تصویر گویا.
طبق شاخص جهانی کانتینر Drewry (WCI)، میانگین نرخ حمل و نقل تا دوم اکتبر به 1669 دلار برای هر کانتینر کاهش یافته است - پایینترین سطح در تقریباً 20 ماه گذشته.
مسیر شانگهای-لسآنجلس نرخ حمل و نقل ۲۱۹۶ دلار به ازای هر کانتینر را ثبت کرد که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۵۸ درصد کاهش داشته و پایینتر از نقطه سربهسر برای شرکتهای بزرگ حمل و نقل مانند مرسک یا هاپاگ-لوید است. قیمتها در مسیر شانگهای-نیویورک نیز ۴۶ درصد کاهش یافته و به ۳۲۰۰ دلار به ازای هر کانتینر رسیده است.
کارشناسان معتقدند که کاهش نرخ حمل و نقل به زیر نقطه سربهسر، فشار قابل توجهی بر سودآوری این صنعت وارد خواهد کرد، به خصوص در شرایطی که عرضه کشتیهای کانتینری جدید به طور مداوم در حال افزایش است.
در همین حال، تورم در ایالات متحده و روند کاهش سفارشات توسط خردهفروشانی مانند والمارت و تارگت، چشمانداز بازار را حتی تیرهتر میکند.
تحلیلگران پیشبینی میکنند که سهماهه چهارم سال ۲۰۲۵ میتواند چالشبرانگیزترین دوره برای صنعت کشتیرانی از سال ۲۰۲۳ باشد، زیرا نرخ حملونقل به سطوح قبل از بحران دریای سرخ بازمیگردد و عرضه بیش از حد به طور فزایندهای آشکار میشود.
منبع: https://vtv.vn/gia-cuoc-van-tai-bien-toan-cau-cham-day-gan-2-nam-100251004184405669.htm
![[عکس] دو هواپیما با موفقیت در فرودگاه لانگ تان فرود آمدند و از زمین برخاستند.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F15%2F1765808718882_ndo_br_img-8897-resize-5807-jpg.webp&w=3840&q=75)
نظر (0)