پرونده پروژه جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین را به سرعت نهایی کنید.

در تاریخ ۲۹ آگوست، اطلاعات دریافتی از کمیته مردمی شهر هوشی مین نشان داد که رئیس فان وان مای نامه‌ای فوری به روسای کمیته‌های مردمی استان‌های لونگ آن ، بین دونگ، دونگ نای و با ریا-وونگ تاو در مورد تکمیل گزارش مطالعات پیش‌امکان‌سنجی پروژه کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین ارسال کرده است.

بخش پروژه جاده کمربندی ۴ که از شهر بن کت می‌گذرد. ​​عکس: MH

طبق اعلام کمیته مردمی شهر هوشی مین، در اجرای دستورالعمل نخست وزیر در نامه رسمی شماره 1263/TTg-CN مورخ 29 سپتامبر 2021، کمیته‌های مردمی استان‌های لونگ آن، بین دونگ، دونگ نای و با ریا - وونگ تاو وظیفه اجرای پروژه‌های مربوط به جاده کمربندی شماره 4 شهر هوشی مین را بر عهده گرفته‌اند.

تا به امروز، بخش‌های محلی اساساً تهیه گزارش‌های مطالعات پیش امکان‌سنجی برای این پروژه را تکمیل کرده‌اند.

طبق اطلاعیه شماره ۶۹/TB-BGTVT مورخ ۱۱ آوریل، وزارت حمل و نقل و کمیته‌های مردمی استان‌ها توافق کرده‌اند که پیشنهاد دهند کمیته مردمی شهر هوشی مین نقش آژانس مرکزی، مسئول تدوین و هماهنگی روند اجرای این پروژه‌ها را بر عهده بگیرد.

همچنین وظیفه رهبری انتخاب یک واحد مشاوره جامع برای بررسی، تهیه گزارش ارزیابی کلی و تحقیق و پیشنهاد سازوکارها و سیاست‌های خاص برای کل جاده کمربندی ۴ به شهر هوشی مین واگذار شده است.

کمیته مردمی شهر هوشی مین از استان‌ها درخواست کرده است که فوراً اسناد مربوط به پروژه جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین را تکمیل کنند. عکس: My Quynh.

وزارت حمل و نقل شهر هوشی مین، رهبری و هماهنگی با ادارات حمل و نقل سایر مناطق و شرکت مشاوره طراحی حمل و نقل - JSC (واحد مشاوره کلی) را برای بررسی و تهیه گزارش ارزیابی جامع برای پروژه‌ها و تحقیق و پیشنهاد سازوکارها و سیاست‌های خاص قابل اجرا برای کل جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین بر عهده دارد.

بر اساس مفاد مورد توافق وزارت حمل و نقل و کمیته‌های مردمی محلات، کمیته مردمی شهر هوشی مین، سازوکارها و سیاست‌های خاصی را که به طور یکسان در کل جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین اعمال می‌شود، به نخست وزیر گزارش و پیشنهاد داده است.

با این حال، در جلسه کاری ۲۶ آگوست، نگوین چی دونگ، وزیر برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری، از کمیته مردمی شهر هوشی مین درخواست کرد تا با استان‌ها هماهنگی لازم را برای نهایی کردن گزارش مطالعه پیش‌امکان‌سنجی پروژه جاده کمربندی ۴ انجام دهد تا برای بررسی و تصمیم‌گیری در مورد سیاست‌های سرمایه‌گذاری در جلسه اکتبر ۲۰۲۴ به مجلس ملی ارائه شود.

سیاست سرمایه‌گذاری برای این پروژه، پروژه‌های جزئی که از شهر هوشی مین و استان‌های باقی‌مانده عبور می‌کنند را شناسایی می‌کند و به مقامات محلی وظیفه می‌دهد تا پیاده‌سازی مشابه پروژه جاده کمربندی ۳ را سازماندهی کنند.

رهبران کمیته مردمی شهر هوشی مین از روسای کمیته‌های مردمی استان‌های لونگ آن، بین دونگ، دونگ نای و با ریا-وونگ تاو درخواست کردند تا به ادارات، سازمان‌ها و واحدهای محلی خود دستور دهند تا به طور فشرده و فوری با کمیته مردمی شهر هوشی مین برای تکمیل گزارش مطالعات پیش امکان‌سنجی پروژه جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین هماهنگی کنند.

از طرف شهر هوشی مین، وزارت حمل و نقل، آژانس اصلی مسئول ارائه مشاوره در تهیه گزارش مطالعه پیش امکان‌سنجی خواهد بود.

پروژه جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین، به طول ۲۰۷ کیلومتر، از اهمیت قابل توجهی برای توسعه اجتماعی-اقتصادی استان‌های منطقه جنوب شرقی و منطقه اقتصادی کلیدی جنوبی برخوردار است.

پروژه جاده کمربندی ۴ از پنج استان و شهر عبور می‌کند، از جمله: با ریا - وونگ تاو (۱۸.۲۳ کیلومتر)، دونگ نای (۴۵.۵۴ کیلومتر)، بین دونگ (۴۷.۴۵ کیلومتر)، شهر هوشی مین (۱۷.۳ کیلومتر) و لونگ آن (۷۸.۳ کیلومتر).

کل سرمایه‌گذاری فاز ۱ این پروژه تقریباً ۱۲۸۰۶۳ میلیارد دانگ ویتنام تخمین زده شده است. از این میزان، هزینه‌های ساخت و ساز تقریباً ۷۶۷۷۲ میلیارد دانگ ویتنام و هزینه‌های تملک زمین تقریباً ۵۱۲۹۱ میلیارد دانگ ویتنام را تشکیل می‌دهد. این پروژه تحت مدل BOT (ساخت-بهره‌برداری-انتقال) اجرا می‌شود.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/khan-truong-hoan-thien-ho-so-cho-du-an-vanh-dai-4-tphcm-192240829182324125.htm