شرکتکنندگان عبارت بودند از: عضو کمیته مرکزی حزب، معاون رئیس کمیته سیاستگذاری و استراتژی مرکزی، تای تان کوی؛ اعضای کمیته اقتصادی و مالی؛ کمیته دائمی شورای ملیتها و کمیتههای مجلس ملی؛ نمایندگان وزارتخانهها، شعب و ادارات محلی.

در این جلسه، کمیته اقتصادی و مالی دو موضوع را بررسی کرد، از جمله: تصویب سیاست سرمایهگذاری برای پروژه سرمایهگذاری ساخت فرودگاه بینالمللی گیا بین و پیشنویس قانون ذخایر ملی (اصلاحشده).
بویی شوان دونگ، معاون وزیر ساخت و ساز ، ضمن ارائه خلاصه پیشنهاد تصویب سیاست سرمایه گذاری پروژه سرمایه گذاری ساخت فرودگاه بین المللی گیا بین، گفت که نام این پروژه متعلق به گروه پروژه های مهم ملی است که مطابق با مفاد قانون سرمایه گذاری اجرا می شوند.

به گفته معاون وزیر، تحقیق، سرمایهگذاری، ساخت و توسعه فرودگاه بینالمللی گیا بین با جهتگیری توسعه فضای اقتصادی و اجتماعی طبق طرح جامع ملی سازگار است.
فرودگاه بینالمللی گیا بین با مقیاس سطح 4F مطابق با استانداردهای سازمان بینالمللی هوانوردی غیرنظامی (ICAO) سرمایهگذاری شده است؛ این فرودگاه تا سال 2030، نیازهای بهرهبرداری حدود 30 میلیون مسافر در سال و 1.6 میلیون تن بار در سال و با چشماندازی تا سال 2050، حدود 50 میلیون مسافر در سال و 2.5 میلیون تن بار در سال را برآورده خواهد کرد.
این پروژه با سرمایه سرمایهگذار سرمایهگذاری شده است؛ که از این میزان، حقوق صاحبان سهام سرمایهگذار حدود ۲۹۴۵۷ میلیارد دانگ ویتنام (معادل ۱۵٪ از کل سرمایه سرمایهگذاری) است؛ سرمایه بسیجشده قانونی حدود ۱۶۶۹۲۱ میلیارد دانگ ویتنام (معادل ۸۵٪ از کل سرمایه سرمایهگذاری) است.

اعضای کمیته اقتصادی و مالی با ارائه نظرات خود در جلسه، با ضرورت سرمایهگذاری در پروژه به دلایل ذکر شده در طرح پیشنهادی دولت موافقت کردند؛ در عین حال، آنها اساساً در مورد اهداف، مقیاس، مکان، زمان، پیشرفت اجرای پروژه، نیازهای کاربری زمین، طرح پاکسازی محل، اسکان مجدد، طرح انتخاب فناوری اصلی، راهکارهای حفاظت از محیط زیست و ... توافق کردند.
علاوه بر این، برخی نظرات پیشنهاد کردند که افزایش درصد سرمایه مالک برای کاهش نرخ بسیج سایر منابع سرمایهای در نظر گرفته شود و از این طریق به افزایش کارایی سرمایهگذاری پروژه کمک شود.

از سوی دیگر، لازم است ارتباط بین شیوههای حمل و نقل تضمین شود؛ یک طرح حفاظتی دقیق تدوین شود، تأثیر و سازوکاری برای نظارت بر جابجایی ارزیابی شود، نقش ارزیابی و مدیریت وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری به وضوح تعریف شود و راهحلهای علمی و فناوری مدرن برای اطمینان از حفظ ارزشهای اصلی و جلوگیری از تحریف آثار تاریخی به کار گرفته شود.
کمیته اقتصادی و مالی با بررسی پیشنویس قانون ذخایر ملی (اصلاحشده)، اساساً بر اصلاح جامع قانون فعلی به منظور نهادینه کردن دستورالعملها و سیاستهای حزب و دولت در مورد ذخایر ملی، برآورده کردن الزامات مدیریتی و عملیاتی در شرایط جدید، تضمین وحدت و هماهنگی نظام حقوقی، رفع موانع، ایجاد شرایط مطلوب برای فعالیتهای ذخایر ملی، کمک به تثبیت اقتصاد کلان و خدمت به تأمین اجتماعی، به ارث بردن و ارتقای مقررات فعلی که در عمل اثبات شدهاند و در عین حال تکمیل مقررات جدید، روشن و شفاف، توافق کرد.

در مورد رژیم مربوط به کارگران ذخیره ملی، پیشنویس قانون همچنان پیشنهاد میکند که کارگران ذخیره ملی از مزایای ترجیحی برخوردار شوند. با این حال، برخی از نمایندگان گفتند که این موضوعی است که باید با دقت بررسی شود، بنابراین لازم است از مقامات ذیصلاح نظراتی گرفته شود تا از سازگاری آن با سیاست کلی اصلاح حقوق و دستمزد اطمینان حاصل شود.
در خصوص سیاست دولت در مورد ذخایر ملی در ماده ۴ پیشنویس قانون، نمایندگان پیشنهاد کردند که لازم است سازوکار تخصیص منابع و ارزیابی اثربخشی سرمایهگذاری علم و فناوری برای ذخایر ملی مشخص شود؛ مدیریت داراییهای استراتژیک از جمله فناوریهای پیشرفته باید با استراتژی ملی علم و فناوری ارتباط نزدیک و هماهنگی داشته باشد. بسیج منابع غیربودجهای نیاز به یک سازوکار مدیریتی دقیق و شفاف برای دریافت، ارزیابی، حسابداری و حسابرسی، به ویژه برای داراییهایی با ویژگیهای خاص مانند منابع و فناوریهای پیشرفته، دارد.


در مورد ذخایر استراتژیک، این یک محتوای جدید بسیار مهم است، با این حال، مفاد فصل پنجم پیشنویس قانون فقط اصول و جهتگیریهای کلی هستند. بنابراین، نظراتی وجود دارد که پیشنهاد میکند بررسی ادامه یابد، به ویژه مفاد مربوط به اقلام ذخایر استراتژیک که با توجه به عرضه و تقاضای بازار تغییر میکنند تا چرخش و جایگزینی تضمین شود.

منبع: https://daibieunhandan.vn/phien-hop-toan-the-lan-thu-15-cua-uy-ban-kinh-te-va-tai-chinh-10395277.html






نظر (0)