مجموعهای از پروژهها در انتظار آزادسازی زمین در نهون تراخ هستند.
در منطقه نون تراچ، استان دونگ نای ، پروژههای بزرگ بسیاری اجرا شده و در حال اجرا هستند، از جمله: جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین، پل فوک آن، و جاده منتهی به بندر فوک آن... با این حال، برخی از پروژهها در نون تراچ به دلیل مشکلات مربوط به تملک زمین متوقف شدهاند.
در سمت با ریا - وونگ تائو ، پل فوک آن ساخته شده است، در حالی که در سمت نون تراچ در دونگ نای، همچنان پوشیده از جنگلهای وسیع است.
برای پروژه پل فوک آن، کل مساحت زمین مورد نیاز ۱۸.۵۸ هکتار است. از این مقدار، ۶.۸۷ هکتار در استان با ریا - وونگ تاو و ۱۱.۷۲۲ هکتار در استان دونگ نای قرار دارد.
تا به امروز، استان با ریا - وونگ تاو کار پاکسازی زمین را به پایان رسانده است، در حالی که سمت دونگ نای هنوز ناتمام مانده است.
در واقع، در نهون تراچ، مقامات مربوطه اطلاعرسانی را تکمیل و طرحی را منتشر کردهاند که چارچوب سیاستی برای تملک زمین، جبران خسارت و پشتیبانی ایجاد میکند؛ آنها همچنین تحقیقات، نظرسنجیها، اندازهگیریها و فهرستبرداری از زمین را انجام دادهاند. کمیته مردمی استان دونگ نای نیز در حال نهایی کردن پیشنهادی برای تبدیل ۲.۹۵ هکتار از زمینهای جنگلی حفاظتی است تا برای تصویب تغییر کاربری زمین برای این پروژه به شورای مردمی استان ارائه شود.
با این حال، پاکسازی زمین هنوز به طور روان پیش نمیرود.
کمیته مردمی استان با ریا - وونگ تاو همچنین از کمیته مردمی استان دونگ نای درخواست کرده است که فوراً طرح تبدیل کاربری اراضی جنگلی به سایر اهداف برای ساخت پل فوک آن را برای تصویب به شورای مردمی استان ارائه دهد. در عین حال، آنها از استان دونگ نای درخواست کردند که از ادارات، سازمانها و ادارات محلی مربوطه برای تکمیل سریع کار پاکسازی زمین برای این پروژه حمایت و راهنمایی کند.
کارگران مشغول ساخت پل فوک آن در سمت با ریا - وونگ تاو هستند.
نمایندگان هیئت مدیره مدیریت پروژه حمل و نقل منطقه Cai Mep - Thi Vai (سرمایهگذار) اظهار داشتند که این هیئت در حال هماهنگی با ادارات و مناطق مربوطه برای اجرای کارهای پاکسازی زمین در منطقه Nhon Trach، به ویژه تبدیل زمینهای جنگلی برای ساخت پل Phuoc An است. آنها در تلاشند تا تبدیل زمینهای جنگلی، پرداخت غرامت و پاکسازی را قبل از ژوئن 2024 تکمیل کنند.
آقای وو وان فی، نایب رئیس کمیته مردمی استان دونگ نای، در جلسهای با واحدهای مربوطه در اواسط ماه مارس در مورد تبدیل زمینهای جنگلی برای پروژه پل فوک آن، اظهار داشت که پل فوک آن یک پروژه بسیار مهم است که به ارتقاء ارتباط و توسعه اقتصادی بین استانهای دونگ نای و با ریا - وونگ تاو کمک میکند.
تا 30 ژوئن، تمام زمینهای مورد نیاز برای ساخت جاده کمربندی شماره 3 شهر هوشی مین باید تحویل داده شود.
در مورد پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین، بخشی که از دونگ نای عبور میکند، دو پروژه جزئی دارد: پروژه Tan Van Nhon Trach - 1A و پروژه جزئی شماره ۴.
