Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

اگر بزرگراه ملی ۲۸B همچنان از برنامه عقب بماند، لام دونگ رهبری خود را تغییر خواهد داد.

هو وان مویی، رئیس کمیته مردمی استان لام دونگ، در ۲۲ اکتبر به گروه کاری پیوست تا پیشرفت پاکسازی محل و ساخت پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۲۸B را بررسی و با واحدهای مربوطه همکاری کند. وی تأکید کرد که این پروژه مسیر خیلی طولانی (۶۸ کیلومتر) نیست، اما اجرای ساخت و ساز آن بسیار کند است.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức22/10/2025

عنوان عکس
آقای هو وان مویی، رئیس کمیته مردمی استان لام دونگ ، در یک جلسه کاری در مورد تسریع پیشرفت پروژه ارتقاء بزرگراه ملی ۲۸B سخنرانی کرد. عکس: نگوین تان/VNA

اگر انتظارات مردم برآورده نشود و پیشرفت همچنان کند باشد و به برنامه تعیین شده نرسد، لازم است رهبران، روسای ادارات، شعب، هیئت مدیره، از جمله پیمانکاران ساختمانی و سرمایه گذاران، تغییر کنند.

رئیس کمیته مردمی استان اظهار داشت که پیشرفت اجرای پروژه هنوز خیلی کند است. پیمانکاران فاقد تجهیزات و نیروی انسانی هستند و ساخت و ساز را به طور همزمان در کل مسیر سازماندهی نمی‌کنند. بسیاری از بخش‌ها محل را تحویل گرفته‌اند اما هنوز هیچ کارگر ساختمانی وجود ندارد و تجهیزات ساختمانی به موقع مستقر نشده‌اند. بنابراین، پیمانکاران باید برای تکمیل پروژه در زمان مقرر، با یکدیگر هماهنگ و پشتیبانی شوند.

آقای هو وان مویی خاطرنشان کرد که واحدها باید برای تدوین یک برنامه اجرایی جهت تسریع پیشرفت پروژه در آینده، با یکدیگر هماهنگ باشند؛ به ویژه، این برنامه باید برای هر وظیفه و هر بازه زمانی مشخص برای تکمیل پروژه، مشخص و واضح باشد. واحدها باید بالاترین عزم و اراده را داشته باشند و پروژه را طبق برنامه و به هر قیمتی به پایان برسانند.

عنوان عکس
این واحد در حال اجرای ساخت یک پل هوایی برای تعریض پیچ‌های تند در گذرگاه دای نین، بخشی از پروژه ارتقاء بزرگراه ملی ۲۸B است.

طبق گزارش اداره ساخت و ساز لام دونگ، تا تاریخ ۲۲ اکتبر، هنوز ۶/۶۸ کیلومتر (حدود ۹٪) از زمین پروژه آزاد نشده و تحویل داده نشده است. در حال حاضر، ۶ کیلومتر در بخش لونگ سون متمرکز شده است، از جمله ۱۲ بخش به طول ۵/۹۶۸ کیلومتر که هنوز زمین برای ساخت و ساز تحویل داده نشده است و ۱۰۰ متر در بخش تا هین. کل مساحت تجمعی زمین تحویل داده شده به پیمانکار (مواردی که غرامت پرداخت شده و مواردی که از قبل برای تحویل زمین بسیج شده‌اند) ۸۸۸/۹۸۰ مورد (که به ۹۰.۵٪ می‌رسد) با مساحت کل ۶۵.۳۵/۶۸.۵ هکتار (که به ۹۵.۳٪ می‌رسد) است. ۹۲ مورد وجود دارد که با مساحت کل ۳.۲۴ هکتار (۱ خانوار در بخش تا هین، ۱ خانوار در بخش سونگ لوی و ۹۰ خانوار در بخش لونگ سون) با تحویل زمین از قبل موافقت نکرده‌اند.

آقای نگوین دوک مین تین - معاون مدیر بخش ساخت و ساز لام دونگ - گفت که از طریق بازرسی واقعی، این پروژه هنوز دارای سیستم زیرساخت فنی است که هنوز جابجا نشده است. بنابراین، انجام ساخت و ساز همزمان امکان پذیر نیست. به طور خاص، جابجایی سیستم آبرسانی تکمیل نشده است، واحدها 8021/12021 متر لوله آبرسانی را جابجا کرده اند و 4000 متر به دلیل مشکلات پاکسازی محل ساخته نشده است و به خانوارها غرامتی پرداخت نشده است، بنابراین آنها با ساخت و ساز موافقت نکرده اند. واحدها ساخت و ساز جابجایی بخش برق ولتاژ متوسط ​​و سیستم روشنایی را با مجموع 143 تیر برق که باید جابجا شوند، مستقر کرده اند که 103/143 تیر برق جابجا شده اند...

