با خرید بلیط مادام العمر، مرد باعث رنجش شرکت هواپیمایی شد

استیو روتستین در ۲۵ سالی که مجوز مادام‌العمر AAirpass را در اختیار داشت، بیش از ۱۰،۰۰۰ پرواز انجام داد و در ضررهای فاجعه‌بار شرکت هواپیمایی امریکن ایرلاینز نقش داشت.

مردی بلیط مادام العمر خرید و باعث شد شرکت هواپیمایی متضرر شود. — **استیو روتشتاین و گذرنامه چند مهری‌اش.**

در سال ۱۹۸۱، استیو روتستین مرد خوش‌شانسی بود که «بهترین معامله» را در تاریخ صنعت هوانوردی داشت. او یک بلیط مادام‌العمر به نام AAirpass از شرکت هواپیمایی امریکن ایرلاینز به قیمت ۲۵۰،۰۰۰ دلار (معادل ۵.۸ میلیارد دونگ ویتنام) خریداری کرد.

AAirpass به مسافران اجازه می‌دهد تا آخر عمرشان، هر زمان و به هر کجای دنیا که بخواهند، با پروازهای فرست کلاس پرواز کنند. و دارندگان AAirpass فقط با پرداخت ۱۵۰،۰۰۰ دلار اضافی می‌توانند هر کس دیگری را با خود به پروازهای فرست کلاس ببرند.

استیو روتستین، یک بانکدار سرمایه‌گذاری در شیکاگو در آن زمان، یکی از مسافران خوش‌شانس خطوط هوایی آمریکا بود. او با دیدن ارزش بالقوه این معامله، ۴۰۰۰۰۰ دلار قرض گرفت تا طی پنج سال با بهره ۱۲٪ بازپرداخت کند.

اما چیزی که این شرکت هواپیمایی هرگز به آن فکر نکرده بود این بود که در طول سال‌های طولانی نگهداری بلیط‌های مادام‌العمر AAirpass، استیو روتشتاین و این گروه از مسافران در ایجاد ضررهای هنگفت برای این شرکت هواپیمایی نقش داشتند.

تاریخچه بلیط مادام العمر AAirpass

در اواخر دهه ۱۹۷۰، بسیاری از خطوط هوایی در آمریکای شمالی شروع به فعالیت کردند و رقابت بیشتری در این صنعت ایجاد کردند. دهه ۱۹۸۰ با خود تورم فزاینده، افزایش شدید قیمت نفت و شرایط اقتصادی رکودی را به همراه داشت که اقتصاد ایالات متحده را به چالش کشید.

در آن زمان، شرکت هواپیمایی امریکن ایرلاینز یکی از شرکت‌های هواپیمایی بود که به شدت آسیب دید. طبق گزارش Historyofyesterday، این شرکت هواپیمایی در سال ۱۹۸۰ دچار بحران مالی جدی شد و ۷۶ میلیون دلار آمریکا ضرر کرد.

برای اصلاح این وضعیت، خطوط هوایی آمریکا یک طرح تشویقی منحصر به فرد ارائه داد که نه تنها فروش را تضمین می‌کرد، بلکه وفاداری مشتری را نیز تضمین می‌کرد.

رابرت کرندال (مدیرعامل از سال ۱۹۸۱) ایده فروش بسته‌های بلیط مادام‌العمر درجه یک را مطرح کرد که سود سریع و زیادی را برای خطوط هوایی آمریکا تضمین می‌کرد.

او معتقد است که هیچ‌کس واقعاً آنقدر زیاد پرواز نمی‌کند که از این بلیط مادام‌العمر، ارزش پولی که بابتش می‌پردازد را دریافت کند.
در سال ۱۹۸۱، مشتریان می‌توانستند تنها با ۲۵۰،۰۰۰ دلار (معادل ۵.۸ میلیارد دونگ ویتنام)، یک بلیط AAirpass خریداری کنند که می‌توانستند با آن تا آخر عمر به هر کجا که می‌خواهند سفر کنند.

