مغولستان برنده مسابقه طراحی پل فولادی آسیا 2024 شد

در ۲۹ آگوست، مسابقه طراحی پل آسیا ۲۰۲۴ رسماً برندگان خود را پیدا کرد. این اولین سالی است که این مسابقه در ویتنام و به میزبانی دانشگاه علم و فناوری (زیر نظر دانشگاه کان تو ) برگزار می‌شود.

دانشجویان دانش خود را برای طراحی ایده‌ها، ساخت و مونتاژ مدل‌های پل فولادی به کار خواهند گرفت.

این مسابقه ۲۱ تیم از ۱۸ دانشگاه در ۶ کشور و منطقه را به خود جذب کرد: اندونزی، ژاپن، مغولستان، تایوان، تایلند، ویتنام. از این ۲۱ تیم، ۱۵ تیم بین‌المللی و ۶ تیم داخلی با ۲۰۹ شرکت‌کننده (شامل دانشجویان و مدرسان دانشکده‌ها) حضور داشتند. کمیته برگزارکننده ۶ دسته جایزه (هر دسته ۵ تیم برتر را انتخاب کرد) از جمله: زیبایی‌شناسی، ساختار، دقت، ساخت، ارائه و هزینه را اهدا کرد.

هر تیم ایده‌هایی برای مدل‌های پل ارائه می‌دهد و ظرفیت تحمل بار را محاسبه می‌کند.

دانشگاه علوم و فناوری مغولستان در ۳/۶ دسته (ساختار، هزینه، دقت) رتبه اول و در ۲/۶ دسته (ارائه، ساخت و ساز) رتبه دوم را کسب کرد. بدین ترتیب، در رتبه‌بندی کلی، مقام اول را به طور عالی کسب کرد. دو دانشگاه باراویجایا (اندونزی) و دانشگاه فوکویی (ژاپن) به ترتیب رتبه‌های دوم و سوم را کسب کردند. مقام‌های چهارم و پنجم به دو تیم از دانشگاه کان تو (تیم ۱ و تیم ۲) تعلق گرفت.

پیش از آن، تیم‌ها در تاریخ ۲۷ و ۲۸ آگوست مسابقات مهم زیادی را پشت سر گذاشته بودند. نتایج مسابقات توسط هیئت داورانی متشکل از اساتید داخلی و خارجی ارزیابی شد. زبان اصلی مورد استفاده در این مسابقه انگلیسی بود. ویتنام ۶ تیم از ۴ دانشگاه شرکت کننده داشت: دانشگاه کان تو، دانشگاه وسترن کانستراکشن، دانشگاه ترا وین و دانشگاه مهندسی - فناوری کان تو.

تیم دانشگاه علم و فناوری مغولستان با پیشی گرفتن از ۲۱ تیم از ۶ کشور و منطقه، برنده‌ی کل مسابقات طراحی پل فولادی آسیا ۲۰۲۴ شد.

جذابیت این مسابقه در این است که هر تیم ایده‌هایی برای مدل‌های پل ارائه می‌دهد، ظرفیت تحمل بار اجزا را محاسبه می‌کند، جزئیات را تولید می‌کند، مونتاژ می‌کند و بار را آزمایش می‌کند. این امر مستلزم آن است که هر تیم تجربه کار گروهی و حل مسئله مؤثر را داشته باشد. از مرحله طراحی تا ساخت، باید هماهنگی کاملی بین اعضا وجود داشته باشد تا زمان ساخت به حداقل برسد.

به گفته برگزارکنندگان، تیم‌های شرکت‌کننده در این مسابقه، دانش آموخته‌شده را در مراحلی از طراحی مفهومی، تولید، ساخت، مدیریت پروژه، تهیه مصالح، برنامه‌ریزی و مدیریت هزینه، در عمل به کار خواهند گرفت. با این رویکرد، این مسابقه می‌تواند نوآوری‌ها و خلاقیت‌ها را در حوزه ساخت‌وساز ترافیکی شناسایی کند. از اینجا، ایده‌ها و مدل‌های خوب ظهور و پرورش می‌یابند و به بهبود کیفیت پروژه‌های زیرساخت فنی در داخل و خارج از کشور کمک می‌کنند.

منبع: https://thanhnien.vn/mong-co-ve-nhat-cuoc-thi-thiet-ke-cau-thep-chau-a-2024-185240829165935904.htm