نماینده مجلس ملی، ها سای دونگ، در بحث پیش نویس قانون مالیات ویژه بر مصرف (اصلاح شده) شرکت کرد.

در ادامه برنامه هشتمین اجلاس پانزدهمین دوره مجلس ملی ، بعدازظهر امروز، ۲۷ نوامبر، به ریاست نایب رئیس مجلس ملی، نگوین دوک های، مجلس ملی پیش‌نویس قانون مالیات ویژه بر مصرف (اصلاح‌شده) را در صحن مجلس مورد بحث قرار داد.

ها سی دونگ، نماینده مجلس ملی و رئیس موقت کمیته مردمی استان کوانگ تری، بعدازظهر ۲۷ نوامبر در مجلس ملی سخنرانی کرد - عکس: CN

ها سای دونگ، نماینده مجلس ملی و رئیس موقت کمیته مردمی استان کوانگ تری و عضو کمیته مالی و بودجه مجلس ملی، با شرکت در این بحث، نظراتی در مورد اعمال مالیات ویژه بر مصرف (SCT) بر تولید خودروهای تخصصی، دستگاه‌های تهویه مطبوع و فرآورده‌های نفتی ارائه داد.

نماینده ها سای دونگ تحلیل کرد که تولید خودروهای تخصصی مانند آمبولانس، خودروهای حمل پول، خودروهای حمل زندانیان و سایر خودروهای تخصصی در حال حاضر با مشکلات زیادی در رابطه با سیاست‌های ویژه مالیات بر مصرف مواجه است.

به طور خاص، برای تولید آمبولانس، مشاغل باید از یک وسیله نقلیه ۹ نفره یا ۱۲ نفره بدون فضای داخلی به عنوان ورودی استفاده کنند. این وسایل نقلیه «مواد اولیه» مشمول مالیات مصرف ویژه با نرخ مالیات تا ۵۰٪ هستند. هنگام خرید این «مواد اولیه»، تولیدکنندگان باید از طریق قیمت خرید وسیله نقلیه مالیات بپردازند.

پس از تبدیل این نوع وسیله نقلیه تجاری به آمبولانس و فروش آن، این محصول مشمول مالیات ویژه مصرف نمی‌شود. شرکت‌ها مجاز به کسر یا بازپرداخت مالیات ویژه مصرف ورودی نیستند. در نتیجه، هزینه تولید آمبولانس در ویتنام 35 تا 40 درصد افزایش یافته است. با توجه به قیمت حدود 1 میلیارد دونگ ویتنامی برای هر وسیله نقلیه، دولت برای هر آمبولانس مالیات ویژه مصرف حدود 250 تا 300 میلیون دونگ ویتنامی دریافت می‌کند.

به گفته این نماینده، این امر هزینه‌های پزشکی را افزایش می‌دهد، دسترسی بیمار به خدمات را کاهش می‌دهد و تأکید می‌کند که تنها در صورت واردات کامل آمبولانس‌ها می‌توان از کل تعهد مالیات غیرمستقیم اجتناب کرد. این امر تولید داخلی را از بین می‌برد و آسیب بزرگی به صنعت مکانیک کاربردی وارد می‌کند. بنابراین، توصیه می‌شود که مجلس شورای ملی سازوکاری را برای کسر یا بازپرداخت مالیات غیرمستقیم پرداخت شده در ورودی برای حمایت از صنعت تولید تخصصی خودرو داخلی در نظر بگیرد.

در مورد کولرهای گازی، نماینده ها سای دونگ گفت که این کالا از سال ۱۹۹۸ مشمول مالیات ویژه مصرف با نرخ ۲۰٪ بوده و در سال ۲۰۰۸ به ۱۰٪ کاهش یافته است. پیش از این، کولرهای گازی می‌توانستند یک کالای لوکس محسوب شوند، اما اکنون این دستگاه به یک کالای ضروری تبدیل شده و در خدمت زندگی روزمره است.

تحلیل نماینده: بسیاری از مطالعات نشان داده‌اند که حفظ دمای مناسب اتاق در بهبود بهره‌وری نیروی کار ذهنی بسیار مؤثر است. این امر به ویژه برای ویتنام که مانند امروز جهت‌گیری توسعه اقتصادی مبتنی بر دانش داریم، معنادار است. شاید ویتنام تنها کشور جهان باشد که مالیات مصرف ویژه‌ای بر کولرهای گازی وضع می‌کند. سایر کشورها کولرهای گازی را از دو جنبه دیگر کنترل می‌کنند، یکی کنترل مبرد و دیگری سطح مصرف برق.

ویتنام مقرراتی برای کنترل مبردها دارد، با هدف کاهش سهمیه واردات مبردهایی که تأثیرات منفی بر لایه اوزون و اثر گلخانه‌ای دارند. علاوه بر این، مقرراتی در مورد بهره‌وری انرژی برای نیروگاه‌های هسته‌ای نیز وجود دارد و به طور فزاینده‌ای به سمت افزایش حداقل بهره‌وری انرژی در حال حرکت است.

بنابراین، نماینده تأیید کرد که ادامه‌ی حفظ مالیات ویژه بر مصرف کولرهای گازی دیگر مناسب نیست و باید لغو شود تا هزینه‌های مصرف‌کنندگان و کسب‌وکارها کاهش یابد.

نماینده ها سای دونگ در مورد فرآورده‌های نفتی تأکید کرد که در حال حاضر، این محصول باید دو نوع مالیات را که مصرف را محدود می‌کند، تحمل کند: مالیات ویژه مصرف و مالیات حفاظت از محیط زیست. این یک روش غیرمعمول مالیات‌بندی در جهان است، زیرا کشورها معمولاً فقط یکی از این دو نوع مالیات را اعمال می‌کنند.

نفت یک کالای لوکس نیست و هدف اصلی مالیات ویژه مصرف در این مورد، حفاظت از محیط زیست است. بنابراین، نماینده ها سای دونگ پیشنهاد داد که حذف مالیات ویژه مصرف بر فرآورده‌های نفتی بررسی شود و همزمان نرخ مالیات حفاظت از محیط زیست تنظیم شود تا با هدف کنترل مصرف و حفاظت از محیط زیست بهتر مطابقت داشته باشد.

کام نونگ - تان توان

منبع: https://baoquangtri.vn/dai-bieu-quoc-hoi-ha-sy-dong-tham-gia-thao-luan-ve-du-thao-luat-thue-tieu-thu-dac-biet-sua-doi-190025.htm