عوارض ماشین به بزرگترین بندر دونگ نای بین 20،000 تا 110،000 دونگ ویتنامی برای هر سفر است.

پروژه جاده ارتباطی ۶ کیلومتری به بندر فوک آن ( دونگ نای ) با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۱۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، در سال ۲۰۲۲ آغاز شد و انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۵ به بهره‌برداری برسد.

پروژه جاده ارتباطی ۶ کیلومتری به بندر فوک آن (دونگ نای) با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۱۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، در سال ۲۰۲۲ آغاز به ساخت شد و انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۵ به بهره‌برداری برسد.

در ۱۶ اکتبر، کمیته مردمی استان دونگ نای اعلام کرد که تصمیمی مبنی بر تنظیم قیمت خدمات جاده‌ای برای وسایل نقلیه شرکت‌کننده در پروژه ساخت جاده ارتباطی به بندر فوک آن (از تقاطع با بزرگراه بن لوک-لانگ تان تا بندر فوک آن، منطقه نون تراچ، استان دونگ نای) تحت قالب مشارکت عمومی-خصوصی، قرارداد BOT، صادر کرده است.

فهرست قیمت خدمات حمل و نقل جاده‌ای به مراحل مختلفی تقسیم شده است که هر مرحله ۳ سال طول می‌کشد و در آن، از سال ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۷، هزینه وسایل نقلیه با کمتر از ۱۲ صندلی، کامیون‌هایی با ظرفیت بار کمتر از ۲ تن و اتوبوس‌های مسافربری عمومی به ترتیب ۲۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر سفر، ۶۰۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی در ماه و ۱،۶۲۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی در هر سه ماه خواهد بود.

وسایل نقلیه با ظرفیت ۱۲ تا ۳۰ صندلی، کامیون‌هایی با ظرفیت بار ۲ تن تا کمتر از ۴ تن، هزینه سفر ۳۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی، ماهانه ۹۰۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی و فصلی ۲،۴۳۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی دارند.

وسایل نقلیه با ۳۱ صندلی یا بیشتر، کامیون‌هایی با ظرفیت ۴ تن تا کمتر از ۱۰ تن، هزینه سفر ۴۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی، ماهانه ۱.۲ میلیون دونگ ویتنامی و فصلی ۳،۲۴۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی دارند.

کامیون‌های ۱۰ تن تا کمتر از ۱۸ تن و کامیون‌های کانتینری ۲۰ فوتی ۸۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر سفر، ۲.۴ میلیون دونگ ویتنامی در ماه و ۶،۴۸۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی در هر سه ماه هزینه دارند.

بالاترین قیمت برای کامیون‌های ۱۸ تن به بالا و کامیون‌های کانتینری ۴۰ فوتی با ۱۱۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی در هر سفر، ۳.۳ میلیون دونگ ویتنامی در ماه، ۸،۹۱۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی در هر سه ماه است.

قیمت وسایل نقلیه تغییر خواهد کرد و در دوره‌های بعدی (دوره‌های ۲۰۲۸-۲۰۳۰؛ ۲۰۳۱-۲۰۳۳؛ ۲۰۳۴-۲۰۳۶؛ ۲۰۳۷-۲۰۳۹ و دوره ۲۰۴۰ به بعد) افزایش خواهد یافت.

استان دونگ نای، هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک دونگ نای را موظف کرد تا بر جمع‌آوری هزینه‌های خدمات جاده‌ای سرمایه‌گذار پروژه ساخت جاده‌ای متصل به بندر فوک آن، بازرسی و نظارت کند و مطابق مقررات به استان گزارش دهد.

بخش نهون تراچ مسئول حفظ و تضمین امنیت و نظم در ایستگاه عوارضی است. شرکت با مسئولیت محدود فوک آن بی او تی باید طبق قانون، اطلاعات مربوط به قیمت‌ها، پرداخت‌کنندگان هزینه خدمات جاده‌ای و افراد معاف از هزینه خدمات جاده‌ای را در مکان‌های فروش بلیط و ایستگاه‌های عوارضی به صورت عمومی اعلام و منتشر کند.

پروژه جاده‌ای ۶ کیلومتری که به بندر فوک آن متصل می‌شود، با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۱۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، ساخت آن در سال ۲۰۲۲ آغاز شد و پیش‌بینی می‌شود در سال ۲۰۲۵ به بهره‌برداری برسد.

این مسیر علاوه بر نقش خود به عنوان یک ارتباط مستقیم با بندر فوک آن، به جاده ۳۱۹ (منطقه نون تراچ) نیز متصل می‌شود تا یک محور ترافیکی را تشکیل دهد که به دو بزرگراه بن لوک-لانگ تان و هوشی مین سیتی-لانگ تان-دائو گیای متصل می‌شود و در عین حال بار بزرگراه ملی ۵۱ را کاهش می‌دهد.

بندر فوک آن با مساحتی بیش از ۱۸۰ هکتار، در کنار رودخانه تی وای واقع شده است. این بندر با طول اسکله‌ای به طول کلی ۳۰۵۰ متر، شامل ۶ اسکله کانتینری و ۴ اسکله عمومی که قادر به پذیرش کشتی‌هایی با ظرفیت ۶۰۰۰۰ DWT هستند، بزرگترین بندر در دونگ نای محسوب می‌شود.

علاوه بر بندر، یک پارک صنعتی خدمات لجستیک بندری با مساحت ۵۵۰ هکتار نیز وجود دارد که با سیستمی از خدمات انبار بار، پایانه‌های بارج و ایستگاه‌های قطار ترانزیتی که به فعالیت‌های حمل و نقل و لجستیک خدمات می‌دهند، برنامه‌ریزی شده است.

انتظار می‌رود بندر فوک آن تا پایان سال جاری به بهره‌برداری برسد.