کمیته خلق هانوی به تازگی سندی را به شورای خلق هانوی ارائه داده است که در آن درخواست تصویب تعدیل سیاست سرمایهگذاری برای پروژه سرمایهگذاری ساخت پل تران هونگ دائو شده است. انتظار میرود این سند در جلسه موضوعی که در 23 سپتامبر برگزار میشود، توسط شورای خلق هانوی بررسی و تصویب شود.
در قطعنامه شماره 10/NQ-HDND مورخ 25 فوریه شورای خلق هانوی، پروژه سرمایهگذاری ساخت پل تران هونگ دائو در مجموع حدود 5.6 کیلومتر طول دارد. نقطه شروع، تقاطع تران هونگ دائو - تران تان تونگ (منطقه هوان کیم) است؛ نقطه پایان به خیابان وو دوک تان (منطقه لانگ بین) متصل میشود. کل سرمایهگذاری این پروژه حدود 15967 میلیارد دونگ ویتنام است.
اکنون، کمیته خلق هانوی پیشنهاد داده است که پروژه سرمایهگذاری ساخت پل تران هونگ دائو با طول کل مسیر حدود ۴.۱۸ کیلومتر اصلاح شود. محل اجرای پروژه اصلاح شود. نقطه شروع مسیر، تقاطع تران هونگ دائو - تران تان تونگ - له تان تونگ (بخش کوا نام، های با ترونگ) است؛ نقطه پایان به خیابان نگوین سون (متعلق به بخشهای لانگ بین و بو د) متصل میشود. اصلاح اولیه کل سرمایهگذاری حدود ۱۶۲۲۶ میلیارد دونگ ویتنامی است.

چشماندازی از پل تران هونگ دائو بر روی رودخانه سرخ (هانوی). عکس: واحد طراحی
کمیته مردمی هانوی همچنین پیشنهاد داد که طرح تقسیم پروژه اصلاح شود. به طور خاص، گروه پروژه GPMB شامل ۳ پروژه است. از این تعداد، پروژههای TP 1.1 و 1.2 توسط کمیته مردمی هونگ ها وارد و پروژه TP 1.3 توسط کمیته مردمی لانگ بین وارد سرمایهگذاری شده است.
برای گروه پروژههای سرمایهگذاری ساختمانی، شامل پروژه شهری ۲.۱: سرمایهگذاری در ساخت و نوسازی جاده کو لین - هونگ تین در تقاطع جاده کو لین و پل تران هونگ دائو، با هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری ساخت و ساز ترافیک به عنوان سرمایهگذار.
محدوده سرمایهگذاری: نوسازی جاده کو لین - هونگ تین در تقاطع کو لین با پل تران هونگ دائو به طول ۶۹۴.۸۴ متر و سیستم زیرساخت فنی در جاده. طول شاخهای که لام دو - هونگ تین را به هم متصل میکند حدود ۱۴۷.۴۶ متر است. طول شاخهای که کو لین - بات خوی را به هم متصل میکند حدود ۹۴.۳۳ متر است.
مقیاس سرمایهگذاری: جاده کو لین - هونگ تین در تقاطع بازسازیشده، حدود ۹.۵ متر به سمت فرودگاه منتقل شده است تا تقاطعهای فرعی متصلکننده پل تران هونگ دائو به جاده کو لین ایجاد شود.
مقطع عرضی جاده، ۶ خط عبوری با میانه ۰.۵ متر را تضمین میکند؛ پیادهروهای دو طرف ۵ متر هستند. پس از خروج از تقاطع، مقطع عرضی جاده موجود ۴۰ متر و طول آن حدود ۶۹۴.۸۴ متر است.
پروژه TP 2.2: سرمایهگذاری در ساخت پل تران هونگ دائو، اجرا شده تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP)، قرارداد ساخت-انتقال (BT)، پرداخت از طریق صندوق زمین. جادههای دسترسی در دو انتهای پل با مقطع عرضی 25.5 تا 30 متر و طول کلی حدود 1.42 کیلومتر سرمایهگذاری شدهاند.
پل اصلی بر روی رودخانه سرخ به طور دائمی و مطابق با استانداردهای فعلی طراحی پل ساخته شده است؛ سازه اصلی پل قوسی فولادی به شکل قوس است؛ طول پل اصلی ۸۷۰ متر و مقیاس مقطع آن حدود ۴۳ متر است که ۶ خط برای وسایل نقلیه موتوری، ۲ خط برای دوچرخه و ۲ خط برای عابران پیاده را تضمین میکند.
پل دسترسی: سمت منطقه هوان کیم (که اکنون بخشهای هوان کیم، هونگ ها، های با ترونگ را شامل میشود) دارای مقیاس مقطعی از ۲۶ متر تا ۴۱.۵ متر است که ۶ خط عبور وسایل نقلیه موتوری را تضمین میکند. طول کل پل دسترسی حدود ۱۲۱۳ متر است.
سرمایهگذاری کامل ساخت و ساز در ۳ تقاطع شامل: تقاطع غیرهمسطح با خیابان تران خان دو - نگوین خوی؛ تقاطع با جاده دایک تا هونگ و خیابان کو لین؛ تقاطع همسطح با خیابان نگوین سون.
روش پرداخت اولیه، ۴ قطعه زمین با مساحت کل ۶۳۵.۴۵ هکتار است. مکان، مساحت، اطلاعات برنامهریزی، ارزش مورد انتظار صندوق زمین برای پرداخت و روش پرداخت، زمانی که پروژه برای ارزیابی و تأیید طبق مقررات ارائه شود، رسماً مشخص خواهد شد، به طور خاص: قطعه زمینی در کمون فو دونگ (که قبلاً کمون ین تونگ، منطقه گیا لام بود)، حدود ۲۵.۴۵ هکتار.
قطعه زمینی در کمون دونگ آن (که قبلاً کمون مای لام و کمون دونگ هوی، ناحیه دونگ آنه نام داشت)، در مقیاس منطقه تحقیقاتی حدود ۵۶ هکتار؛ قطعه زمینی در کمون دونگ آنه (که قبلاً کمون دونگ هوی، ناحیه دونگ آنه نام داشت)، در مقیاس منطقه تحقیقاتی حدود ۴۹ هکتار؛ بخشی از قطعه زمینی در کمون فو دونگ، ناحیه دونگ آنه (ناحیه گیا لام، ناحیه قدیمی دونگ آنه)، در مقیاس منطقه تحقیقاتی پیشنهادی حدود ۵۰۵ هکتار.
منبع: https://cand.com.vn/Giao-thong/ha-noi-de-xuat-doi-635-ha-dat-de-xay-cau-tran-hung-dao-i781960/
نظر (0)