وضعیت فعلی مدرن‌ترین تقاطع غیر همسطح شهر هوشی مین، که انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۶ تکمیل شود.

تقاطع غیرهمسطح آن فو - مدرن‌ترین تقاطع غیرهمسطح در شهر هوشی مین، با سرمایه‌گذاری کلی ۳۴۰۰ میلیارد دونگ ویتنام - با سرعت بالایی در حال ساخت است و هدف آن تکمیل تا سال ۲۰۲۶ است.

مدرن‌ترین تقاطع غیر همسطح در شهر هوشی مین به تدریج بخش‌های مختلف خود را به روی ترافیک باز می‌کند.

آقای هوین لو کونگ ترونگ، معاون رئیس اداره بازرسی تخصصی (اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین)، در گفتگو با خبرنگار روزنامه تان نین، گفت که مدرن‌ترین تقاطع شهر هوشی مین - پروژه تقاطع آن فو (بخش بین ترونگ، شهر سابق تو دوک) - اساساً تکمیل شده است و برخی از اجزای آن مانند پل با دات، پل گیونگ اونگ تو و زیرگذر HC1-01 به بهره‌برداری رسیده‌اند.

نمای هوایی از مدرن‌ترین تقاطع غیر همسطح شهر هوشی مین.

عکس: سازمان مردم‌نهاد دونگ

طبق برنامه، موارد باقیمانده طبق برنامه تکمیل خواهند شد: پل N2 قبل از 31 دسامبر 2025 تکمیل شده است؛ زیرگذر HC1-02 قبل از 17 فوریه 2026 تکمیل شده است؛ شاخه‌های پل N3، N4، N1.1 و N1.3 قبل از 30 آوریل 2026 تکمیل شده‌اند؛ و کل پروژه تقاطع غیر همسطح An Phu در سال 2026 تکمیل خواهد شد.

زیرگذر HC1-02 اساساً بخش تونل روباز را تکمیل کرده است، در حالی که کارگران به سرعت در حال ساخت بخش تونل محصور هستند.

عکس: سازمان مردم‌نهاد دونگ

طبق مشاهدات خبرنگار روزنامه تان نین در مدرن‌ترین تقاطع شهر هوشی مین در بعدازظهر ۱۲ دسامبر، ساخت و ساز با شور و شوق زیادی در جریان بود. کارگران و ماشین‌آلات به طور مداوم در حال کار بودند و بخش‌های روگذر و زیرگذر برای اطمینان از تکمیل زودهنگام، با سرعت بیشتری در حال ساخت بودند.

شاخه N2 تقاطع غیر همسطح An Phu اتصال سازه‌ای خود را تکمیل کرده، بتن‌ریزی عرشه پل به پایان رسیده و جاده دسترسی بزرگراه را مستقیماً به جاده Mai Chi Tho متصل می‌کند.

عکس: سازمان مردم‌نهاد دونگ

به طور خاص، سازه شاخه N2 تقاطع غیر همسطح An Phu تکمیل شده، بتن ریزی عرشه پل به پایان رسیده و اکنون مستقیماً از جاده دسترسی بزرگراه به جاده Mai Chi Tho متصل می‌شود.

از مشاهدات ما، پیمانکار در حال آماده‌سازی جاده منتهی به پل برای آسفالت ریزی، در حال ریختن مصالح سنگی خرد شده است.

کارگران مشغول ساخت پل N2 هستند تا اطمینان حاصل کنند که از نظر فنی برای بازگشایی به روی ترافیک قبل از 31 دسامبر 2025 آماده است.

عکس: سازمان مردم‌نهاد دونگ

منتظرم تا دروازه شرقی شهر هوشی مین پس از تکمیل تقاطع غیرهمسطح، آزاد شود.

پروژه تقاطع آن فو در دسامبر ۲۰۲۲ با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۳۴۰۰ میلیارد دانگ ویتنام، تحت مدیریت هیئت مدیریت سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز پروژه‌های حمل‌ونقل شهر هوشی مین آغاز شد؛ در ابتدا انتظار می‌رفت که تا پایان سال ۲۰۲۵ تکمیل شود.

وقتی کل پروژه تقاطع غیر همسطح آن فو در سال ۲۰۲۶ تکمیل و به بهره‌برداری برسد، با تقاطع غیر همسطح مای توی (در شهر سابق تو دوک، که انتظار می‌رود کل پروژه در سال ۲۰۲۶ تکمیل شود) هماهنگ خواهد شد و به طور قابل توجهی از ازدحام در منطقه بندر کات لای خواهد کاست.

همزمان با آغاز برنامه‌ریزی‌شده‌ی جاده‌ی بین بندری و گسترش جاده‌ی متصل‌کننده به بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای، انتظار می‌رود دروازه‌ی شرقی شهر هوشی مین در آینده‌ی نزدیک بازتر و خلوت‌تر شود.

انتظار می‌رود زیرگذر HC1-02 (در کنار پل N2) قبل از ۱۷ فوریه ۲۰۲۶ تکمیل شود.

عکس: سازمان مردم‌نهاد دونگ

این تقاطع دارای یک سیستم ترافیکی سه لایه است، از جمله: یک زیرگذر دو طرفه که بزرگراه را از طریق خیابان مای چی تو (به سمت تونل تو تیم) متصل می‌کند و از طریق تقاطع مای چی تو - دونگ ون کونگ امتداد می‌یابد؛ یک جزیره ترافیکی همسطح زمین و جزایر کوچکتر؛ و دو روگذر مرتفع.

انتظار می‌رود پس از تکمیل، تقاطع غیرهمسطح آن فو، زیباترین تقاطع غیرهمسطح کشور باشد.

عکس: سازمان مردم‌نهاد دونگ

انتظار می‌رود پروژه تقاطع غیرهمسطح آن فو، با سطح مقطع ۱۰ تا ۱۲ لاین برای بخش جاده‌ای، ۴ لاین برای ترافیک دوطرفه در تونل و ۲ لاین برای هر شاخه از پل هوایی، مدرن‌ترین پروژه در شهر هوشی مین و زیباترین پروژه در کشور باشد.

منبع: https://thanhnien.vn/hien-trang-nut-giao-hien-dai-nhat-tphcm-du-kien-ve-dich-nam-2026-185251212131555908.htm