سرمایه‌گذاری ۸۵۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام در پروژه پل تو لین و راه‌آهن ون کائو-هوا لاک

کمیته خلق هانوی اجرای پروژه پل تو لین و پروژه راه آهن شهری ون کائو - هوا لاک را در اولویت قرار خواهد داد. این دو پروژه در فهرست و سطح سرمایه گذاری گروه A با سرمایه گذاری کل حدود 85000 میلیارد دانگ ویتنام قرار دارند.

ترافیک هانوی: چراغ قرمز... هنوز ادامه دارد

تضمین صرفه‌جویی و بهره‌وری در اجرای پروژه‌های راه‌آهن شهری هانوی

Phối cảnh cầu Tứ Liên được xây dựng theo hình thức dây văng.

نمایی از پل تو لین که به صورت کابلی ساخته شده است.

هانوی در حال بررسی پروژه‌هایی است که باید به زودی برای تکمیل زیرساخت‌ها و کاهش تراکم ترافیک اجرا شوند. بر این اساس، دو پروژه اولویت‌دار، پروژه پل تو لین و راه‌آهن شهری ون کائو - هوا لاک با سرمایه‌گذاری کلی حدود ۸۵۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام هستند.

این دو پروژه کلیدی هستند که سال‌ها پیش توسط نخست وزیر برنامه‌ریزی شده بودند. به دلیل مشکلات در بسیج سرمایه، این پروژه‌ها تنها در مرحله تحقیق در مورد گزینه‌های سرمایه‌گذاری متوقف شده‌اند.

برای اجرای زودهنگام این پروژه، کمیته مردمی شهر، وزارت حمل و نقل را موظف کرده است تا با گروه ساختمانی پاسیفیک (چین) و شرکت سهامی ساخت و ساز و واردات و صادرات ویتنام (ویناکونکس) هماهنگی لازم را برای همکاری در تحقیق و سرمایه‌گذاری در ساخت تعدادی از پروژه‌های کلیدی در منطقه، از جمله دو پروژه ذکر شده در بالا، انجام دهد.

در مورد پروژه پل تو لین، طبق یادداشت تفاهم، این پروژه شامل سرمایه‌گذاری در ساخت پل تو لین و جاده از پل تو لین به بزرگراه هانوی - تای نگوین است، این پروژه در مجموع حدود 20،000 میلیارد دانگ ویتنام سرمایه‌گذاری اولیه دارد. طول کل مسیر حدود 11.5 کیلومتر از تقاطع نگی تام (منطقه تای هو) تا تقاطع جاده کمربندی 3 (بزرگراه هانوی - تای نگوین) است. ساخت پل تو لین به طول 2.924 کیلومتر، که پل اصلی 1 کیلومتر طول دارد، مقیاس مقطع طبق برنامه‌ریزی، 6 خط برای وسایل نقلیه موتوری، 2 خط مختلط و 2 خط عابر پیاده را تضمین می‌کند...

در خصوص پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت خط راه‌آهن شهری شماره ۵، بخش ون کائو - نگوک خان - لانگ - هوا لاک، طبق یادداشت تفاهم، این پروژه دارای مقیاس استاندارد دو خطه، برقی‌سازی به طول ۳۸.۴۳ کیلومتر (شامل ۶.۵ کیلومتر زیرزمینی، ۲ کیلومتر هوایی و ۲۹.۹۳ کیلومتر روی زمینی)، ۲۱ ایستگاه و ۲ انبار است و کل سرمایه‌گذاری این پروژه حدود ۶۵۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است. کل سرمایه‌گذاری هر دو پروژه حدود ۸۵۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است.

نماینده کمیته مردمی شهر گفت که در طرح تحقیقاتی سرمایه‌گذاری قبلی، هر دو پروژه پیشنهاد بسیج سرمایه در قالب قراردادهای مشارکت عمومی-خصوصی و مشارکت تجاری را داده بودند. با این حال، پس از صدور قانون مشارکت عمومی-خصوصی، فرم سرمایه‌گذاری مشارکت تجاری دیگر وجود ندارد، بنابراین شهر در حال حاضر به دنبال راه‌هایی برای سرمایه‌گذاری برای این دو پروژه است.

لینک منبع