

به طور خاص، آزمایش‌های ایمنی مانند سوراخ شدن، فشرده‌سازی و اضافه بار انجام می‌شود تا اطمینان حاصل شود که باتری در شرایط اضطراری منفجر نمی‌شود یا آتش نمی‌گیرد.

تکنسین‌های Yadea آزمایش‌های ایمنی مانند سوراخ شدن، فشرده‌سازی و آزمایش‌های اضافه بار را انجام می‌دهند تا اطمینان حاصل شود که باتری در صورت تصادف منفجر نمی‌شود یا آتش نمی‌گیرد. (عکس: Khanh Ly/Vietnam+)

شرکت Yadea به یک فناوری باتری واحد متکی نیست، بلکه یک استراتژی متنوع‌سازی را برای پاسخگویی به همه بخش‌های تقاضا دنبال می‌کند. باتری گرافن TTFAR یک فناوری است که از باتری‌های سرب-اسید سنتی به ارث رسیده و توسعه یافته است، اما با استفاده از مواد گرافن تا حد زیادی بهبود یافته است.

آقای تو کین دونگ گفت: «باتری گرافنی ما طول عمری ۳ تا ۵ برابر بیشتر از باتری‌های معمولی دارد، می‌تواند دماهای بین ۲۰- تا ۵۵ درجه سانتیگراد را تحمل کند و ۲۴ ماه گارانتی دارد. این راه‌حل بهینه برای مشتریان عادی است که بین هزینه، دوام و ایمنی تعادل برقرار می‌کند.»

این فناوری به دلیل مقاومت حرارتی خوب و هزینه معقول، به ویژه برای بازار ویتنام مناسب است. باتری سدیم-یون "سدیم فوق‌العاده شماره ۱": باتری‌های سدیم-یون که به عنوان "پیشرفت فناوری" لقب گرفته‌اند، بخش کالاهای لوکس و خدمات پر تقاضا مانند تحویل را هدف قرار می‌دهند.

آقای لی ون، رئیس بخش تحقیق و توسعه باتری در کارخانه یادآ هانگژو، در مصاحبه‌ای با یک مجله تخصصی گفت: «بزرگترین مزیت باتری‌های سدیم-یون، ایمنی ذاتی آنهاست. آنها بسیار پایدارتر هستند و احتمال از دست دادن کنترل دما در آنها کمتر است. علاوه بر این، قابلیت شارژ سریع ۸۰٪ باتری تنها در ۱۵ دقیقه و عملکرد پایدار در دمای ۲۰- درجه سانتیگراد (با حفظ ۹۲٪ ظرفیت) از مزایای برجسته آن است.» اکوسیستم شارژ سریع و ایستگاه تعویض باتری همراه آن، نوید یک تجربه بی‌سابقه و راحت را می‌دهند.

بسیاری از مردم ویتنام خودروهای برقی یادآ را انتخاب می‌کنند. (عکس: خان لی/ویتنام پلاس)

آقای تران کوانگ هوی (کارمند فروش، ۳۲ ساله، هانوی ) پس از مدت‌ها استفاده از یادآ، اظهار داشت: «من یادآ را انتخاب کردم زیرا فناوری باتری گرافن به وضوح تبلیغ می‌شود. ماشین من تمام روز به طور مداوم کار می‌کند و هر شب شارژ می‌شود. پس از گذشت بیش از یک سال، باتری هنوز بسیار خوب است، هیچ پدیده‌ای از خرابی باتری یا گرمایش غیرطبیعی وجود ندارد. من احساس امنیت زیادی می‌کنم.» خانم نگوین تی مای (صاحب فروشگاه مواد غذایی، ۴۵ ساله، شهر هوشی مین) تحت تأثیر ویژگی صرفه‌جویی در انرژی قرار گرفت: «با استفاده از یادآ، متوجه شدم که قبض برق ماهانه بسیار ارزان‌تر از قبض گاز قبلی است. به من در مورد نحوه شارژ صحیح باتری با دقت توصیه شد، اکنون فقط آن را به طور کامل شارژ می‌کنم و سپس آن را از برق می‌کشم، هرگز در طول شب شارژ نمی‌کنم. ماشین به راحتی کار می‌کند، سر و صدایی ایجاد نمی‌کند، برای حرکت در کوچه‌ها بسیار مناسب است.»

در همین حال، آقای دو مان کونگ (ارسال‌کننده، ۲۸ ساله، دا نانگ ) - یکی از اولین افرادی که خط تولید خودروهای باتری‌دار ناتری-یون را در ویتنام تجربه کرده است - با هیجان گفت: «بهترین چیز شارژ سریع است. اکنون بین شیفت‌های تحویل، فقط ۱۵ تا ۲۰ دقیقه طول می‌کشد تا باتری تقریباً پر شود، بدون اینکه مجبور باشم مثل قبل منتظر بمانم. در تابستان گرم یا زمستان سرد و بارانی، ماشین همچنان به طور پایدار کار می‌کند، بدون اینکه نگران تمام شدن سریع باتری باشم.»

مدل‌های خودروی برقی که از باتری‌های ایمن استفاده می‌کنند، در بین مصرف‌کنندگان محبوب هستند. (عکس: Khanh Ly/Vietnam+)

می‌توان دید که سفر Yadea برای فتح بازار ویتنام به معرفی محصولات محدود نمی‌شود، بلکه شامل سرمایه‌گذاری کامل در فناوری اصلی، شفافیت در فرآیند تولید و تمرکز بر تجربه واقعی کاربر نیز می‌شود. Yadea با دو رکن گرافن و فناوری باتری سدیم-یون، گزینه‌های انعطاف‌پذیر، ایمن و پایداری را در اختیار مصرف‌کنندگان ویتنامی قرار می‌دهد و به ایجاد یک اکوسیستم حمل و نقل سبز قابل اعتماد کمک می‌کند.

(ویتنام+)

منبع: https://www.vietnamplus.vn/cong-nghe-pin-xe-dien-trai-tim-xanh-an-toan-vuot-troi-post1071178.vnp