سیستم شهری لام دونگ: جهت توسعه پایدار همزمان و اتصال منطقه‌ای

سازماندهی مجدد سیستم شهری نقش کلیدی در فرآیند تنظیم توسعه فضایی، تخصیص جمعیت و منابع و همچنین شکل‌گیری هویت سرزمینی استان جدید لام دونگ پس از ادغام ایفا می‌کند.

دریاچه شوان هوئونگ - یک مکان دیدنی ملی.

در شرایط فعلی توسعه منطقه‌ای، سازماندهی فضای اقتصادی که محلات را به هم متصل می‌کند، پیش‌نیاز بهره‌برداری مؤثر از پتانسیل‌های محلی، افزایش ارتباط منطقه‌ای و ارتقای توسعه پایدار، متوازن و مؤثر است. بنابراین، به گفته کارشناسان برنامه‌ریزی، جهت‌گیری توسعه شهری استان جدید باید سه اصل اساسی را تضمین کند: همگام‌سازی - پایداری - ارتباط منطقه‌ای.

۴ گل

بر این اساس، ادغام داک نونگ، لام دونگ و بین توآن برای تشکیل استان جدید لام دونگ نه تنها مسئله سازماندهی مجدد مرزهای اداری، بهینه‌سازی منابع، بهره‌برداری از پتانسیل اقتصادی است، بلکه ارتقاء ارتباط منطقه‌ای، تشکیل مراکز اقتصادی بزرگ، ایجاد شرایطی برای افزایش رقابت‌پذیری و جذب سرمایه‌گذاری را نیز در بر می‌گیرد. این امر هم با روند ادغام بین‌المللی همسو است و هم یک راه‌حل توسعه استراتژیک برای ارتفاعات جنوبی ارائه می‌دهد.

بنابراین، ایجاد زنجیره‌ای از مناطق شهری در فضای فلات بزرگ و دریای آبی، در نظر گرفتن سرزمین هزاران گل به عنوان "هسته" برای ایفای نقش منطقه شهری مرکزی اداره، سیاست - اقتصاد - فرهنگ ... استان، از آنجا، سازماندهی مجدد سیستم شهری استان جدید لام دونگ. زیرا سازماندهی مجدد سیستم شهری نقش کلیدی در فرآیند تنظیم توسعه فضایی، تخصیص جمعیت - منابع و همچنین شکل‌گیری هویت سرزمینی لام دونگ پس از ادغام ایفا می‌کند. و به گفته کارشناسان برنامه‌ریزی، جهت‌گیری توسعه شهری استان جدید لام دونگ باید 3 اصل اساسی همگام‌سازی - پایداری - اتصال منطقه‌ای را در چارچوب تجدید مدل رشد و سازگاری با تغییرات اقلیمی و شهرنشینی سریع تضمین کند.

با رشد سریع شهرنشینی، لام دونگ نیاز به توسعه مناطق شهری چند مرکزی دارد. عکس: نگوین نگییا

به گفته معمار تران نگوک چین - رئیس انجمن برنامه‌ریزی توسعه شهری ویتنام: فرآیند سازماندهی مجدد سیستم شهری لام دونگ در آینده باید 4 هدف کلی را تضمین کند، از جمله: تشکیل شبکه‌ای از مناطق شهری به هم پیوسته و نسبتاً غیرمتمرکز، تضمین عملکردهای تخصصی و توانایی پشتیبانی از یکدیگر. توسعه سیستم شهری مرتبط با یک ساختار فضایی چند منطقه‌ای - چند مرکزی: فلات - منطقه میانی - ساحلی. جهت‌دهی هر منطقه شهری برای تبدیل شدن به یک قطب توسعه پایدار، هماهنگی بین اقتصاد، بوم‌شناسی و جامعه؛ تقویت ارتباطات درون منطقه‌ای و بین منطقه‌ای با جنوب شرقی و ساحل مرکزی جنوبی.

مناطق شهری چند مرکزی و اتصال منطقه‌ای

همچنین به گفته معمار تران نگوک چین: سیستم شهری جدید استان لام دونگ باید بر اساس اصل افزایش مقیاس شهری، تسهیل تمرکززدایی سرمایه‌گذاری و توسعه همزمان زیرساخت‌ها، تشکیل مناطق عملکردی مشخص، مناطق پیوند توسعه خاص برای افزایش ارتباط بین شهری - صنعتی - بندری - گردشگری باشد. توسعه محور کریدور اقتصادی - شهری از دریا به فلات از طریق محور فان تیت - باک بین - دوک لین - دی لین - دا لات. برنامه‌ریزی یکپارچه انرژی پاک - لجستیک - پارک صنعتی - مناطق شهری، بازسازی مدل شهری - روستایی - زیست‌محیطی مرتبط با بهره‌برداری پایدار از منابع.

