شهید DK1 - جوانی در دریا باقی مانده است

سکوی DK1 بر فراز دریا قد برافراشته است. عکس: تران توان

در ۵ ژوئیه ۱۹۸۹، رئیس شورای وزیران (که اکنون نخست وزیر است) دستورالعملی در مورد ساخت یک «خوشه اقتصادی -علمی-خدماتی» در فلات قاره جنوبی منطقه ویژه وونگ تاو-کان دائو (به اختصار DK1) صادر کرد.

با دستور «به هر قیمتی، باید از فلات قاره مقدس سرزمین پدری محافظت کنیم»، سربازان نیروی دریایی تیپ ۱۷۱ فوراً سوار کشتی‌ها شدند تا حرکت کنند و از آب‌های حاکمیتی کشور محافظت کنند.

بر اساس اسناد فرماندهی منطقه ۲ نیروی دریایی، در طول ۳۵ سالی که از ساخت سکوهای DK1 می‌گذرد، چهار فصل طوفان در سال‌های ۱۹۹۰، ۱۹۹۶، ۱۹۹۸ و ۲۰۰۰ رخ داده است که باعث مرگ بسیاری از سربازان DK1 شده است. بسیاری از آنها بدون همسر یا دوست دختر فوت کردند، در حالی که نامه‌های دوستی‌شان هنوز در ته کوله پشتی‌هایشان افتاده بود.

خاطرات بازگشته ها

در اوایل ماه ژوئیه، به مناسبت سی و پنجمین سالگرد تأسیس گردان DK1 (زیر نظر تیپ ۱۷۱، فرماندهی منطقه ۲ نیروی دریایی)، سرهنگ دوم نگوین هو تون، در اتاقی کوچک در ناحیه تان بین (HCMC) نشسته بود و مدام به عکس سکوی DK1 در میان امواج عظیم نگاه می‌کرد.

سرهنگ دوم تون یکی از شش بازمانده‌ای بود که پس از نابودی سکوی فوک نگوین ۲A در اثر طوفان در دسامبر ۱۹۹۸، به محل بازگشتند. سه هم‌تیمی او برای همیشه در وسط اقیانوس ماندند.

۲۶ سال گذشته است، اما خاطرات آن هرگز از ذهن تفنگداران دریایی محو نشده است...

در ۱۲ دسامبر ۱۹۹۸، طوفان فیث منطقه دریایی DK1 را درنوردید. تمام کشتی‌ها از طوفان در امان مانده بودند و تنها سکوهای تنها در دریا باقی مانده بودند.

کتاب «سنت پلتفرم فوک نگوین (۱۹۹۰-۲۰۰۷)» که توسط انتشارات ارتش خلق در سال ۲۰۰۷ منتشر شد، لحظه‌ی حضور پلتفرم در طوفان آن سال را به شرح زیر توصیف می‌کند:

«برای مدت طولانی، به طور مداوم در تلاش برای مقابله با طوفان‌ها بودم؛ امواج بزرگ، به ارتفاع ۱۵ تا ۱۶ متر، به پایه برخورد می‌کردند و کل کف کاری سکو را می‌پوشاندند، همراه با بادهای شدید که باعث لرزش شدید و کج شدن و تکان‌های شدید سکو می‌شد.»

۲۶ سال گذشته است اما خاطرات آن هرگز از ذهن سرباز نیروی دریایی نگوین هو تون محو نشده است. عکس: آنه تو

حدود ساعت 11 شب، موج عظیمی به دکل برخورد کرد و باعث کج شدن آن به یک طرف شد. تخته‌های چوبی کف دکل به پرواز درآمدند، کمد غذا فرو ریخت و بسیاری از وسایل مانند میز، صندلی، کابینت، تلویزیون و غیره به اطراف پرتاب شدند.

