خلبان جنگنده Su-30MK2 مصمم است وجهه ویتنام را به جهانیان نشان دهد

این روزها، خلبانان پدافند هوایی - نیروی هوایی ( وزارت دفاع ملی ) در فرودگاه کپ (منطقه لانگ جیانگ، باک جیانگ ) در حال تمرین برای پرواز استقبال از نمایشگاه بین‌المللی دفاعی ویتنام ۲۰۲۴ هستند.

نمایشگاه بین‌المللی دفاعی ویتنام ۲۰۲۴ از ۱۹ تا ۲۲ دسامبر در فرودگاه گیا لام ( هانوی ) برگزار خواهد شد. در مراسم افتتاحیه، نیروی هوایی ویتنام با ۷ فروند جنگنده Su-30MK2 و بالگردهای Mi پرواز خوشامدگویی انجام خواهد داد. به خصوص پرواز خوشامدگویی جنگنده‌های Su-30MK2 با پشتک وارو، چرخش‌های زیاد در هوا، افزایش ارتفاع عمودی، پرواز در دسته‌های ۳ تایی، دسته‌های ۴ تایی هواپیما در فاصله نزدیک، ارتفاع پایین...

پروازهای نمایشی جنگنده‌های Su-30MK2 در فرودگاه گیا لام

عکس: هوی مین

برای آماده شدن برای آن پروازها، این روزها در فرودگاه کپ، صدها خلبان، افسر و تکنسین از هنگ ۹۲۷ (لشکر ۳۷۱، پدافند هوایی - نیروی هوایی، وزارت دفاع ملی ) مشغول آماده شدن برای انجام این مأموریت هستند.

۱ روز قبل از هر پرواز آماده شوید

به گفته تان نین ، از اوایل صبح، تیم فنی در آشیانه هواپیما حضور داشت تا مقدمات، بررسی‌های فنی و ... را انجام دهد تا از عملکرد پایدار هواپیما در طول ماموریت اطمینان حاصل شود.

تیم فنی، آماده‌سازی قبل از پرواز و بازرسی فنی را انجام می‌دهد.

عکس: هوی مین

به گفته آقای فان دوک تیپ، معاون فرمانده فنی اسکادران ۱، هنگ ۹۲۷، قبل از هر پرواز، تیم فنی باید یک برنامه داشته باشد و ۱ روز قبل آماده شود. تیم فنی طبق دستورالعمل سازنده، رویه‌های فنی را انجام می‌دهد و همچنین سایر اقدامات را طبق دستورالعمل‌ها و راهنمایی‌های مافوق تقویت می‌کند تا از ایمنی، کارایی مناسب، دوام و اقتصادی‌ترین حالت هواپیما در ۴ مرحله اطمینان حاصل شود.

آقای تیپ گفت: «در روز پرواز، ما باید کل هواپیما را بررسی کنیم، پارامترهای اولیه را تنظیم کنیم و تجهیزات را مطابق با ماموریت پروازی هواپیما نصب کنیم. پس از بازگشت هواپیما به پارکینگ، از خلبان در مورد روند پرواز بازخورد دریافت خواهیم کرد تا ببینیم آیا خسارتی وجود دارد یا خیر، و همچنین پارامترهای نادرستی وجود دارد یا خیر. پس از آن، ما بررسی خواهیم کرد و برای پروازهای بعدی آماده خواهیم شد.»

تیم فنی تمام فرآیندهای تکنولوژیکی را به شدت دنبال می‌کند تا بهترین هواپیما را تضمین کند.

عکس: هوی مین

به گفته آقای تیپ، این دومین باری است که او در ماموریت ارائه خدمات پروازی در نمایشگاه بین‌المللی دفاعی ویتنام شرکت می‌کند. تفاوت امسال با سال گذشته این است که تعداد هواپیماهای شرکت‌کننده بیشتر و حجم کار پیچیده‌تر است. بنابراین، تیم فنی همیشه تمام فرآیندهای فناوری را به دقت بررسی می‌کند تا بهترین هواپیما را برای شرکت در زیباترین اجراها تضمین کند.

مصمم به ارائه تصویر نیروی هوایی ویتنام به دوستان بین‌المللی

در همین حال، سرگرد نگوین ون های، معاون فرمانده اسکادران، رئیس ستاد اسکادران ۱، هنگ ۹۲۷، اظهار داشت که برای آماده شدن برای پرواز به استقبال نمایشگاه، او و هم تیمی‌هایش با مطالعه تئوری پرواز در آرایش‌های ۳ و ۴ هواپیما، پرواز در ارتفاعات متوسط ​​و پایین، از قبل برای پرواز آماده شده بودند. علاوه بر این، آنها کار خوبی در آماده‌سازی برای ناوبری انجام داده بودند. به خصوص مطالعه مقررات مربوط به موقعیت، عوارض زمین و زمین منطقه فرودگاه گیا لام و منطقه پرواز نمایشگاه.

