دونگ نای، مرتبط کردن نتایج پرداخت‌ها با ارزیابی و طبقه‌بندی مقامات و رهبران

در ماه‌های پایانی سال ۲۰۲۵، استان دونگ نای تسریع در پرداخت سرمایه‌های سرمایه‌گذاری عمومی را به عنوان یک وظیفه کلیدی برای ارتقای رشد در نظر گرفته است. این استان مصمم است ۱۰۰٪ از طرح سرمایه‌گذاری عمومی را در سال ۲۰۲۵ پرداخت کند. به طور خاص، اولویت به پروژه‌های زیرساختی استراتژیک، پروژه‌های کلیدی ملی و بین منطقه‌ای داده خواهد شد. این استان مکانیسم "کانال سبز" را در ارزیابی اعمال خواهد کرد، رویه‌های اداری را ساده می‌کند؛ نمودارهای گانت دقیقی از پیشرفت هر پروژه ایجاد می‌کند؛ نتایج پرداخت را با ارزیابی و طبقه‌بندی مقامات و رهبران در پایان سال مرتبط می‌سازد...

نرخ رشد GRDP به 8.86٪ رسید

طبق ارزیابی اولین کنفرانس کمیته اجرایی حزب در استان، دوره 2025-2030: در 9 ماه اول سال 2025، به لطف تلاش‌ها و اجماع، کل استان دونگ نای به نتایج بسیار مثبتی دست یافته است. نکته قابل توجه این است که نرخ رشد GRDP در مدت مشابه به 8.86 درصد رسیده و 10 استان از 34 استان و شهر را در رتبه‌بندی خود قرار داده است که بالاتر از میانگین نرخ رشد ملی 7.85 درصد است. این نتیجه تلاش‌های کل استان دونگ نای را با هدف رشد اقتصادی 10 درصدی در سال 2025 نشان می‌دهد. جذب سرمایه داخلی به حدود 124 تریلیون دانگ دانگ و جذب سرمایه‌گذاری خارجی بیش از 2.4 میلیارد دلار رسیده است. در 9 ماه اول، بیش از 6000 شرکت جدید ثبت شده با مجموع سرمایه ثبت شده 49381 میلیارد دانگ دانگ ثبت شده‌اند.

ساخت پروژه جزء ۳، پروژه جاده کمربندی ۳ - شهر هوشی مین ، بخشی که از استان دونگ نای عبور می‌کند. عکس از فام تونگ

توجه به رفع مشکلات و موانع در پروژه‌های کلیدی برای ادامه پیشبرد اجرا، جبران خسارت، پاکسازی محل و سازماندهی ساخت و ساز معطوف شده است. به ویژه پروژه فرودگاه بین‌المللی لانگ تان، بزرگراه بین هوا - وونگ تاو، جاده کمربندی ۳، جابجایی شهرک صنعتی بین هوا ۱...؛ ۸ پروژه با سرمایه کل حدود ۵۰،۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام در ۱۹ آگوست آغاز شد (به ویژه پروژه پل ما دا که استان قدیمی دونگ نای را به استان قدیمی بین فوک متصل می‌کند)؛ ۸ پروژه در ۲۷ سپتامبر آغاز شد.

کل درآمد بودجه ایالت تا به امروز به بیش از 66300 میلیارد دونگ ویتنام رسیده است که برابر با 94٪ از تخمین نخست وزیر و 89٪ از تخمین شورای خلق استان است. پرداخت سرمایه گذاری عمومی تا 14 اکتبر 2025، 13212 میلیارد دونگ ویتنام است که به 41.38٪ از برنامه نخست وزیر و 35.75٪ از برنامه پایتخت استان می رسد و به تکمیل زیرساخت های کلیدی حمل و نقل کمک می کند و نیروی محرکه ای برای ارتقای رشد اقتصادی ایجاد می کند.

به طور خاص، مدل دولت محلی دو سطحی پس از بیش از سه ماه فعالیت، اساساً تثبیت شده است و عملیات روان و مؤثر را تضمین می‌کند. اصلاحات اداری و تحول دیجیتال ترویج شده است که به بهبود کیفیت خدمات به مردم و مشاغل کمک می‌کند.

مصمم به پرداخت ۱۰۰٪ طرح سرمایه‌گذاری عمومی

در سه ماه پایانی سال ۲۰۲۵، دونگ نای باید با سرعت عمل بالایی پیش برود، اقدامات مؤثر و همزمانی را در همه زمینه‌ها انجام دهد تا از اهداف تعیین‌شده برای سال ۲۰۲۵ فراتر رود و مطلوب‌ترین شرایط را برای سال ۲۰۲۶ ایجاد کند. به طور خاص، کمیته مردمی استان بر اهداف اصلی تمرکز دارد: حفظ شتاب رشد اقتصادی، مصمم به افزایش رشد GRDP در سال ۲۰۲۵ به ۱۰٪ (که در آن سه‌ماهه چهارم سال ۲۰۲۵ باید بیش از ۱۶٪ رشد کند) و ادامه حفظ شتاب جذب سرمایه‌های سرمایه‌گذاری؛ داشتن راه‌حل‌های مؤثر برای حل مشکلات مربوط به پرداخت سرمایه‌های سرمایه‌گذاری عمومی، جمع‌آوری بودجه، پاکسازی سایت، پروژه‌های معوقه و غیره.