عنوان عکس
این واحد در حال اجرای ساخت یک پل هوایی برای تعریض پیچ‌های تند در گذرگاه دای نین، بخشی از پروژه ارتقاء بزرگراه ملی ۲۸B است.

گزارش هیئت مدیریت پروژه ۵ (واحد مدیریت پروژه) نشان می‌دهد که ارزش اجرای پروژه تا به امروز به حدود ۵۵٪ از ارزش قرارداد رسیده است؛ که از این میزان ۴۴/۶۲ کیلومتر سنگ خرد شده دانه‌بندی و ۳۷/۶۲ کیلومتر بتن آسفالتی ریخته شده است. پیشرفت ساخت پروژه هنوز کند است، علاوه بر دلیل کندی تحویل محل، دلیل دیگری نیز وجود دارد و آن این است که سرمایه‌گذار به طور قاطع پیمانکاران را به تمرکز تجهیزات، لوازم و مصالح ساختمانی در بخش‌هایی که محل تحویل داده شده است، هدایت نکرده است تا پیشرفت ساخت و ساز و تخصیص سرمایه تسریع شود.

با توجه به حجم زیاد پروژه (حدود ۴۵٪ از ارزش قرارداد)، در حالی که زمان باقی مانده برای تکمیل پروژه تنها ۴ ماه است، هیئت مدیره مدیریت پروژه ۵ از پیمانکار می‌خواهد که برای سرعت بخشیدن به پیشرفت ساخت و ساز، به ویژه برای بخش‌هایی که سایت در دسترس است، بر منابع انسانی، تجهیزات و ماشین آلات تمرکز کند. شهرداری‌ها باید به زودی طرح جبران خسارت کل پروژه را ارزیابی و تصویب کنند (در حال حاضر، کمون‌های Tahine و Ninh Gia طرح جبران خسارت را تأیید نکرده‌اند) تا مبنایی برای پرداخت به خانوارها، ایجاد اجماع و گسترش در بین مردم وجود داشته باشد. اگر سایت در نوامبر ۲۰۲۵ تحویل داده شود، پروژه برای تضمین پیشرفت اجرا خواهد شد.

عنوان عکس
واحد ساختمانی در حال ارتقاء بزرگراه ملی ۲۸B در دامنه گردنه دای نین، بخش فان سون.

بزرگراه ملی ۲۸B یکی از تقاطع‌های مهم است که بزرگراه ملی ۱A، بزرگراه وین هائو - فان تیت را به بزرگراه ملی ۲۰ متصل می‌کند و منطقه اقتصادی ساحلی را به مرکز اداری و مناطق گردشگری کلیدی استان لام دونگ متصل می‌کند. بنابراین، تسریع پیشرفت برای تکمیل مسیر طبق طرح پیشنهادی برای تأمین نیازهای ترافیکی مردم و گردشگران، به ویژه در زمان آینده که فرودگاه لیِن خوئونگ به طور موقت برای انجام ارتقاء (که انتظار می‌رود در مارس ۲۰۲۶ باشد) فعالیت خود را متوقف خواهد کرد، ضروری است.

پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۲۸B با طول حدود ۶۸ کیلومتر و مساحت پاکسازی ۶۸.۵ هکتار که در آوریل ۲۰۲۴ آغاز شده است، انتظار می‌رود در دسامبر ۲۰۲۵ با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۱۴۰۰ میلیارد دونگ ویتنام به پایان برسد. این یک پروژه کلیدی استان است، بنابراین پیشرفت کند ساخت و ساز تأثیر زیادی بر توانایی جذب سرمایه‌گذاری و توسعه اقتصادی-اجتماعی در منطقه خواهد داشت.

منبع: https://baotintuc.vn/kinh-te/lam-dong-se-thay-lanh-dao-neu-quoc-lo-28b-tiep-tuc-cham-tien-do-20251022142911630.htm


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

مزارع پلکانی فوق‌العاده زیبا در دره لوک هون
گل‌های «غنی» که هر کدام ۱ میلیون دونگ قیمت دارند، هنوز در ۲۰ اکتبر محبوب هستند.
فیلم‌های ویتنامی و سفر به اسکار
جوانان در زیباترین فصل برنج سال برای بازدید به شمال غربی می‌روند

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

جوانان در زیباترین فصل برنج سال برای بازدید به شمال غربی می‌روند

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول