صبح روز دهم فوریه، در ستاد دولت، نخست وزیر فام مین چین ریاست جلسه کمیته دائمی دولت با کسب و کارها را بر عهده داشت تا در مورد وظایف و راهکارهایی برای کمک به شرکتهای خصوصی در تسریع و دستیابی به موفقیتهای چشمگیر، که به توسعه سریع و پایدار کشور در عصر جدید کمک میکند، بحث و گفتگو کند.
همچنین معاونان نخست وزیر، نگوین هوا بین ، تران هونگ ها، لی تان لونگ و بوی تان سون، رهبران وزارتخانهها و سازمانهای مرکزی، انجمنهای تجاری و ۲۶ شرکت بزرگ دولتی و خصوصی نیز در این مراسم حضور داشتند.
در این کنفرانس، نمایندگان شرکتها و مشاغل خصوصی، مشکلات و موانع بسیاری را که در فرآیند تولید، تجارت و توسعه سرمایهگذاری با آن مواجه هستند، مطرح کردند؛ آنها ابراز امیدواری کردند که دولت، وزارتخانهها و ادارات محلی به طور فعال این مسائل را حل کرده و شرایط مساعدی را برای مشاغل ایجاد کنند تا بتوانند مشارکتهای مثبتی داشته باشند و کشور را به دوران جدیدی سوق دهند. دوران رشد ملتی که به ملتی ثروتمند، متمدن و مرفه تبدیل میشود.
بنیانگذار و رئیس اجرایی گروه T&T، دو کوانگ هین این کنفرانس بسیار مهم تلقی میشود و اعتماد به نفس را در کسب و کارها و کارآفرینان ایجاد میکند. گروه T&T متشکل از کارآفرینان ملی میهنپرستی است که همیشه آرزوی مشارکت، ایجاد ثروت و پیوند دادن منافع ملی با منافع کسب و کارها و کارآفرینان را دارند. این گروه اذعان دارد که سرنوشت کشور بسیار روشن است. گروه T&T به مدت ۳۲ سال تأسیس شده و اکنون نزدیک به ۸۰،۰۰۰ کارمند دارد. این گروه جزو ۵۰ مالیاتدهنده بزرگ ویتنام است.
گروه T&T سرمایهگذاری هنگفتی، دهها میلیارد دلار، در بخشهای مختلف انجام داده است و بسیاری از پروژههای بزرگ در حال اجرا هستند. در بخش انرژیهای تجدیدپذیر، این گروه در شبکه ملی سرمایهگذاری کرده و به آن متصل شده است و در حال حاضر چندین پروژه در دست مذاکره با گروه برق ویتنام (EVN) دارد. این گروه در بیش از ۱۰۰۰ مگاوات پروژه انرژی بادی و خورشیدی سرمایهگذاری و آنها را تکمیل کرده است. در حال حاضر، T&T همچنان به سرمایهگذاری در دو پروژه برق گازی با ظرفیت ۳۰۰۰ مگاوات ادامه میدهد. این گروه همچنین یک پروژه انرژی بادی در لائوس با ظرفیت بیش از ۳۰۰ مگاوات خریداری کرده است که در حال حاضر در دست ساخت است. ارزش کل سرمایهگذاری در لائوس بیش از ۶۰۰ میلیون دلار است.
علاوه بر این، T&T در چندین استان در پروژههای انرژی زیستتوده، تصفیه زباله و پروژههای تبدیل زباله به انرژی نیز سرمایهگذاری میکند. در حال حاضر، T&T با گروه SK (کره جنوبی) نیز برای سرمایهگذاری در یک مجتمع تولید هیدروژن سبز و بازیابی انتشار کربن، که نقطه قوت SK است، همکاری میکند. علاوه بر انرژیهای تجدیدپذیر، T&T همچنین در یک پروژه لجستیک چندوجهی با فناوری پیشرفته در Vinh Phuc، به مساحت بیش از ۱۰۰ هکتار، با سنگاپور سرمایهگذاری میکند و هدف آن ایجاد یک زنجیره تأمین چین-ویتنام-آسهآن است. این گروه همچنین در یک پروژه لجستیک با فناوری پیشرفته در شهر هوشی مین سرمایهگذاری میکند. در این زمینه، این گروه از فناوری هوش مصنوعی و اتوماسیون کامل استفاده میکند.