پس از دستور به مامور سیگنال‌دهی هوانگ شوان توی برای گزارش وضعیت به سرزمین اصلی، فرمانده سکو، کاپیتان وو کوانگ چونگ، ۳۰ ساله، اهل تای بین ، جلسه‌ای با رفقایش تشکیل داد و قاطعانه گفت: «ما ایستگاه را تا آخر نگه خواهیم داشت. در مواقع اضطراری، فقط با دستور من می‌توانیم موقعیت خود را ترک کنیم.»

نیمه شب، منبع تغذیه دستگاه ارتباطی با مرکز فرماندهی خراب شد. هوانگ ون توی سعی کرد آن را دوباره وصل کند تا به مرکز فرماندهی در سرزمین اصلی اطلاع دهد و گزارش داد که سکو نمی‌تواند تا شب دوام بیاورد. از مرکز فرماندهی، خانم ون - فردی که برای اطلاعات در حال انجام وظیفه بود، مدام تشویق می‌کرد: «اگر بدترین حالت این باشد که خانه فرو بریزد، کشتی ما آماده نجات آن است، رفقا، مطمئن باشید.»

موج‌ها هی بیشتر و بیشتر می‌شدند، هر نه برادر روی دکل، جلیقه نجات پوشیده بودند، به دست‌های هم طناب بسته بودند که اگر خانه به دریا افتاد، بتوانند هم‌چنان همدیگر را پیدا کنند.

سرگرد نگوین هو تون به یاد می‌آورد: «در آن زمان، همه می‌دانستند که ممکن است مجبور به فداکاری شوند، اما بسیار آرام بودند، حتی گاهی اوقات با خوش‌بینی لبخند می‌زدند و یکدیگر را در مورد این و آن موضوع دست می‌انداختند.»

حدود ساعت ۳:۵۰ بامداد ۱۳ دسامبر ۱۹۹۸، موجی وحشتناک، به شیب یک صخره، به سکو برخورد کرد و سر آنها را پوشاند. سکو دیگر نمی‌توانست تحمل کند.

کاپیتان چونگ به گروه اول دستور داد که به حلقه نجات بچسبند و اول از همه به دریا بپرند، از جمله: ستوان نگوین ون هوان، افسر پزشکی نگوین هوو تون، و مامور مخفی ها کونگ دونگ...

در مورد چوانگ، قبل از ترک سکو، او با دقت تمام درها را بست تا در صورت فرو ریختن سکو، رفقایش به گرداب کشیده نشوند. سپس او با جدیت پرچم قرمز با ستاره زرد را به سینه خود چسباند، آن را تا کرد و با خود حمل کرد. هنگامی که سکو فرو ریخت، او و سربازی که حادثه را گزارش کرده بود، هوانگ شوان توی، آخرین دو نفری بودند که به دریا پریدند.

۹ سرباز سکوی نفتی با امواج سهمگین دست و پنجه نرم می‌کردند. ۳۰ دقیقه بعد، تون، هوآن، توی، توات، دانگ و تو به قایق نجات چسبیده بودند. آنها در میان امواج سرد و طاقت‌فرسا به یکدیگر تکیه داده بودند. اما هیچ‌کس نمی‌دانست چونگ، آن و هونگ کجا هستند...

خبرنگاران لائو دونگ در این کارگروه در اوایل سال 2024 از سکوهای DK1 بازدید کردند. عکس: تران توان

تیم نجات تمام تلاش خود را کرد و تا شب ۱۳ دسامبر، شش سرباز را نجات داد. سه نفر قهرمانانه خود را فدا کردند، از جمله: کاپیتان، رئیس ایستگاه وو کوانگ چونگ، افسر استوار حرفه‌ای، افسر رادار له دوک هونگ و افسر استوار حرفه‌ای، افسر الکترومکانیک نگوین ون آن.

کاپیتان چونگ در زمان مرگش تنها ۳۰ سال داشت و هنوز به والدینش قول ازدواج و بچه‌دار شدن را مدیون بود. نگوین ون آن، سرباز رادار، از اینکه پسر تازه متولد شده‌اش را ندیده بود و وقت نکرده بود برایش اسم بگذارد، غمگین بود. در مورد سرباز الکترومکانیکی، له دوک هونگ، پسری ۲۱ ساله، او نمی‌دانست عشق چیست.

