کمیته خلق هانوی پیشنهادی را به شورای خلق هانوی ارائه داده است که در آن درخواست تصویب تعدیل طرح سرمایه گذاری پروژه ساخت پل تران هونگ دائو مطرح شده است. انتظار می رود این پیشنهاد در جلسه ویژه شورای خلق هانوی در تاریخ 23 سپتامبر بررسی و تصویب شود.
طبق مصوبه شماره 10/NQ-HĐND مورخ 25 فوریه توسط شورای خلق شهر هانوی، پروژه ساخت پل تران هونگ دائو در مجموع تقریباً 5.6 کیلومتر طول دارد. نقطه شروع در تقاطع خیابانهای تران هونگ دائو و تران تان تونگ (منطقه هوان کیم) است؛ نقطه پایان به خیابان وو دوک تان (منطقه لانگ بین) متصل میشود. کل سرمایهگذاری این پروژه تقریباً 15967 میلیارد دونگ ویتنام است.
کمیته خلق هانوی پیشنهاد تعدیل پروژه سرمایهگذاری برای ساخت پل تران هونگ دائو، با طول تقریبی ۴.۱۸ کیلومتر، را داده است. محل پروژه تعدیل خواهد شد. نقطه شروع، تقاطع خیابانهای تران هونگ دائو، تران تان تونگ و له تان تونگ (بخش کوا نام، منطقه های با ترونگ) خواهد بود؛ نقطه پایان به خیابان نگوین سون (بخشهای لانگ بین و بو دِ) متصل خواهد شد. تعدیل اولیه کل سرمایهگذاری تقریباً ۱۶۲۲۶ میلیارد دونگ ویتنامی است.

نمای پرسپکتیو از پل تران هونگ دائو بر روی رودخانه سرخ (هانوی). عکس: واحد طراحی.
کمیته مردمی هانوی همچنین پیشنهاد داد که طرح تقسیم پروژه به اجزا تعدیل شود. به طور خاص، گروه پروژههای پاکسازی زمین شامل ۳ پروژه است. از این تعداد، پروژههای TP 1.1 و 1.2 توسط کمیته مردمی هونگ ها وارد و پروژه TP 1.3 توسط کمیته مردمی لانگ بین وارد سرمایهگذاری شده است.
برای گروه پروژههای سرمایهگذاری ساختمانی، شامل پروژه شهری ۲.۱: سرمایهگذاری در ساخت و نوسازی جاده کو لین - هونگ تین در تقاطع جاده کو لین با پل تران هونگ دائو، با هیئت مدیریت پروژه برای سرمایهگذاری و ساخت و ساز حمل و نقل به عنوان سرمایهگذار.
محدوده سرمایهگذاری: ارتقاء جاده کو لین - هونگ تین در تقاطع کو لین با پل تران هونگ دائو، به طول ۶۹۴.۸۴ متر، و سیستم زیرساخت فنی در طول مسیر. طول شاخه اتصال لام دو - هونگ تین تقریباً ۱۴۷.۴۶ متر است. طول شاخه اتصال کو لین - بات خوی تقریباً ۹۴.۳۳ متر است.
محدوده سرمایهگذاری: جاده کو لین - هونگ تین در محدوده تقاطع، بازسازی و تقریباً ۹.۵ متر به سمت فرودگاه منتقل خواهد شد تا رمپهای ارتباطی بین پل تران هونگ دائو و جاده کو لین در آن قرار گیرند.
مقطع عرضی این جاده به گونهای طراحی شده است که ۶ خط عبوری با نوار میانی ۰.۵ متری و ۵ متر پیادهرو در دو طرف را در خود جای دهد. پس از خروج از منطقه تقاطع، جاده موجود دارای مقطع عرضی ۴۰ متری و طول تقریبی ۶۹۴.۸۴ متر است.
پروژه TP 2.2: سرمایهگذاری در ساخت پل تران هونگ دائو، که تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) و قرارداد ساخت-انتقال (BT) با پرداخت از محل اعتبارات زمین اجرا میشود. جادههای دسترسی در دو انتهای پل با مقطع عرضی 25.5 تا 30 متر و طول کلی تقریباً 1.42 کیلومتر سرمایهگذاری خواهند شد.
پل اصلی روی رودخانه سرخ، سازهای دائمی است که مطابق با استانداردهای فعلی طراحی پل ساخته شده است؛ سازه اصلی پل، قوسی فولادی به شکل قوس است؛ طول پل اصلی ۸۷۰ متر و عرض مقطع آن تقریباً ۴۳ متر است که ۶ خط برای وسایل نقلیه موتوری، ۲ خط برای دوچرخه و ۲ خط برای عابران پیاده را تضمین میکند.
پل دسترسی: در سمت منطقه هوان کیم (که اکنون بخشهای هوان کیم، هونگ ها و های با ترونگ را شامل میشود)، سطح مقطع آن از ۲۶ متر تا ۴۱.۵ متر متغیر است و ۶ خط عبور وسایل نقلیه موتوری را در خود جای میدهد. طول کل پل دسترسی تقریباً ۱۲۱۳ متر است.
این پروژه شامل ساخت کامل سه تقاطع است: یک تقاطع چند طبقه با جاده تران خان دو - نگوین خوآی؛ یک تقاطع با جاده دایک تا هونگ و جاده کو لین؛ و یک تقاطع همسطح با جاده نگوین سون.
روش پرداخت اولیه شامل چهار قطعه زمین با مساحت کل ۶۳۵.۴۵ هکتار است. مکان، مساحت، اطلاعات برنامهریزی، ارزش تخمینی زمین مورد استفاده برای پرداخت و روش پرداخت، زمانی که پروژه برای ارزیابی و تأیید طبق مقررات ارائه شود، رسماً مشخص خواهد شد، به طور خاص: یک قطعه زمین در کمون فو دونگ (که قبلاً کمون ین تونگ، منطقه گیا لام بود)، تقریباً ۲۵.۴۵ هکتار.
منطقه مورد مطالعه شامل زمینی در کمون دونگ آن (که قبلاً کمونهای مای لام و دونگ هوی، ناحیه دونگ آنه بودند) با مساحت تحقیقاتی تقریباً ۵۶ هکتار؛ زمینی در کمون دونگ آنه (که قبلاً کمون دونگ هوی، ناحیه دونگ آنه بودند) با مساحت تحقیقاتی تقریباً ۴۹ هکتار؛ و بخشی از زمین در کمونهای فو دونگ و دونگ آنه (ناحیه گیا لام، ناحیه دونگ آنه سابق) با مساحت تحقیقاتی پیشنهادی تقریباً ۵۰۵ هکتار است.
منبع: https://cand.com.vn/Giao-thong/ha-noi-de-xuat-doi-635-ha-dat-de-xay-cau-tran-hung-dao-i781960/






نظر (0)