پس از ۱۷ ماه از آغاز به کار، یک بسته قراردادی در یک پروژه حمل و نقل کلیدی تنها ۳.۷٪ از کل سرمایه خود را پرداخت کرده است.

با توجه به تأخیر در پیشرفت ساخت و ساز بسته VB-XL02 پروژه جاده ساحلی متصل کننده کریدور اقتصادی شرق-غرب در استان کوانگ تری - فاز 1، که توسط شرکت عمومی 319 وزارت دفاع ملی اجرا شده است، در تاریخ 26 مارس 2025، هیئت مدیریت پروژه های سرمایه گذاری و ساخت و ساز استان (سرمایه گذار) دومین یادآوری را به واحد ساختمانی صادر کرد.

فاز اول پروژه جاده ساحلی که کریدور اقتصادی شرق-غرب را در استان کوانگ تری متصل می‌کند، شامل چهار بسته مناقصه با سرمایه‌گذاری کل 2060 میلیارد دانگ ویتنام از بودجه‌های مرکزی و محلی است که از سال 2021 تا 2026 اجرا خواهد شد. در طول مسیر 48 کیلومتری، این پروژه به چندین بخش تقسیم می‌شود: از مرز استان کوانگ بین تا شمال پل کوآ ویت (35.5 کیلومتر)؛ بخش عبوری از منطقه وین لین (23 کیلومتر)؛ بخش عبوری از منطقه جیو لین (12.5 کیلومتر)؛ و بخش از محور مرکزی منطقه اقتصادی جنوب شرقی تا شهر دونگ ها (12.5 کیلومتر).

بسته VB-XL02، برای ساخت بخشی از کیلومتر 26+220 تا کیلومتر 38+620 (از جنوب پل کوا تونگ تا شمال پل کوا ویت)، به طول 12.5 کیلومتر، توسط شرکت 319 وزارت دفاع ملی با سرمایه‌گذاری کل 245.360 میلیارد دونگ ویتنام در حال اجرا است و در آگوست 2023 آغاز شده است. در 6 مارس 2025، هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز استانی سند شماره 426/BQLDA-ĐHDA را صادر کرد و برای اولین بار پیشرفت بسته‌های VB-XL01 و VB-XL02 را به پیمانکار یادآوری کرد.

بر این اساس، پیمانکار موظف بود حداکثر ماشین‌آلات و پرسنل را تا قبل از 10 مارس 2025 بسیج کند تا ساخت و ساز در تمام بخش‌هایی که زمین در دسترس است، آغاز شود. با این حال، طبق بازدیدهای میدانی و گزارش‌های مشاور ناظر، پیمانکار هنوز ساخت و ساز را آغاز نکرده است.

این زمین در تاریخ ۵ ژانویه ۲۰۲۴، بیش از ۱۴ ماه پیش، به پیمانکار تحویل داده شد. این پروژه با طول ۹.۲۶ کیلومتر، تنها ۹.۲ میلیارد دانگ از ۲۴۵.۳۶۰ میلیارد دانگ را پرداخت کرده است که تنها به ۳.۷ درصد می‌رسد که در مقایسه با الزامات بسیار کند است.

بر اساس شرایط قرارداد، سرمایه‌گذار از پیمانکار می‌خواهد که فوراً حداکثر ماشین‌آلات و پرسنل را بسیج کند، شیفت‌ها و تیم‌ها را افزایش دهد تا حجم کار انجام نشده را قبل از ۵ آوریل ۲۰۲۵ اصلاح و جبران کند.

اگر پیمانکار ظرف مدت حداکثر 10 روز نسبت به رفع مشکلات اقدام نکند، یا اگر اقدام کند، کار مطابق با برنامه مصوب انجام نشود، سرمایه‌گذار طبق مفاد قرارداد پروژه اقدام خواهد کرد.

دلو

منبع: https://baoquangtri.vn/sau-17-thang-khoi-cong-mot-goi-thau-thuoc-du-an-giao-thong-quan-trong-chi-giai-ngan-duoc-3-7-tong-von-192548.htm