دارندگان AAirpass می‌توانند با پرداخت ۱۵۰،۰۰۰ دلار اضافی، هر شخص دیگری را با خود به کلاس درجه یک ببرند.
در سال ۱۹۹۰، قیمت یک بلیط AAirpass برای دو نفر ۶۰۰۰۰۰ دلار (معادل ۱۴ میلیارد دونگ ویتنام) بود. در سال ۱۹۹۳، قیمت این نوع بلیط به ۱.۰۱ میلیون دلار (معادل ۲۳.۷ میلیارد دونگ ویتنام) افزایش یافت و تا سال ۱۹۹۴، شرکت هواپیمایی فروش آن را متوقف کرد. حدود ۲۸ نفر وجود دارند که چنین بلیط پروازی را در طول عمر خود داشته‌اند.

با این حال، شرکت هواپیمایی بعداً متوجه شد که در فروش آن بلیط‌ها اشتباه بزرگی مرتکب شده است. اکثر خریداران با قیمتی بیش از ارزش بلیط، پرواز کردند.

در سال ۱۹۹۴، این شرکت هواپیمایی تصمیم گرفت به این برنامه پایان دهد و تمام بلیط‌های معوقه AAirpass را فراخوان کند.

یک تحلیل مالی در سال ۲۰۰۷ نشان داد که به طور متوسط، هر یک از این مسافران سالانه حدود ۱ میلیون دلار هزینه و مالیات برای شرکت هواپیمایی ایجاد می‌کنند. این بدان معناست که شرکت هواپیمایی به دلیل بلیط‌های مادام‌العمر، سالانه نزدیک به ۳۰ میلیون دلار ضرر می‌کرد.

رسوایی استیو روتستین و شکست این شرکت هواپیمایی

استیو روتشتاین در طول ۲۵ سال، از بیش از ۱۰۰ کشور بازدید کرد و بیش از ۱۰،۰۰۰ پرواز انجام داد. روی هم رفته، هزینه این پروازها ۲۱،۰۰۰ دلار تخمین زده شده است، حدود ۸۴ برابر آنچه که او در ابتدا پرداخت کرده بود.

او می‌تواند روی راحت‌ترین صندلی‌های هواپیما بنشیند، از بهترین غذاها و سرگرمی‌ها لذت ببرد، از صف‌های طولانی فرودگاه خلاص شود و هرگز نگران هزینه‌های لغو پرواز نباشد.

او صدها پرواز به نیویورک، لس‌آنجلس (ایالات متحده آمریکا) یا انتاریو (کانادا) داشته است تا فقط ساندویچ مورد علاقه‌اش را بخرد.

گاهی اوقات، او ده‌ها بار در ماه به لندن (بریتانیا) پرواز می‌کند. گهگاه، این مشتری سخاوتمندانه از بلیط همراه خود برای دعوت از یک غریبه در فرودگاه برای نشستن در کنار خود در قسمت فرست کلاس استفاده می‌کند.

به گزارش گاردین، در سال ۲۰۰۸، کارت پرواز روتشتاین و چند نفر دیگر از آنها سلب شد. او و چند مسافر دیگر شکایتی تنظیم کردند و گفتند که دیگر هرگز با این شرکت هواپیمایی پرواز نخواهند کرد.

گروه روتشتاین در این دعوی حقوقی شکست خورد و هرگز نتوانست کارت‌های AAirpass خود را پس بگیرد. با این حال، ۲۵ مسافر دیگر، از جمله میلیاردر مارک کوبان، هنوز بلیط‌های معتبر داشتند.

با این حال، در نهایت، پایان این شرکت هواپیمایی بدون کلمه "فاجعه‌بار" نبود. در سال ۲۰۱۱، آنها برای بازسازی شرکت، اعلام ورشکستگی کردند.

به نقل از vietnamnet.vn

لینک منبع