اخیراً، T&T در پروژه فرودگاه کوانگ تری نیز سرمایهگذاری کرده است. در حال حاضر، این پروژه در دست ساخت است و، در صورت عدم تغییر، قرار است در ژوئن 2026 تکمیل شود. این گروه همچنین در حال حاضر با مجتمعهای صنعتی متخصص در قطعات و انرژیهای تجدیدپذیر همکاری میکند. این گروه هنگام سرمایهگذاری در فرودگاهها، شهرهای فرودگاهی و مجتمعهای هوانوردی، سرمایهگذاری خود را بر هوانوردی متمرکز کرده است. T&T پیش از این 75 درصد در شرکت هواپیمایی ویترول سرمایهگذاری کرده است. و روز گذشته، 8 فوریه، این گروه با بوئینگ ملاقات کرد و بوئینگ علاقه زیادی نشان داد و موافقت کرد که نمایندهای از بوئینگ در ویتنام داشته باشد. T&T همچنین شریک استراتژیک بوئینگ در ویتنام و آسیای جنوب شرقی است.
در بخش زیرساخت، این شرکت در حال حاضر منتظر تکمیل مراحل انتخاب سرمایهگذار برای پروژه جاده کمربندی ۴ توسط دولت شهر هانوی است. این شرکت همچنین برای تبدیل شدن به یک سرمایهگذار ثبت نام کرده است. علاوه بر این، این شرکت در چندین پروژه بزرگ املاک و مستغلات، صنایع پیشرفته، مراقبتهای بهداشتی، آموزش و ورزش نیز مشارکت دارد.
این شرکت چندین توصیه برای نخست وزیر دارد. اولاً، برخی از مشاغل در بخش انرژیهای تجدیدپذیر در حال حاضر در حال مذاکره در مورد قیمت برق با EVN (شرکت برق ویتنام) هستند. با این حال، مسئله قیمت همچنان حل نشده است. ثانیاً، خصوصیسازی شرکتهای دولتی باید تسریع شود. این شرکت پیشنهاد میکند که برای شرکتهای خصوصیشدهای که دولت سهام کنترلی ندارد، روند واگذاری باید تسریع شود.
رئیس هیئت مدیره گروه THACO، تران با دونگ طبق این بیانیه، پس از بیش از ۲۵ سال توسعه، تاکو به یک گروه صنعتی متنوع تبدیل شده است که بر بخشهایی مانند خودرو، کشاورزی، مهندسی مکانیک و صنایع پشتیبانی، سرمایهگذاری در ساخت و ساز، تجارت، خدمات و لجستیک تمرکز دارد. با هدف رشد ملی ۸ درصدی در سال ۲۰۲۵ و رشد دو رقمی در سالهای پس از آن، بخشهای مختلف تاکو در تلاشند تا به این هدف کمک کنند.
شرکت تاکو (THACO) در بخشهای تولیدی و تجاری فعلی خود، پایههای محکمی بنا نهاده و با هدایت دستورالعملها و استراتژیهای روشن تعیینشده توسط دولت، راه را برای دوران جدیدی از توسعه هموار کرده است. بهطور خاص، در بخش خودرو، تاکو در حال حاضر تقریباً همه نوع وسیله نقلیه تولید میکند و ما در حال حاضر 32 درصد از سهم بازار را در اختیار داریم.
سال گذشته، شرکت تاکو ۹۲۰۰۰ دستگاه خودرو فروخت و امسال هدف خود را فروش ۱۰۰۰۰۰ دستگاه قرار داده است و تمرکز خود را بر خودروهای هیبریدی - خودروهایی با موتورهای الکتریکی و بنزینی - قرار داده است.
