غلبه بر مشکلات، به زودی پروژه ارتقا و گسترش بزرگراه ملی ۹۱ را آغاز خواهیم کرد

پروژه ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۹۱ (بخشی از کیلومتر ۰ تا ۷) یک پروژه کلیدی در شهر کان تو است. با این حال، این پروژه به دلیل مشکلات مربوط به آزادسازی زمین و بسیاری از مشکلات و مسائلی که هنوز حل نشده‌اند، به کندی پیش می‌رود. این شهر بر حل این مشکلات تمرکز دارد تا ساخت و ساز پروژه به زودی آغاز شود.

گیر کردن در مرحله‌ی پاکسازی سایت

پروژه ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۹۱ (بخشی از کیلومتر ۰ تا کیلومتر ۷) یک پروژه گروه A، یک پروژه ترافیک جاده‌ای سطح ۱، با زمان اجرا از ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۷ است. طول کل مسیر حدود ۷.۰۴ کیلومتر است، از جمله پل ۱۴۵ متری بین توی. نقطه شروع در تقاطع خیابان کاچ مانگ تانگ ۸ - خیابان هونگ وونگ - خیابان تران فو - خیابان نگوین ترای قرار دارد و نقطه پایان به بخش Km7-Km14 که در حال حاضر در حال بهره برداری است، متصل می‌شود. طبق مرزهای اداری جدید، این پروژه از بخش‌های کای خه، بین خه و توی آن دونگ عبور می‌کند. موارد آسیب دیده از این پروژه عمدتاً در بخش‌های بین خه و کای خه متمرکز شده‌اند.

وضعیت فعلی بزرگراه ملی ۹۱، بخش کیلومتر ۰ تا کیلومتر ۷.

بخش بین توی در مجموع ۷۶۰ پرونده آسیب‌دیده دارد، از جمله: ۷۲۳ پرونده مربوط به پروژه‌های جدید و ۳۷ پرونده مربوط به پروژه توسعه بزرگراه ملی ۹۱ (از تقاطع ایستگاه اتوبوس - Tra Noc). در حال حاضر، کار شمارش و جمع‌آوری سوابق غرامت برای ۷۲۳ پرونده تکمیل شده است؛ برای ۵۷۸ پرونده که زمین آنها باید بازپس گرفته شود، اخطاریه‌های بازیابی زمین صادر شده است. جلسات قانونی برای ۶۰۰ پرونده برگزار شده و شورای جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد ۵۴۹ پرونده را تأیید کرده است؛ تصمیماتی برای تأیید ۲۵۳ پرونده گرفته شده است؛ غرامت برای ۶۰ پرونده پرداخت شده است... به گفته آقای وو هوآی فونگ، رئیس کمیته مردمی بخش بین توی، این پروژه در رابطه با سیاست اعمال غرامت، پشتیبانی و اسکان مجدد؛ مکان و قیمت هزینه‌های استفاده از زمین هنگام تحویل زمین اسکان مجدد، با مشکلات و مسائلی روبرو شده است.

در بخش کای خه، ۲۸۳ مورد آسیب‌دیده وجود دارد. از این تعداد، ۱۲۱ مورد اندازه‌گیری و شمارش تکمیل شده است؛ ۱۰۶ مورد توسط شورای جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد تأیید شده و به تصویب رسیده است. در ۴۵ مورد غرامت پرداخت شده است؛ ۲۰ مورد داوطلبانه محل را تحویل داده‌اند. از ۱۶۲ مورد تحت پروژه قدیمی، در ۸۴ مورد غرامت پرداخت شده است؛ ۷۸ مورد باقی‌مانده به دلیل کمبود منابع، غرامت و پشتیبانی دریافت نکرده‌اند. به گفته کمیته مردمی بخش کای خه، کار پاکسازی محل با مشکلاتی مواجه شده است زیرا برخی از موارد در مورد طرح به توافق نرسیده‌اند، توصیه‌هایی در رابطه با قیمت غرامت زمین و سیاست‌های اسکان مجدد وجود دارد.

مشکل را یک بار برای همیشه حل کنید

پروژه ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۹۱ (بخش کیلومتر ۰ تا کیلومتر ۷) با هدف تکمیل ساخت و ساز و بهبود کارایی بهره‌برداری از بزرگراه ملی ۹۱ از طریق شهر کان تو ، به ویژه اتصال بندر ترا ناک - پارک صنعتی، فرودگاه کان تو به مناطق همجوار، اجرا می‌شود. این شهر به ویژه علاقه‌مند به رفع مشکلات است تا پروژه بتواند ساخت و ساز را آغاز کرده و به زودی به بهره‌برداری برساند.

