شرکت نوپای آمریکایی هرمیوس در تاریخ 28 مارس از کوارترهورس Mk1، نمونه اولیه جت بدون سرنشین پرسرعت جدید خود، در کارخانه خود در آتلانتا رونمایی کرد.
هواپیمای Hermeus Quarterhorse Mk1. عکس: X/Hermuscorp
به گفته هرمیوس، کوارترهورس Mk1 گامی به سوی هدف بلندمدت این شرکت است: ساخت اولین هواپیمای هایپرسونیک (پنج برابر سریعتر از سرعت صوت) قابل استفاده مجدد.
کوارترهورس Mk1 اولین هواپیمای ساخت هرمیوس خواهد بود که به پرواز در خواهد آمد. قرار است پروازهای آزمایشی برای سنجش قابلیتهای برخاستن و فرود پرسرعت آن در اواخر امسال در پایگاه نیروی هوایی ادواردز انجام شود. این شرکت با واحد نوآوری دفاعی (DIU) برای نشان دادن قابلیت تحرک پرسرعت با استفاده از نمونه اولیه همکاری میکند.
Mk1 دومین نسخه از هواپیمای Quarterhorse است - یک پلتفرم آزمایشی پرسرعت که هرمیوس با هدف تحقق پرواز نزدیک به مافوق صوت و قابل استفاده مجدد تا سال 2026 در حال توسعه آن است. این شرکت سال گذشته آزمایش زمینی نسخه قبلی، Quarterhorse Mk0، را انجام داد.
به گفته ایجی پیپلیکا، بنیانگذار و مدیرعامل هرمیوس، آنها Mk1 را در ۲۰۴ روز طراحی و ساختهاند. پیپلیکا همچنین اعلام کرد که نسخه بعدی، Quarterhorse Mk2، نیز در راه است. به گفته وی، این مدل موتوری حتی سریعتر خواهد داشت و به سرعت ۲.۵ ماخ یا بالاتر (۲.۵ برابر سرعت صوت) خواهد رسید. انتظار میرود Mk2 به موتورهای Pratt & Whitney F100 مجهز شود و تا سال ۲۰۲۵ با سرعت مافوق صوت پرواز کند.
هرمیوس همچنین در حال توسعه دو هواپیمای مافوق صوت در مقیاس بزرگ به نامهای دارکهورس (Darkhorse) و هالسیون (Halcyon) است. دارکهورس یک پهپاد چندمنظوره برای اهداف دفاعی است. در همین حال، هالسیون یک هواپیمای مسافربری است که انتظار میرود بتواند مسیر نیویورک-لندن را تنها در ۹۰ دقیقه طی کند.
پیپلیکا همچنین اعلام کرد که جانشین موتور تجاریاش، یعنی Chimera، زودتر از آنچه انتظار میرفت در دسترس خواهد بود. به گفته هرمیوس، Chimera نیروی محرکه اولین هواپیمای Quarterhorse را تامین میکند، در حالی که جانشین بزرگتر آن، Chimera II، نیروی محرکه هواپیمای Darkhorse را تامین خواهد کرد.
پنجشنبه تائو (طبق گفته مهندسی جالب )
لینک منبع
نظر (0)