در زمینه خودرو، تاکو (THACO) همچنین الزامات نرخ بومیسازی را رعایت کرده است، به طوری که خودروهای سواری ۲۷ تا ۴۰ درصد، کامیونها بیش از ۵۰ درصد و اتوبوسها بیش از ۷۰ درصد تولید میشوند. این گروه هزینهها را کاهش داده و مهمتر از همه، الزامات خاص مشتریان و شرایط استفاده در ویتنام را برآورده کرده است. در زمینه مهندسی مکانیک و صنایع پشتیبانی، تاکو بنیادی را ایجاد کرده است که تحقیق و توسعه محصول را با سازماندهی تولید ترکیب میکند. نکته قابل توجه این است که این گروه در زنجیره ارزش جهانی تولید مکانیکی مشارکت دارد. در حال حاضر، نرخ رشد صادرات تاکو بسیار بالاست. در آینده نزدیک، در سپتامبر ۲۰۲۵، تاکو ساخت یک پارک صنعتی پشتیبانی مهندسی مکانیک به مساحت ۷۰۰ هکتار را در بین دونگ آغاز خواهد کرد. در حال حاضر، در جنوب، شرکتهای سرمایهگذاری مستقیم خارجی به شدت به شرکتهای داخلی برای تأمین قطعات و ماشینآلات نیاز دارند تا هزینهها و هزینههای لجستیک را کاهش دهند.
در راستای دستور امروز نخست وزیر و همچنین راهنماییهای ایشان در طول سفرشان به ویتنام مرکزی، چو لای، کوانگ نام و تاکو، این گروه بر مشارکت در ساخت راهآهن شهری، به ویژه در واگنهای قطار و قطعات فولادی تمرکز خواهد کرد. رهبران تاکو با نیروی مهندسی و تجربه خود در تحقیق و توسعه محصول و همکاری بینالمللی، به نخست وزیر قول دادند که انتقال فناوری معقول، تولید در محل برای کاهش هزینهها و مشارکت در این محصول با مشارکت کسبوکارهای ویتنامی که مسئول کیفیت و قیمت آن خواهند بود، انجام شود.
شرکت تاکو (THACO) همچنین متعهد شد که همکاری از طریق پروژههای بزرگ را در اولویت قرار دهد، پروژههایی که به شرکتهای کوچک و متوسط کمک میکند تا در زنجیره تولید مشارکت کنند و همچنین پیوندهایی برای سفارش ساخت فولاد طبق استانداردهای محصول ایجاد کنند.
رئیس هیئت مدیره گروه هوآ فات، تران دین لانگ او بر تعهد به حداقل نرخ رشد ۱۵ درصدی از سال ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۰ تأکید کرد؛ اظهار داشت که در حال حاضر، کل صنعت فولاد ویتنام تقریباً ۳۰ میلیون تن سنگ معدن را به عنوان ماده اولیه برای تولید فولاد وارد میکند که ۹۵ درصد آن را تشکیل میدهد؛ و پیشنهاد داد: ما دو معدن بزرگ داریم، کوی سا و تاچ خه. معدن آهن تاچ خه بزرگترین معدن در جنوب شرقی آسیا با مقیاس تقریبی ۵۰۰ میلیون تن است که در ها تین واقع شده است. او استدلال کرد که بهرهبرداری از معدن تاچ خه باید به طور اساسی برای تأمین مواد اولیه سالانه و صرفهجویی در ارز خارجی اجرا شود. طرح ۲۰۲۵-۲۰۳۰ شامل حجم بسیار زیادی از سرمایهگذاری عمومی، به ویژه در پروژه راهآهن شهری هانوی-هوشی مین سیتی و پروژه راهآهن لائو کای-هانوی-های فونگ است. این فرصت بسیار خوبی برای مشاغل است.
در آینده نزدیک، شرکت هوآ فات ممکن است 10 تریلیون دانگ ویتنام را در یک کارخانه تولید ریل سرمایهگذاری کند. این یک محصول بسیار تخصصی است؛ اگر برای پروژه استفاده نشود، هیچ کس دیگری برای فروش آن وجود ندارد. بنابراین، این شرکت امیدوار است سندی مانند قطعنامه، کسب و کارها را مطمئن کند و آنها را به سرمایهگذاری و تولید محصولات برای این پروژه تشویق کند. هوآ فات متعهد میشود که تامین فولاد مورد نیاز شرکت راهآهن ویتنام را برای این پروژه تضمین کند. تقریباً 10 میلیون تن فولاد مورد نیاز است و هوآ فات متعهد میشود که کمیت، کیفیت، برنامه تحویل و قیمتی پایینتر از هزینههای واردات را تضمین کند.