سرگرد های، به عنوان خلبان جنگنده ۸۵۷۶، از شرکت در ماموریت پرواز برای استقبال از نمایشگاه و پیوستن به روحیه کل ارتش و نیروهای مسلح در هشتادمین سالگرد تأسیس ارتش خلق ویتنام و سی و پنجمین سالگرد روز دفاع ملی ، احساس شادی، افتخار و غرور می‌کرد. با این حال، برای تکمیل این ماموریت، او و هم تیمی‌هایش نیز مجبور بودند بر مشکلات بسیاری غلبه کنند.

خلبان نگوین ون های

عکس: هوی مین

به گفته سرگرد های، سخت‌ترین کار برای خلبانان، مانورهای پیچیده با آرایش‌های بزرگ، در فواصل نزدیک، فاصله کم، ارتفاع کم و بسیار کم است. برای انجام این پرواز، خلبانان باید هواپیما را به طور یکنواخت کنترل کنند و چرخ دنده‌ها را طوری تنظیم کنند که هنگام پرواز، یک مسیر یکنواخت و زیبا ایجاد شود.

علاوه بر این، هنگامی که هوای سرد جریان می‌یابد، بادهای موسمی شمال شرقی بر شرایط هواشناسی تأثیر می‌گذارند یا پایه ابرها اغلب پایین است و دید را محدود می‌کند و به طور قابل توجهی بر خلبانان تأثیر می‌گذارد.

سرگرد های گفت: «بنابراین، ما بسیار مصمم هستیم که ماموریت خود را به خوبی به پایان برسانیم، تا دوستان در سراسر جهان و همچنین مردم در سراسر کشور بتوانند تصویر نیروی هوایی ویتنام را در نظر همه، زیبا، قوی و با روحیه ببینند.»

سرهنگ نگوین کوانگ های، فرمانده هنگ ۹۲۷، وظایف را تعیین کرد و برنامه پرواز آموزشی آن روز را با خلبانان اجرا نمود.

عکس: هوی مین

پس از جلسه و بررسی سلامت، خلبانان به سمت محوطه هواپیماها حرکت کردند.

عکس: هوی مین

قبل از هر ساعت تمرین، یک جت جنگنده یک پرواز شناسایی هواشناسی بر فراز منطقه تمرین انجام خواهد داد.

عکس: هوی مین

پس از اطمینان از عوامل فنی، سلامت خلبان و آب و هوا، Su-30MK2 ها پروازهای آموزشی خود را آغاز کردند.

عکس: هوی مین

در یک گروه سه نفره، ابتدا دو هواپیما بلند می‌شوند، سپس هواپیمای باقیمانده حرکت می‌کند و به سرعت گروه را جمع می‌کند.

عکس: هوی مین

سه هواپیما در هوا جمع شدند.

عکس: هوی مین

خلبانان پس از جمع شدن، جداسازی گروهی و پشتک وارو زدن را انجام دادند...

عکس: هوی مین

جت جنگنده Su30-MK2 8535 چندین چرخش در هوا انجام می‌دهد

عکس: هوی مین

اسکادران ۴ فروندی

عکس: هوی مین

عکس زاویه دار از کابین خلبان هواپیما

عکس: اچ ام

پس از تکمیل آرایش پروازی، چهار هواپیما از هم جدا شدند، دو هواپیما به چپ، یک هواپیما به راست و هواپیمای وسطی به آسمان اوج گرفت و یک چرخش سریع انجام داد. این یکی از تمرین‌های پیشرفته پرواز است که نیاز به مهارت بالای خلبان دارد.

عکس: هوی مین

پس از اتمام زمان پرواز، ۷ جنگنده یکی یکی به پایگاه بازگشتند.

عکس: هوی مین

لبخند خلبانان هنگام اتمام ساعات پرواز

عکس: هوی مین

ژنرال فان وان جیانگ از خلبانان تقدیر کرد. ژنرال فان وان جیانگ، وزیر دفاع ملی، در بازدیدی از فرودگاه گیا لام در 30 نوامبر گفت: «من فرمانده پدافند هوایی - نیروی هوایی را مأمور تقدیر از نیروی هوایی می‌کنم. خلبانان ما خلبانان قهرمانی هستند که قدرت خود را به جهانیان نشان می‌دهند.» ژنرال فان وان جیانگ گفت که پدافند هوایی - نیروی هوایی باید بر مشکلات غلبه کند و نگران هیچ چیز نباشد زیرا پرواز در نمایشگاه، پرواز در سراسر جهان است، نه فقط برای ویتنام. آقای جیانگ گفت: «اعمال ما نمایانگر مردم ویتنام با هزاران سال تاریخ است.»

Thanhnien.v

منبع: https://thanhnien.vn/phi-cong-lai-tiem-kich-su-30mk2-quyet-tam-dua-hinh-anh-viet-nam-vuon-tam-the-gioi-185241214051059746.htm