شاخه مرجانی بر محراب شهدا

همچنین در ماه ژوئیه، در خانه‌ای کوچک در روستای تری چی نام، کمون   توی ترونگ، منطقه تای توی (استان تای بین)، قربانگاه شهید وو کوانگ چونگ - فرمانده دکل نفتی که در طوفان سال ۱۹۹۸ جان باخت، پر از دود عود است.

نکته خاص این است که روی آن محراب شاخه‌ای از مرجان وجود دارد.

وقتی رسیدیم، برادر کوچکتر شهید، آقای وو کوانگ چوین (متولد ۱۹۷۴)، بی‌سروصدا شاخه‌ای مرجانی را برای تمیز کردن به پایین حمل می‌کرد.

شاخه مرجانی بر روی محراب شهید وو کوانگ چونگ. عکس: تران توان

«دولت و ارتش جستجوهای زیادی را ترتیب داده‌اند، اما اقیانوس پهناور نتوانسته جسد او را پیدا کند.»

آقای وو کوانگ چوین گفت: «بعد از آن، پدرم از واحد مربوطه خواست که کمک کنند تا یک شاخه مرجانی از ناحیه سکوی فروریخته برداشته شود و روی محراب قرار گیرد، چون آن را خاکستر آقای چونگ می‌دانست.»

شهید وو کوانگ چونگ بزرگترین فرزند از چهار فرزند خانواده بود. پدرش، وو کوانگ دونگ، تقریباً ۸۰ سال سن دارد و قبلاً سرباز نیروهای ویژه تیپ ۴۲۹ (فرماندهی نیروهای ویژه) بود که در میدان نبرد جنوب جنگید.

آقای وو کوانگ چوین سومین برادر کوچکتر شهید چوانگ است که تحت تأثیر عامل نارنجی قرار گرفته است. دو خواهر کوچکتر شهید، فوانگ و هونگ، نیز اغلب بیمار می‌شوند.

شهید وو کوانگ چونگ در خاطره برادر کوچکترش این بود که هر بار با عجله به مرخصی می‌آمد، گاهی اوقات حتی یک روز هم به خانه برنمی گشت تا اینکه مجبور شود به واحد خود برود.

آقای وو کوانگ چوین - برادر کوچکتر شهید وو کوانگ چوانگ در خانه‌ای که بخشی از آن با حمایت نیروی دریایی و تیپ ۱۷۱ ساخته شده است. عکس: تران توان

«آخرین باری که برگشت، گفت سال آینده برای پدر و مادرش خانه‌ای خواهد ساخت، از خواهر و برادرهایش مراقبت خواهد کرد و ازدواج خواهد کرد.»

آقای چوین در حالی که چشمانش پر از اشک بود گفت: «وقتی او فوت کرد، بیش از یک ماه بعد بود که خانواده خبر را شنیدند. من و مادرم نتوانستیم شوک را تحمل کنیم و مجبور شدیم در بیمارستان بستری شویم. چند سال بعد، مادرم فوت کرد. وضعیت سلامتی پدرم نیز بسیار رو به وخامت گذاشت. اکنون او با خانواده کوچکترین خواهرش در داک لک زندگی می‌کند.»

آقای چوین گفت که نکته تسلی‌بخش برای خانواده این است که آنها همیشه از فرماندهی منطقه ۲ نیروی دریایی، تیپ ۱۷۱ و گردان DK1 و رفقای شهید وو کوانگ چونگ، تشویق معنوی و مادی دریافت می‌کنند.

عصر روز ۲۶ جولای، با آقای چوین تماس گرفتیم و متوجه شدیم که آقای وو کوانگ دونگ چند روز پیش از داک لاک به تای بین برگشته است. تمام خانواده در حال آماده کردن غذایی برای عبادت شهدا در روز ۲۷ جولای بودند.

Laodong.vn

منبع: https://laodong.vn/ban-doc/liet-si-dk1-thanh-xuan-o-lai-trung-khoi-1355540.ldo