برای دستیابی به اهداف فوق، به گفته معاون دبیر کمیته حزبی استان و رئیس کمیته مردمی استان، وو تان دوک، یکی از وظایف کلیدی که کل سیستم سیاسی استان بر آن تمرکز دارد، افزایش جمع‌آوری بودجه و پرداخت ۱۰۰٪ طرح سرمایه‌گذاری عمومی در سال ۲۰۲۵ است که به عنوان دو وظیفه اقتصادی کلیدی که نیاز به شدیدترین جهت‌گیری دارند، شناسایی شده‌اند. بر این اساس، افزایش جمع‌آوری بودجه و بسیج منابع اجتماعی متنوع. تلاش برای جمع‌آوری بیش از ۱۰۰۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی در بودجه در سال ۲۰۲۵، ضمن کنترل هزینه‌های منظم، صرفه‌جویی در بودجه، تمرکز سرمایه بر سرمایه‌گذاری در توسعه مسکن اجتماعی و تأمین اجتماعی.

تسریع در پرداخت سرمایه‌های عمومی توسط استان به عنوان یک وظیفه کلیدی برای ارتقای رشد در نظر گرفته شده است. این استان مصمم است تا سال 2025، 100٪ از طرح سرمایه‌های عمومی را پرداخت کند. به طور خاص، اولویت با پروژه‌های زیرساختی استراتژیک، پروژه‌های کلیدی ملی و بین منطقه‌ای مانند: فرودگاه بین‌المللی لانگ تان، گیا نگییا - چون تان، دائو گیای - تان فو، بزرگراه‌های بین هوا - وونگ تاو، جاده کمربندی 3 - جاده کمربندی 4 شهر هوشی مین، پل ما دا ... است. این استان مکانیسم "کانال سبز" را در ارزیابی اعمال خواهد کرد، مراحل اداری را کوتاه می‌کند؛ نمودارهای گانت دقیقی از پیشرفت هر پروژه ایجاد می‌کند؛ قاطعانه پروژه‌های کند را مدیریت می‌کند، سرمایه را به پروژه‌هایی با پرداخت خوب منتقل می‌کند؛ نتایج پرداخت را با ارزیابی پایان سال و طبقه‌بندی مقامات و رهبران مرتبط می‌کند.

در رابطه با این محتوا، کمیته مردمی استان دونگ نای به تازگی اطلاعیه رسمی شماره 7841/UBND-KTNS را در مورد مرتبط کردن نتایج پرداخت سرمایه گذاری عمومی با نتایج ارزیابی و طبقه بندی گروه ها و روسای سازمان ها، واحدها و مناطق صادر کرده است. بر این اساس، رئیس کمیته مردمی استان دستور داد که نتایج پرداخت سرمایه گذاری عمومی با ارزیابی و طبقه بندی سالانه گروه ها و روسای سازمان ها، واحدها و مناطق طبق آیین نامه شماره 366-QD/TW مورخ 30 آگوست 2025 دفتر سیاسی مرتبط شود. این همچنین مبنای بررسی، تنظیم، ارتقاء و انتصاب کادرها هنگام بازسازی هیئت های مدیریت پروژه سرمایه گذاری ساختمانی است.

واحدهایی که پیشرفت پرداخت را به خوبی انجام دهند، برای تقدیر و پاداش در نظر گرفته می‌شوند. واحدهایی که دیرکرد دارند، راکد هستند یا وظیفه پرداخت را انجام نمی‌دهند، در پایان سال ارزیابی رهبری و تنزل رتبه خواهند داشت و رهبران آنها برای برنامه‌ریزی یا انتصاب در سمت‌ها در نظر گرفته نخواهند شد. در صورت طولانی شدن و شرایط جدی، ممکن است برای اقدامات انضباطی، اخراج یا انتقال شغل در نظر گرفته شوند. روسای سازمان‌ها، واحدها و مناطق به طور فعال هدایت، با قاطعیت عمل خواهند کرد و در صورت تأخیر، رکود یا عدم انجام وظیفه پرداخت، در قبال کمیته مردمی استان و رئیس کمیته مردمی استان پاسخگو خواهند بود.

نتایج پرداخت سرمایه‌های عمومی یکی از معیارهای ارزیابی و طبقه‌بندی کیفیت کادرها، کارمندان دولت، کارمندان دولت و مدیران کسب‌وکار است.

منبع: https://daibieunhandan.vn/dong-nai-gan-ket-qua-giai-ngan-voi-danh-gia-xep-loai-can-bo-nguoi-dung-dau-10392500.html