کان تو مدتهاست که به عنوان یک مرکز مهم و قطب رشد منطقه پویای دلتای مکونگ شناخته میشود. کان تو به سمت تشکیل مراکز خدماتی برای تجارت، گردشگری، امور مالی، لجستیک در مقیاس منطقهای و جهانی گرایش دارد... علاوه بر این، این شهر نقش یک مرکز منطقهای و ملی برای علم، فناوری، نوآوری در کشاورزی و خدمات کشاورزی را ایفا میکند و هسته اصلی ترویج تحول دیجیتال و توسعه صنایع فناوری دیجیتال در کل منطقه است.

میتوان تأیید کرد که تنظیم طرح جامع ملی، به ویژه پس از فرآیند تنظیم واحدهای اداری در سطح استان و تغییرات در جهتگیری استراتژیک، مزایای جدیدی را برای شهر کان تو در مقایسه با طرح قبلی به ارمغان آورده است ، از جمله: گسترش دامنه و مقیاس اداری، برخورداری از مزایای اقتصاد دریایی و دروازه بینالمللی، تکمیل چارچوب زیرساختهای حمل و نقل، افزایش نقش قطب رشد شهری، قرار گرفتن به عنوان مرکز صنایع فرآوری و تولید چند صنعتی...
با این حال، گذشته از مزایای استراتژیک جدید، دلتای مکونگ، جایی که شهر کان تو قطب رشد است، هنوز با چالشهای بزرگی در مورد خطر عقب ماندن دلتای مکونگ از سایر مناطق پویا روبرو است.
بنابراین، برای کمک به ارتقای واقعی نقش کان تو به عنوان یک قطب رشد و دستیابی به هدف توسعه سریع و پایدار، و مشارکت فعال در توسعه کلی دلتای مکونگ، پیشنهاد میکنم در قطعنامه مربوط به تنظیم طرح جامع ملی، مطالب زیر مورد مطالعه، تکمیل، برجستهسازی و شفافسازی قرار گیرد:
اولاً ، لازم است به بهبود سازوکارها و سیاستها، از جمله سازوکاری برای تخصیص سرمایه بر اساس نتایج، برای ایجاد شتاب توسعه قوی برای قطبهای رشد پویا مانند کان تو، ادامه داده شود ؛ سازوکارها و سیاستهای خاصی برای ترویج تشکیل مراکز لجستیک بزرگ در کان تو (به همراه های فونگ، دانانگ، هوشی مین سیتی)؛ پیشنهاد پروژههای خاص برای تشکیل مراکز کلیدی کشاورزی مرتبط با مناطق تخصصی؛ داشتن سیاستهایی برای بهبود رفاه اجتماعی برای همه مردم، با اولویت دادن به سرمایهگذاری در مناطق محروم برای تضمین امنیت اجتماعی، اتخاذ شود.
دوم، لازم است بر ایجاد یک پیشرفت در زیرساختهای حمل و نقل و آبیاری، همانطور که رأیدهندگان انتظار دارند، تمرکز شود . این بدان معناست که: تمرکز منابع بر تکمیل بزرگراه چائو داک - کان تو - سوک ترانگ و اتصال محورها به مراکز اصلی حمل و نقل، نیاز به تسریع پیشرفت ساخت بندر تران دی همانطور که در قطعنامه شماره 13/2022 دفتر سیاسی تعیین شده است، و اطمینان حاصل شود که این بندر واقعاً بندر دروازه دلتای مکونگ است؛ تحقیق و تعیین زودهنگام نقشه راه سرمایهگذاری برای راهآهن متصل کننده شهر هوشی مین به کان تو پس از سال 2030، به منظور افزایش ظرفیت حمل و نقل حجم زیاد و کاهش هزینههای لجستیک. علاوه بر این، لازم است به زودی در ساخت کارهای ضد سیل برای شهر کان تو، ساخت کارهایی برای کنترل منابع آب در مصبها و مناطق ساحلی برای کنترل فعال شوری، ذخیره آب شیرین و تکمیل آب شیرین، و استقرار راهحلهای ذخیرهسازی آب در سیستم رودخانه و کانالها در دلتای مکونگ سرمایهگذاری شود.
سوم، لازم است بر توسعه بیشتر علم، فناوری و نوآوری برای کان تو و دلتای مکونگ تمرکز شود ، از جمله سرمایهگذاری اولیه در ارتقاء و توسعه بورس فناوری دلتای مکونگ در شهر کان تو برای ترویج انتقال فناوری و تجاریسازی نتایج تحقیقات؛ ترویج کاربرد فناوری پیشرفته، تمرکز بر پردازش عمیق، ایجاد برندهای محصول و بهکارگیری گسترده بیوتکنولوژی، فناوری دیجیتال و هوش مصنوعی در تولید و مدیریت زنجیره ارزش؛ توسعه شهرهای هوشمند و توسعه حمل و نقل عمومی مرتبط با مسیرهای اصلی ترافیک و همزمان تبدیل کان تو به یک شهر هوشمند.
من معتقدم که با سیاستهای جدید حزب، توجه مجلس ملی و دولت، اصلاحات طرح جامع ملی، اصلاحات و الحاقیههای قوانین در جلسات اخیر مجلس ملی، کان تو قطعاً به موتور رشد دلتای مکونگ تبدیل خواهد شد. و حلقهی ارتباطی مهمی است که ویتنام را با منطقه و جهان متصل میکند.
منبع: https://daibieunhandan.vn/truong-doan-dbqh-tp-can-tho-nguyen-tuan-anh-phan-bo-von-theo-ket-qua-nham-tao-dong-luc-cho-cac-cuc-tang-truong-nang-dong-10397515.html






نظر (0)