بدین ترتیب، پیشنهاد می‌شود که سیستم شهری بر اساس ۳ زیرمنطقه شهری-اقتصادی عملکردی شامل: زیرمنطقه ارتفاعات غربی، زیرمنطقه اکولوژیکی میان‌شهری و زیرمنطقه صنعتی ساحلی-دریایی سازماندهی شود.

استان لام دونگ به جای تمرکز بر توسعه تنها یک کلان‌شهر، باید یک مدل به هم پیوسته چند مرکزی را به کار گیرد که در آن شهرهای مرکزی (دا لات - فان تیت - گیا انگیا) نقش ۳ قطب توسعه را ایفا می‌کنند که توسط زیرساخت‌های استراتژیک (بزرگراه، راه‌آهن، فرودگاه) به هم متصل شده‌اند. از سوی دیگر، کریدورهای شهری - صنعتی - خدماتی را در امتداد محور شرق - غرب (فان تیت - بائو لوک - گیا انگیا) و محور شمال - جنوب (دائو گیای - لیِن خوئونگ) توسعه دهد. همزمان، ارتباط با شهر هوشی مین، نین توآن (قدیمی)، بین فوک (قدیمی)، داک لاک (قدیمی) را از طریق مسیرهای ترافیکی منطقه‌ای و بزرگراه‌های جدید تقویت کند.

پهنه‌بندی و اتصال سیستم شهری واحد اداری جدید پس از ادغام، صرفاً مجموعه‌ای از مناطق مسکونی نیست، بلکه باید به عنوان شبکه‌ای از توسعه چندمرکزی - یکپارچه - مرتبط، چه مدرن، چه زیست‌محیطی و چه حفظ میراث، دیده شود. علاوه بر این، سازماندهی و توسعه یک سیستم شهری معقول، پایه و اساس مهمی برای لام دونگ خواهد بود تا به لوکوموتیو اتصال منطقه ارتفاعات مرکزی - ساحل - جنوب شرقی در دوره 2030 تا 2050 تبدیل شود.

گوشه ای از جیا نگیا. عکس: Duc Hung

تجدید ساختار اجتماعی-اقتصادی

شایان ذکر است که پس از ادغام، واحد اداری جدید استانی لام دونگ دارای فضای جغرافیایی است که از ارتفاعات تا دریا امتداد دارد و برای بازسازی اجتماعی-اقتصادی بر اساس محورهای توسعه مطلوب است. به طور خاص، محور توسعه شرق-غرب از خوشه شهری فان تیت - هام توآن از طریق بائو لوک - دی لین تا گیا نگی - توی دوک؛ محور توسعه شمال-جنوب - در امتداد بزرگراه‌ها، که با منطقه جنوب شرقی و ساحل جنوبی مرکزی ارتباط برقرار می‌کند. بر این اساس، لازم است با بازسازی زیرساخت‌های بین شهری از طریق سرمایه‌گذاری در جاده‌های بین منطقه‌ای، ارتقاء فرودگاه لیِن خوونگ و گسترش بندر فان تیت؛ حمایت از توسعه مناطق شهری نوع III - IV در مناطق میانی، برای جلوگیری از نابرابری شهرنشینی، سرمایه‌گذاری‌های استراتژیک در سیستم شهری انجام شود. تشکیل مناطق با فناوری پیشرفته - مناطق شهری دانشگاهی - مناطق شهری تخصصی گردشگری برای توزیع مجدد جمعیت، کاهش فشار بر مناطق شهری مرکزی. در نهایت، برنامه‌ریزی برای ادغام همزمان زیرساخت‌های دیجیتال و شهرهای هوشمند از مراحل اولیه، به سمت یک اکوسیستم شهری هوشمند منطقه‌ای.

«

با مزایای تنوع زمین - آب و هوا - منابع و جهت گیری قوی سیاست گذاری، لام دونگ به الگویی از برنامه ریزی و توسعه شهری یکپارچه در ویتنام تبدیل خواهد شد.

معمار تران نگوک چین، رئیس انجمن برنامه‌ریزی و توسعه شهری ویتنام.

به طور کلی، جهت‌گیری توسعه سیستم شهری در استان جدید لام دونگ باید توسعه هماهنگ بین سه محور جغرافیا - اقتصاد - بوم‌شناسی را در مدل حکمرانی پیوند منطقه‌ای تضمین کند. توسعه شهری نه تنها نیروی محرکه رشد است، بلکه ابزاری مهم برای توزیع مجدد جمعیت، بهبود کیفیت زندگی و ایجاد هویت منطقه‌ای پایدار در دوره 2025 تا 2050 نیز می‌باشد.

منبع: https://baolamdong.vn/he-thong-do-thi-lam-dong-huong-phat-trien-dong-bo-ben-vung-va-lien-ket-vung-386209.html