رئیس هیئت مدیره گروه هلدینگ KN، لو وان کیم همانطور که گفته شد، KN، یک گروه اقتصادی خصوصی با سابقه بیش از ۴۵ سال، همواره هدف خود را سرمایهگذاری و انجام تجارت برای توسعه پایدار و ایجاد مشارکتهای مثبت در جامعه قرار داده است. در سالهای اخیر، این گروه بر بخشهای تشویقی مانند انرژیهای تجدیدپذیر و پارکهای صنعتی سبز تمرکز کرده است تا در تحقق اهداف توسعه اجتماعی-اقتصادی حزب، ایالت و دولت سهیم باشد.
در مورد انرژیهای تجدیدپذیر، این گروه پیشنهاد میکند که دولت فوراً طرح توسعه برق هشتم اصلاحشده و همچنین طرح استقرار منابع انرژی تجدیدپذیر برای دوره تا سال ۲۰۳۰ را تصویب کند. برای پروژههای انرژی خورشیدی، KN توصیه میکند که در سیستمهای ذخیرهسازی باتری سرمایهگذاری شود تا از عملکرد بهینه اطمینان حاصل شود و از اضافه بار سیستم جلوگیری شود.
فرمان دولتی ۸۰/۲۰۲۴/ND-CP در مورد سازوکار تجارت مستقیم برق در ژوئیه ۲۰۲۴ صادر شد، اما هنوز بخشنامههای راهنمای دقیق و مقررات خاص در مورد هزینههای مربوطه وجود ندارد. بنابراین، گروه امیدوار است که دولت توجه کند و تکمیل زودهنگام چارچوب قانونی را هدایت کند تا فرمان ۸۰ بتواند به سرعت به اجرا درآید و به مشاغل کمک کند تا به انرژی پاک دسترسی پیدا کنند و رقابتپذیری خود را در زنجیره تأمین جهانی افزایش دهند.
در خصوص زیرساختهای شهرک صنعتی، گروه KN امیدوار است سیاستهای حمایتی برای توسعه پروژههای کلیدی که توسعه منطقهای را هدایت میکنند و خوشههای صنعتی را تشکیل میدهند، اتخاذ شود و از این طریق شرایطی برای حمایت از توسعه مشاغل اقماری و شرکتهای کوچک و متوسط ایجاد شود. علاوه بر این، این گروه اصلاحات اداری، از جمله سادهسازی رویههای اداری و مجاز کردن درخواستهای همزمان مجوز سرمایهگذاری، را نیز پیشنهاد میدهد تا به مشاغل کمک کند تا به سرعت سرمایهگذاریها را اجرا کرده و پروژهها را عملیاتی کنند و در عین حال از رعایت مقررات قانونی اطمینان حاصل کنند.
این گروه آماده است تا در برنامههای آزمایشی پیشنهادی دولت در حوزههایی که گروه در آنها سرمایهگذاری و توسعه انجام میدهد، شرکت کند. KN متعهد به همکاری در کنار دولت برای توسعه یک اقتصاد قوی، پایدار و بینالمللی یکپارچه است. در عین حال، گروه و جامعه تجاری متعهد به ایجاد مشاغل بیشتر برای جامعه، به ویژه افزایش فرصتها برای کارگران با کیفیت بالا هستند.
