
رویداد امسال نه تنها بزرگترین کنگره سالانه صنعت لجستیک جهان است، بلکه صدمین سالگرد تأسیس جامعه فیاتا را نیز گرامی میدارد.
کنگره جهانی فیاتا ۲۰۲۵ (FWC 2025) بیش از ۱۰۳۹ نماینده از بیش از ۱۰۰ کشور و منطقه را گرد هم میآورد تا در یک برنامه چند روزه با جلسات بحث عمیق، نمایشگاههایی با بیش از ۱۲۰ غرفه و شبکهسازی B2B در یک پلتفرم فناوری مدرن شرکت کنند.
در این کنگره، رهبران کشورها، سیاستگذاران، رهبران انجمنهای لجستیک کشورهای مختلف، به همراه بسیاری از شرکتهای پیشرو، شرکتهای حمل و نقل، شرکتهای واردات و صادرات در جهان و کارشناسان سازمانهای معتبر بینالمللی حضور داشتند.
چالشهای جهانی، فشار برای تغییر

آقای تورگوت ارکسکین، رئیس فیاتا، در سخنرانی افتتاحیه خود تأکید کرد که موضوع «لجستیک سبز و تابآور» در شرایطی که صنعت لجستیک با چالشهای بسیاری روبرو است، ضروری است.
ارکسکین با بیان اینکه شرکتهای لجستیکی در قلب این تغییرات قرار دارند و باید ضمن مسئولیتپذیری زیستمحیطی و اجتماعی، جابجایی کارآمد کالاها را تضمین کنند، گفت: «جهان شاهد تغییرات تجاری، تحولات ژئوپلیتیکی ، ظهور تجارت الکترونیک، تحولات سریع فناوری و فشار فزاینده بر پایداری است.»
رئیس فیاتا گفت که لجستیک سبز در حال تبدیل شدن به یک استاندارد اجباری مرتبط با مسئولیت زیستمحیطی، الزامات قانونی و مزیت رقابتی است. فشار برای کاهش انتشار گازهای گلخانهای نه تنها از سوی دولتها و بازارهای صادراتی عمده، بلکه از سوی مصرفکنندگان و تعهدات جهانی در قبال آب و هوا نیز اعمال میشود. او تأیید کرد که FWC 2025 مکانی برای جامعه بینالمللی خواهد بود تا راهحلها را به اشتراک بگذارند، استراتژیهایی را برای صنعت لجستیک ایجاد کنند تا «به سرعت با زمان سازگار شود» و در عین حال ارتباطات قوی بین مشاغل و سازمانها ایجاد کند.
ویتنام - مقصد لجستیک سبز
آقای دائو ترونگ خوآ، رئیس انجمن خدمات لجستیکی ویتنام (VLA)، گفت که برگزاری کنگره جهانی فیاتا ۲۰۲۵ در هانوی مایه افتخار است و جایگاه رو به رشد ویتنام را در نقشه لجستیک جهانی تأیید میکند.
به گفته وی، این رویداد با حمایت قوی دولت و همراهی وزارتخانهها، بخشها و جامعه تجاری برگزار شد. این نه تنها یک کنگره سالانه، بلکه یک رویداد محوری برای شکلدهی به یک مدل توسعه لجستیک جدید است: سبزتر، دیجیتالتر و پایدارتر.
آقای خوآ تأکید کرد که ویتنام اقتصادی پویا با گردش مالی کل تجاری است که پیشبینی میشود در سال ۲۰۲۵ از ۸۰۰ میلیارد دلار فراتر رود. این کشور در حال حاضر بیش از ۴۵۰۰۰ شرکت لجستیکی دارد که ۵۰۰۰ مورد از آنها شرکتهای حمل و نقل بینالمللی بار هستند و سهم مهمی در اقتصاد دارند. اندازه بازار لجستیک ۷۰ تا ۸۰ میلیارد دلار تخمین زده میشود و پتانسیل تبدیل شدن به یک مرکز لجستیکی جدید در کشورهای عضو آسهآن را دارد.
دولت ویتنام همچنین قطعنامهها و استراتژیهای زیادی برای توسعه لجستیک سبز، مدرن و بینالمللی یکپارچه، مانند استراتژی ملی رشد سبز برای دوره 2021-2030، با چشماندازی تا سال 2050، صادر کرده است.
لجستیک به عنوان یکی از ۱۸ بخش اولویتدار شناسایی شده است که هدف آن تعهد به انتشار صفر خالص تا سال ۲۰۵۰ است. با این حال، چالش همچنان بزرگ است زیرا هزینههای لجستیک ۱۶ تا ۱۸ درصد از تولید ناخالص داخلی (بالاتر از میانگین جهانی ۱۰ تا ۱۲ درصد) را تشکیل میدهد، در حالی که انتشار CO₂ ۸ تا ۱۰ درصد از کل انتشار گازهای گلخانهای ملی را تشکیل میدهد.
انجمنی برای ارتباط و شکل دادن به آینده

عکس: وو کوانگ
در طول پنج روز، کنفرانس FWC 2025 میزبان مجموعهای از مباحث عمیق در مورد مسائل کلیدی خواهد بود: تجارت الکترونیک فرامرزی، تحول دیجیتال و نوآوری در لجستیک سبز، توسعه زنجیرههای تأمین انعطافپذیر، نوسازی زنجیرههای سرد، بازسازی تجارت جهانی در مواجهه با نوسانات ژئوپلیتیکی، کریدورهای حمل و نقل نسل بعدی و ترویج حمل و نقل آبی-ریلی برای زنجیرههای تأمین پایدار.
یکی دیگر از نکات برجسته، جایزه متخصصان جوان لجستیک (YLP) است که به نسل جوان خلاق - کسانی که انتظار میرود پیشگام آینده صنعت لجستیک جهانی باشند - اهدا میشود.
فیاتا یک سازمان غیردولتی مبتنی بر عضویت است که نماینده شرکتهای حمل و نقل بار در تقریباً ۱۵۰ کشور و منطقه است. فیاتا با ۱۱۳ عضو انجمن، بیش از ۶۰۰۰ عضو حقیقی و نمایندگی ۴۰۰۰۰ شرکت لجستیکی، نقش محوری در هماهنگی و ارتباط صنعت حمل و نقل جهانی ایفا میکند.
با برگزاری اجلاس سران کشورهای عضو سازمان ملل متحد در سال ۲۰۲۵، ویتنام از سوی جامعه بینالمللی به عنوان یک حلقه مهم در کریدورهای اقتصادی شرق-غرب و آسهآن در نظر گرفته میشود و این فرصت را دارد تا نقش محوری خود را در زنجیره تأمین جهانی تثبیت کند.
منبع: https://daibieunhandan.vn/khai-mac-dai-hoi-the-gioi-fiata-2025-logistics-xanh-thich-ung-nhanh-10389572.html
نظر (0)