حقایق کمتر شناخته شده در مورد پل‌های نمادین شهر هوئه

هوئه - پل‌های روی رودخانه پرفیوم و مصب آن نه تنها از نقاط برجسته چشم‌انداز هستند، بلکه تاریخ را نیز رقم می‌زنند و منعکس‌کننده توسعه زیرساخت‌های شهری هوئه هستند.

پایتخت باستانی هوئه هر روز در حال تغییر است، جاده‌ها در حال گسترش هستند، پل‌های جدیدی برای اتصال ساخته می‌شوند که باعث افزایش ترافیک و توسعه شهری می‌شود.

پل ترونگ تین که در نزدیکی ارگ هوئه واقع شده است، اولین پل بر روی رودخانه پرفیوم است که ساخت آن در سال ۱۸۹۷ تحت سلطنت پادشاه تان تای آغاز شد. این پل با بیش از ۴۰۰ متر طول و ۶ متر عرض، دارای سازه‌ای فولادی است که با تکنیک‌ها و مصالح مدرن غربی در آن زمان ساخته شده است.

در طول زمان، این پل نام‌های زیادی داشته است، مانند Thanh Thai، Clémenceau، Nguyen Hoang... نکته قابل توجه این است که در گذشته، این پل ۳ بار فرو ریخته است.

پس از حادثه تت مائو تان در سال ۱۹۶۸ که باعث فروپاشی پل ترونگ تین شد، دولت وقت پل فو ژوان را ساخت که مردم آن را با نام پل جدید نیز می‌شناسند. ساخت این پل در سال ۱۹۷۰ آغاز شد. این پل ۳۷۴ متر طول، ۱۷ متر عرض و ۴ لاین دارد. در ابتدا، نام این پل رودخانه هوئونگ بود، اما پس از سال ۱۹۷۵ به فو ژوان تغییر یافت.

پل فو لو یک پل مسکونی با بیش از ۱۰۰ متر طول و ۳ متر عرض است که خیابان نگوین سین کونگ را به کان هن متصل می‌کند. این پل که در سال ۱۹۶۷ ساخته شده است، عمدتاً در خدمت مردم کان هن - واحه‌ای در وسط رودخانه هوئونگ - است.

پل داوین که در پایان آگوست ۲۰۱۲ افتتاح شد، نه تنها برای خدمت‌رسانی به ترافیک، بلکه به عنوان مکانی ایده‌آل برای استراحت و لذت بردن از مناظر با شش آلاچیق که در امتداد پل قرار گرفته‌اند، طراحی شده است.

این پروژه ۵۴۲.۵ متر طول، ۲۴.۵ متر عرض، چهار خط عبور و دو پیاده‌رو برای عابران پیاده دارد.

در همین حال، پل نگوین هوانگ از نظر فنی در ۲۶ مارس ۲۰۲۵ برای عبور و مرور افتتاح شد. این پل با طول ۳۸۰ متر، شامل ۵ دهانه تیر بتنی مسلح، ۴۳ متر عرض دارد و دارای ۶ لاین خودرو، ۲ لاین موتورسیکلت (به عرض ۳.۵ متر) و یک لاین عابر پیاده به عرض ۳.۵ متر است.

پل نگوین هوانگ شب‌ها روشن می‌شود و محل مناسبی برای ورود بسیاری از مردم محلی و گردشگران است.

سیستم سایبان سلطنتی متشکل از ۶۰ چتر و گنبد فولادی منحصر به فرد، این ساختمان را هم مدرن و هم سرشار از فرهنگ هوئه کرده است.

اگرچه پل روگذر بندر دریایی توآن آن در کنار رودخانه پرفیوم واقع نشده است، اما به تدریج در حال تکمیل است و به تدریج به نمادی جدید در شهر هوئه تبدیل می‌شود. این پل به طور دائم با بتن مسلح و بتن مسلح پیش تنیده ساخته شده است و طول کلی آن 2.36 کیلومتر و عرض آن 20 متر است. این پل بخشی از پروژه جاده ساحلی شهر هوئه با هزینه کل بیش از 2400 میلیارد دونگ ویتنام در فاز 1 است. انتظار می‌رود این پروژه از نظر فنی در 2 سپتامبر برای ترافیک افتتاح شود و در صورت تضمین پیشرفت تحویل سایت، تا پایان سال 2025 تکمیل شود.

Laodong.vn

منبع: https://laodong.vn/du-lich/photo/dieu-it-biet-ve-nhung-cay-cau-bieu-tuong-cua-tp-hue-1538852.html