آقای Nguyen Xuan Truong، رئیس گروه Xuan Truong او اظهار داشت که برای انجام کارهای بزرگ، باید ایدهها، اهداف پروژه و سازماندهی خوبی برای اجرا داشته باشیم. به عنوان مثال، نین بین تنها 20،000 هکتار زمین دارد و به شوان ترونگ 12،000 هکتار داده شد، به این معنی که 57٪ از مساحت استان به راحتی در یک جلسه بسیار کوتاه - فقط 15 دقیقه - به این شرکت اختصاص داده شد. هدف این شرکت تبدیل نین بین به یک مرکز گردشگری ملی است. نین بین سالانه از 10 میلیون بازدیدکننده استقبال میکند و با جمعیت 1 میلیون نفری، از هر ده نفر، نه نفر گردشگر هستند. این شرکت مصمم است پروژههای فرهنگی با کیفیت بینالمللی بسازد تا بتوانیم شانه به شانه سایر کشورها بایستیم.
پیش از این، ترانگ آن و تام چاک هیچ نام تجاری شناختهشدهای نداشتند، اما اکنون پروژههای زیادی با ارزش برند داریم. ما باید سیاستهایی را مورد بحث و توسعه قرار دهیم که به کسبوکارها اجازه دهد تصمیمات خود را بگیرند و مسئولیتپذیر باشند. برای پروژههای راهآهن و جادههای پرسرعت، باید از قبل چشمانداز روشنی داشته باشیم.
ما به چارچوبی نیاز داریم تا به کسبوکارها اطمینان خاطر دهیم تا بتوانند سرمایهگذاری کنند و تنها در این صورت بانکها وام میدهند. به عنوان مثال، در مورد فولاد، برای اینکه یک شرکت علاوه بر سرمایه خود، 10 تریلیون دانگ ویتنام سرمایهگذاری کند، باید از بانکها وام بگیرد. با این حال، شرکت شوان ترونگ در فرهنگ سرمایهگذاری میکند، بنابراین نیازی به وام گرفتن پول ندارد و به بانکها وابسته نیست. به گفته وی، مهمترین چیز اکنون داشتن سازوکار مناسب است.
رئیس گروه دئو کا هو مین هوانگ با ابراز قدردانی از تشویق نخست وزیر، که در جریان بازدید مستقیم خود از پروژههای کلیدی مانند بزرگراه هوو ناگی-چی لانگ، دونگ دانگ-ترا لین، شهر هوشی مین-چون تان-تو داو موت، و اخیراً بزرگراه کوانگ نای-هوای نون، دستور رفع تنگناهای اساسی نهادی و اعتباری را صادر کردند و خواستار بهرهبرداری هماهنگ و کارآمد از پروژههای بزرگراه شدند.
برای کمک به توسعه سریع و پایدار کشور، گروه دئو کا مایل است ایدههای خود را از طریق مدلهای زیر ارائه دهد:
اول، مدل مدیریت کسب و کار (کاربرد عملی) وجود دارد. شرکت دئو کا که به عنوان یک شرکت خصوصی با مدل مشارکتی در استان فو ین شروع به کار کرد، منابعی را برای مشارکت در زیرساختهای حمل و نقل ایجاد کرده است. تا به امروز، این گروه دارای 20 واحد عضو با نیروی کار 8000 کارمند است که سرمایهگذاری و ساخت بیش از 47 کیلومتر تونل جادهای، 480 کیلومتر بزرگراه و بزرگراه ملی و مدیریت 18 ایستگاه عوارض جادهای در سراسر کشور را به پایان رسانده است. این گروه مدل مدیریت موفق خود را اثبات کرده، فرآیند مدیریت کسب و کارهای حمل و نقل را استاندارد کرده و تجربه عملی مدیریت کسب و کار را نه تنها برای خود، بلکه برای شرکای خود در همان صنعت نیز به اشتراک گذاشته است.
دوم، مدل تأمین مالی مرتبط وجود دارد که با سایر کسبوکارها برای سرمایهگذاری مشترک و ساخت پروژهها بر اساس اصل «منافع هماهنگ و ریسکهای مشترک» برای شرکت در پروژههای سرمایهگذاری مشارکت عمومی-خصوصی ارتباط برقرار میکند. از طریق این مدل، آموزشهایی برای بهبود قابلیتهای مدیریتی و بهرهوری نیروی کار با بهینهسازی تولید، کنترل هزینهها، بهکارگیری فناوری در مدیریت هزینه و افزایش بهرهوری نیروی کار هنگام مشارکت در ساخت پروژههای سرمایهگذاری عمومی یا برنامهریزی و آمادهسازی منابع انسانی برای پروژههای آینده راهآهن و مترو سازماندهی میشود. کسبوکارها هنگام همکاری به ارتباط دولت نیاز دارند و برای شرکتهای خصوصی جهت شرکت در پروژههای کلیدی استراتژیک مانند راهآهن پرسرعت و مترو، به دستورات خاصی نیاز است.
