تعمیر علائم جاده در بزرگراه وین هائو - فان تیت.

شرکت سهامی ویناکونکس، به همراه واحدهای مرتبط، رسیدگی به مشکل خط‌کشی نامناسب جاده در تقاطع ما لام در بزرگراه وین هائو - فان تیت را آغاز کرده است.

صبح روز ۱۷ ژوئن، آقای فام کوک هوی، مدیر پروژه بزرگراه وین هائو - فان تیت، اظهار داشت که با توجه به شکایات مربوط به خط‌کشی نامناسب جاده در تقاطع ما لام، شرکت واردات-صادرات و ساخت و ساز ویتنام (Vinaconex JSC) تعمیر و تنظیم خط‌کشی جاده را برای اطمینان از مناسب بودن آنها آغاز کرده است.

صبح همان روز، شرکت واردات-صادرات و ساخت و ساز ویتنام (Vinaconex JSC) تعداد زیادی از پرسنل و ماشین آلات را در ورودی و خروجی تقاطع ما لام (استان بین توآن ) در بزرگراه وین هائو-فان تیت بسیج کرد تا خط کشی های جاده را که برای رانندگان "چالش برانگیز" تلقی می شد، تنظیم کنند.

با افزایش طول خطوط نقطه‌چین و کاهش طول خطوط ممتد، علائم جاده را تنظیم کنید.

آقای فام کوک هوی اطلاع داد: «تنظیم علائم جاده امروز (17 ژوئن) تکمیل خواهد شد. به طور خاص، واحدهای مربوطه خط ممتد علائم جاده را امتداد داده و طول خطوط منقطع را افزایش خواهند داد تا جریان ترافیک در تقاطع ما لام تسهیل شود.»

همانطور که روزنامه SGGP گزارش داده است، در روزهای اخیر، یک انجمن آنلاین ایمنی ترافیک اطلاعاتی را در مورد جریمه شدن بسیاری از رانندگان به دلیل عبور از خط‌کشی در خروجی تقاطع ما لام در بزرگراه وین هائو - فان تیت به اشتراک گذاشته است.

تنظیم خط‌کشی‌های جاده منتهی به تقاطع ما لام بر اساس بازخورد ساکنان.

به طور خاص، رانندگانی که در بزرگراه وین هائو - فان تیت در جهت شمال-جنوب سفر می‌کنند و می‌خواهند در تقاطع ما لام (از شهر هوشی مین به نین توآن ) بپیچند، در ابتدای تقاطع با علائم راهنمایی متشکل از خطوط نقطه‌چین و ممتد مواجه می‌شوند. نکته قابل توجه این است که این علائم راهنمایی با یک خط ممتد نسبتاً طولانی طراحی شده‌اند، در حالی که خط نقطه‌چین کوتاه است. بسیاری از رانندگان، هنگام تغییر لاین برای ورود به خروجی بزرگراه در تقاطع ما لام، توجهی نمی‌کنند و وسایل نقلیه آنها از روی خط عبور می‌کند. هنگامی که وسیله نقلیه نزدیک به انتهای خروجی بزرگراه است، پلیس راهنمایی و رانندگی وسیله نقلیه را متوقف کرده و راننده را از تخلف "تغییر لاین نامناسب" مطلع می‌کند.

بسیاری از رانندگان معتقدند که خطوط منقطع در خروجی بزرگراه خیلی کوتاه هستند و زمان کافی برای واکنش به رانندگان نمی‌دهند. در همین حال، خط ممتد بعد از خط منقطع خیلی بلند است. برخی نیز معتقدند که علائم جاده در این مکان برای "فریب" رانندگان طراحی شده‌اند.

کارگران در حال تنظیم طول خطوط منقطع روی علائم جاده هستند.

پس از دریافت اطلاعات، سرمایه‌گذار پروژه، اداره پلیس راهنمایی و رانندگی (C08)، ناحیه چهارم مدیریت جاده، اداره ساخت و ساز استان بین توآن و سایر طرف‌های ذی‌ربط موافقت کردند که طول خط ممتد را کاهش و طول خط چین را افزایش دهند.

به طور خاص، در تقاطع ما لام (کیلومتر 208+701.74، بزرگراه وین هائو - فان تیت)، علائم فعلی خطوط در منطقه ادغام و تقسیم شامل: یک خط سفید ممتد به طول 72 متر و یک خط سفید خط‌چین به طول 58 متر است.

به اتفاق آرا توافق شد که طول خط ممتد از ۷۲ متر به ۳۵ متر در خروجی تقاطع ما لام در بزرگراه وین هائو - فان تیت کاهش یابد.

با این حال، برای تطبیق با شرایط عملیاتی، واحدهای مربوطه توافق کردند که طول خط ممتد را از ۷۲ متر به ۳۵ متر تنظیم کنند؛ و همزمان مساحت خط چین را از ۶۸ متر به ۱۰۸ متر افزایش دهند تا عبور وسایل نقلیه هنگام جداسازی خطوط به جاده فرعی تسهیل شود.

نگوین تین

منبع: https://www.sggp.org.vn/khac-phuc-vach-ke-duong-tren-duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-post799784.html