آقای وو هوآی فونگ، رئیس کمیته مردمی بخش بین توی، گفت: این بخش هماهنگی با ادارات، شعب و سازمان‌های مربوطه شهر را تقویت کرده است تا به طور مؤثر کار پاکسازی محل پروژه ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۹۱ (بخشی از کیلومتر ۰ تا ۷) را برای دستیابی به پیشرفت مورد نیاز انجام دهد. این بخش پیشنهاد داد که کمیته مردمی شهر، سیاستی را بررسی و در مورد آن توافق کند تا امکان اجرای سیاست جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد صادر شده توسط کمیته مردمی شهر کان تو (قبلاً) برای ادامه اجرای پروژه فراهم شود. در مورد راه حل مواردی که تملک زمین، جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد برای پروژه گسترش بزرگراه ملی ۹۱ (بخشی از تقاطع ایستگاه اتوبوس - ترا ناک) انجام شده است، از وزارت کشاورزی و محیط زیست شهر درخواست می‌شود که به سرعت بخش را برای هماهنگی اجرا بررسی و راهنمایی کند. علاوه بر این، بخش توصیه می‌کند که وزارت کشاورزی و محیط زیست با واحدهای مربوطه هماهنگی کند تا به کمیته مردم شهر توصیه کند که فهرست قیمت زمین را طبق مقررات تنظیم و تکمیل کند تا به عنوان مبنایی برای جمع‌آوری هزینه‌های استفاده از زمین هنگام واگذاری زمین اسکان مجدد به خانوارهای آسیب‌دیده از پروژه، هنگام آماده‌سازی برای اسکان مجدد، استفاده شود.

آقای فان مین تری، معاون مدیر هیئت مدیره سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز ترافیک و کشاورزی در شهر کان تو، در سمت سرمایه‌گذار پروژه گفت: سرمایه‌گذار انتخاب پیمانکار را تکمیل کرده است. پیمانکار آماده است تا به محض آماده شدن محل، ساخت و ساز را آغاز کند. این پروژه شامل پل بین توی است و ساخت پل زمان بیشتری نسبت به مسیر خواهد برد. بنابراین، بخش بین توی علاقه‌مند است که محل را زودتر پاکسازی کند تا واحد ساختمانی بتواند بلافاصله ساخت پل را آغاز کند.

اخیراً، در یک جلسه کاری با واحدهای مربوطه در مورد پروژه ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۹۱ (بخشی از کیلومتر ۰ تا ۷)، آقای ترونگ کان توین، معاون دبیر کمیته حزب شهر کان تو، تأکید کرد: این یک پروژه مهم و کلیدی برای شهر است. واحدها، ادارات و شعب مربوطه باید برای حل کامل مشکلات و تسریع پیشرفت پاکسازی محل، با یکدیگر هماهنگ شوند. مهمترین هدف این است که این پروژه به زودی راه‌اندازی و مورد استفاده قرار گیرد، کارایی را ارتقا دهد و به توسعه کلی شهر کمک کند.

آقای ترونگ کانه توین از کمیته دائمی حزب بخش‌ها درخواست کرد که با جبهه، سازمان‌های توده‌ای و کادرهای محلی هماهنگی کند تا مستقیماً با مردم تحت تأثیر پروژه ملاقات، تبلیغ، بسیج و همچنین افکار و آرمان‌های آنها را درک کنند. هدف، معنای پروژه و سیاست‌ها را توضیح دهید تا مردم آن را درک و موافقت کنند. اسناد را فوراً بررسی و تکمیل کنید، به تصویب برنامه‌های جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد برای موارد باقیمانده ادامه دهید. مرکز توسعه صندوق زمین شهر کل پروژه را بررسی می‌کند؛ همچنان به پرداخت هزینه‌های موارد تأیید شده ادامه می‌دهد؛ پرونده‌های متعلق به پروژه قدیمی را جدا می‌کند، بر این اساس، کمیته مردم شهر را در مورد راه‌حل‌هایی برای رفع مشکلات و موانع پیشنهاد و مشاوره می‌دهد. وزارت کشاورزی و محیط زیست شهر مقررات و قوانین را مطالعه می‌کند، کمیته مردم شهر را در مورد سیاست‌های رفع مشکلات در جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد پروژه راهنمایی می‌کند؛ لیست قیمت زمین را به سرعت تکمیل و به‌روزرسانی می‌کند تا بخش مبنایی برای اطلاع‌رسانی به مردم داشته باشد.

مقاله و عکس‌ها: T. TRINH

منبع: https://baocantho.com.vn/go-kho-som-khoi-cong-du-an-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-91-a190429.html