سوم، مدل فرهنگسازی و بهکارگیری فناوری. گروه دئو کا همواره معتقد بوده است که "فرهنگ و منابع انسانی دو چیزی هستند که نمیتوان آنها را قرض گرفت"، بنابراین بهطور مستقل فرهنگ خود را میسازد و بهطور خودمختار عمل میکند. تأکید بر ایجاد فرهنگ حزبی در شرکتهای خصوصی است و اهداف کمیتهها و شاخههای حزبی باید با توسعه اقتصادی گروه همسو باشند. در حال حاضر، گروه دئو کا دارای ۲ کمیته حزبی، ۱۰ شاخه حزبی تابعه و ۲۰۰ عضو حزبی است. این گروه اهمیت ویژهای برای نقش سازمانهای حزبی و اعضای حزب در تمام فعالیتهای خود قائل است.
این گروه که آماده انجام پروژههای بزرگ آینده کشور است، تأکید ویژهای بر توسعه و ارتقاء منابع انسانی خود دارد؛ آموزش فعال در سطوح مختلف و در زمینههای مختلف برای کل سیستم، برنامهریزی و سرمایهگذاری در منابع انسانی جایگزین، و همکاری نزدیک با مؤسسات آموزشی داخلی و بینالمللی. برای توانمندسازی شرکتهای خصوصی جهت شتابگیری و پیشرفت و کمک به توسعه سریع و پایدار کشور در عصر جدید، گروه Deo Ca چندین توصیه و راهحل ارائه کرده است.
اولاً، لازم است اعتمادسازی شود تا کسبوکارها در تعهد خود به کشور ثابتقدم بمانند. ما باید به کاستیهای دیرینه در سیاستهای نهادی که حل نشدهاند، رسیدگی کنیم و پروژههای متوقفشدهای را که باعث اتلاف میشوند، بهطور کامل حل کنیم.
دوم، لازم است ارزشی که شرکتهای خصوصی از طریق پروژههای سرمایهگذاری مشارکت عمومی-خصوصی به کشور ارائه میدهند، تعیین شود. ارزیابی جدی پروژههای سرمایهگذاری خصوصی از نظر ارزش سرمایهگذاری، کیفیت، پیشرفت ساختوساز، هزینهها و غیره، در مقایسه با پروژههای دولتی، مورد نیاز است. این امر به انتخاب شرکتهای با عملکرد بالا کمک میکند و شرایطی را برای آنها فراهم میکند تا به شرکتهای پیشرو در بخشهای مربوطه خود تبدیل شوند و در نتیجه سایر کسبوکارها را به توسعه مشترک هدایت کنند.
سوم، ایجاد شرایطی برای شرکتهای خصوصی تا فرهنگ تبدیل شدن به «شرکتهای ملی» را در خود پرورش دهند. یک شرکت ملی صرفاً یک سازمان تجاری داخلی نیست، بلکه مأموریت بزرگتری نیز بر عهده دارد: توسعه اقتصاد در عین حفاظت از منافع ملی، حفظ هویت ملی و ارتقای جایگاه کشور در عرصه بینالمللی.
چهارم، حمایت از شرکتهای خصوصی داخلی برای ادغام در بازار بینالمللی؛ ایجاد شرایطی برای شرکتهای داخلی تا از مدلهای کشورهای پیشرفته برای بهبود ظرفیت خود در طراحی، ساخت، مدیریت و بهرهبرداری پروژهها بیاموزند.
پنجم، به ایجاد سازوکارهایی برای اعضای حزب و سازمانهای حزبی ادامه دهید تا واقعاً نقش اصلی را در ساخت و توسعه شرکتهای خصوصی ایفا کنند.
منبع
نظر (0)