مرسدس بنز در حال آزمایش تاکسیهای خودران سطح ۴ در ابوظبی است.
علاوه بر حسگرهای LIDAR نصب شده روی سقف و فناوریهای رانندگی خودکار نسل بعدی، خودروی آزمایشی یک مرسدس کلاس S فیسلیفت جدید است که انتظار میرود در اوایل سال ۲۰۲۶ رونمایی شود.
Báo Khoa học và Đời sống•13/12/2025
مرسدس بنز و مومنتا با شرکت فناوری K2 و شرکت تابعه آن در ابوظبی، لومو، همکاری کردهاند تا ناوگانی از خودروهای آزمایشی روبوتاکسی کلاس S را اداره کنند. چیزی که مرسدس به طور عمومی اعلام نکرده این است که این روبوتاکسیها در واقع یک ارتقاء میاندورهای از لیموزین پرچمدار پنهانشدهی هوشمندانهی آن هستند. اگر اطلاعات فاششده دقیق باشند، انتظار میرود تاکسی خودران مرسدس بنز در ژانویه ۲۰۲۶ عرضه شود. این شرکت هوشمندانه از طریق مجموعهای از خودروهای آزمایشی کلاس S که «عصر جدیدی از رانندگی خودران» را به نمایش میگذارند، از نسخه ارتقا یافته کلاس S رونمایی کرده است: یک تجربه روبوتاکسی سطح ۴ طبق استانداردهای SAE.
این تولیدکننده خودروهای لوکس و مومنتا، شریک ADAS آن در چین، اخیراً از برنامههای خود برای راهاندازی یک سرویس شاتل خودران با استفاده از مرسدس بنز کلاس S جدید رونمایی کردند. آزمایشها در حال حاضر با شریک محلی خود، لومو، در مسیرهایی در ابوظبی در حال انجام است. این نمونه اولیه خودرو قبل از «استقرار گستردهتر در مکانهای دیگر در بازارهای دیگر» در حال آزمایش است. لومو، یکی از شرکتهای تابعه گروه فناوری K2، تأییدیه دولتی را برای فعالیت خودروهای خودران در امارات متحده عربی، از جمله ابوظبی، دریافت کرده است.
در مقایسه با فیسلیفت آینده کلاس S، این روبوتاکسیها دارای حسگرهای LiDAR نصبشده روی سقف به همراه دوربینهای جانبی مستقر در قوسهای چرخ جلو هستند. همانطور که در خودروهای آزمایشی مشاهده میشود، مرسدس بنز کلاس S مدل 2026 دارای چراغهای جلو با طراحی جدید و دو ستاره LED در هر خوشه خواهد بود. چراغهای عقب جدید این خودرو همچنین دارای یک ستاره LED سهپر برجستهتر هستند، همانطور که سپر جلو و جلوپنجره جدید نیز این ویژگی را دارند. به نظر میرسد جلوپنجره از مرسدس بنز GLC EQ جدید الهام گرفته شده و تا سپر جلو امتداد یافته است، مشابه آنچه در خودروی مفهومی مرسدس بنز Vision Iconic دیده میشود. جزئیات مربوط به سیستم انتقال قدرت هنوز فاش نشده است، اما انتظار میرود کلاس S همان گزینههای موتور زیر کاپوت را حفظ کند. در داخل، مرسدس از داشبورد Hyperscreen با سه صفحه نمایش بزرگ و متصل به هم در کلاس S استفاده خواهد کرد و این کار را با مدل برقی EQS آغاز خواهد کرد.
یورگ بورزر، عضو هیئت مدیره مرسدس بنز AG، گفت: «با تاکسی خودران کلاس S، ما استانداردها را برای حمل و نقل خودران ارتقا میدهیم - همیشه ایمنی و راحتی را با هم ترکیب میکنیم تا استانداردهای جدیدی را برای صنعت و حمل و نقل هوشمند در سراسر جهان تعیین کنیم. تمام فعالیتهای ما در این زمینه، نقش پیشگام مرسدس بنز در رانندگی خودران را برجسته میکند.» ویدیو : مرسدس بنز تاکسی خودران سطح ۴ را در ابوظبی آزمایش میکند.
نظر (0)