برای اجرای این دو پروژه، بخش نهون تراچ، استان دونگ نای، باید تقریباً ۱۱۵ هکتار زمین را از نزدیک به ۱۳۰۰ خانواری که در حال حاضر از آن استفاده میکنند، بازپس بگیرد. در میان آنها، صدها خانوار باید جابجا شوند.
ساخت پل نون تراچ به سرعت در حال پیشرفت است.
در مورد پروژه جزء ۱A (بخشی از جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین) که از میان کمونهای لانگ تان و فو تان (منطقه نون تراچ) عبور میکند، مرکز توسعه زمین منطقه نون تراچ تاکنون تنها تقریباً ۷۶.۸٪ از زمین را به سرمایهگذار تحویل داده است. تحویل زمین به دلیل قطعهبندی قطعات زمین، ۹ ماه از برنامه عقب است و این امر بر پیشرفت پروژه تأثیر میگذارد.
در مورد پروژه جزء ۴، مرکز توسعه اراضی ناحیه نون تراچ زمینی به مساحت ۶۵ هکتار را نقشهبرداری کرده و تنها فاز اول طرحهای جبران خسارت و پشتیبانی را تأیید کرده است. از آنجا که تنها حدود ۱۰٪ از زمین تحویل داده شده است، ساخت و ساز اساساً متوقف شده است.
به گفته رهبران منطقه نون تراچ، فرآیند جبران خسارت شامل تأیید چندین باره تاریخچه زمین است. سیاستها و سازوکارهای جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد افراد آسیبدیده از پروژه دستخوش تغییرات زیادی شده است که نیاز به مشورت با واحدهای عملیاتی مرتبط متعددی دارد و منجر به تأخیر شده است.
در خصوص پروژه جاده کمربندی ۳، اخیراً در ماه مارس، رئیس کمیته مردمی استان دونگ نای از بخش نهون تراچ درخواست کرد تا عملیات پاکسازی زمین را تسریع کرده و ۱۰۰٪ زمین را برای ساخت و ساز قبل از ۳۰ ژوئن تحویل دهد.
به طور خاص، زمین مورد نیاز برای بخش نون تراچ - تان وان باید حداکثر تا 31 مارس تحویل داده شود.
پروژه پل فوک آن، که بر روی رودخانه تی وای قرار دارد و شهر فو مای در استان با ریا - وونگ تاو را به منطقه نون تراچ در استان دونگ نای متصل میکند، طول کلی تقریباً ۴.۳ کیلومتر دارد. کل سرمایهگذاری برای این پروژه تقریباً ۴۸۷۷ میلیارد دونگ ویتنام است. این پروژه در دسامبر ۲۰۲۲ آغاز شد و انتظار میرود در سال ۲۰۲۷ تکمیل شود. پل فوک آن همچنین یک مسیر ارتباطی حیاتی است که خوشه بندر کای مپ - تی وای را به دونگ نای، شهر هوشی مین و استانهای مجاور متصل میکند و زمان سفر را کوتاه کرده و زیرساختهای حمل و نقل را بهبود میبخشد.
پروژه ساخت جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین از قلمرو چهار استان و شهر عبور میکند: شهر هوشی مین، دونگ نای، بین دونگ و لونگ آن. طبق تصمیم تصویب، طول کل پروژه ۸۹ کیلومتر است. از این تعداد، بخش عبوری از دونگ نای ۱۱.۲ کیلومتر طول دارد که از کمون وین تان، منطقه نون تراچ شروع میشود و در پل نون تراچ پایان مییابد و به شهر تو دوک (شهر هوشی مین) متصل میشود. در طول مسیر، یک بزرگراه ۵ کیلومتری ساخته خواهد شد که به پروژه جزء ۱A، بخش تان وان - نون تراچ، در تقاطع با جاده استانی ۲۵B، با مقیاس ۴ خط و سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت متصل میشود.
منبع
نظر (0)