در اسرع وقت، پناهگاه طوفان و محل پهلوگیری قایق‌های ماهیگیری در جزیره کو تو را تکمیل کنید.

پروژه ساخت پناهگاه طوفان و منطقه پهلوگیری قایق‌های ماهیگیری در جزیره کو تو در حال حاضر به سرعت در حال ساخت است و انتظار می‌رود تا پایان سال ۲۰۲۵ به بهره‌برداری برسد. پس از اتمام، این پروژه به تضمین ایمنی مردم محلی و کشتی‌های ماهیگیری، و همچنین کشتی‌های استان‌های مجاور، در هنگام طوفان، به حداقل رساندن خسارت به جان و مال ماهیگیران و کمک به توسعه اجتماعی -اقتصادی منطقه جزیره کو تو و استان کوانگ نین کمک خواهد کرد.

معاون وزیر کشاورزی و توسعه روستایی، فونگ دوک تین، از اجرای پروژه پناهگاه طوفان و منطقه لنگرگاه در منطقه کو تو (اوت ۲۰۲۴) بازدید می‌کند.

منطقه لجستیک شیلات خلیج شمالی تونکین (بندر ماهیگیری کو تو) در منطقه کو تو، با وجود سال‌ها فعالیت، با کاستی‌های متعددی روبرو است و از پتانسیل‌های خود به طور کامل استفاده نکرده است. بنابراین، برای دستیابی به مقیاس و عملکرد کامل، به سرمایه‌گذاری و ارتقاء بیشتری نیاز است. فاز اول پروژه بندر ماهیگیری کو تو در سال ۲۰۰۹ با سرمایه‌گذاری کلی بیش از ۴۶۶ میلیارد دونگ ویتنام آغاز شد. تا سال ۲۰۱۲، فاز اول تکمیل شد و به کشتی‌های ماهیگیری فعال در مناطق ماهیگیری خلیج شمالی تونکین اجازه پهلوگیری داد. تا پایان سال ۲۰۱۵، فاز دوم پروژه بندر ماهیگیری کو تو با سرمایه‌گذاری کلی بیش از ۶۱ میلیارد دونگ ویتنام آغاز و در سال ۲۰۱۸ تکمیل شد. زیرساخت‌های فاز دوم، از جمله یک پناهگاه طوفان برای کشتی‌های ماهیگیری، جاده‌ها، یک تصفیه‌خانه فاضلاب، آبرسانی، مناطق استقرار و یک ساختمان اداری، تکمیل شده است.

با این حال، از زمان تکمیل و راه‌اندازی، بندر ماهیگیری Co To شاهد پهلوگیری کشتی‌های زیادی در آن نبوده است. دلیل آن این است که... بندر ماهیگیری کو تو سه ضلع دارد: یک ضلع آن شیب جزیره است، یک ضلع آن توسط یک خاکریز محصور شده است، اما ضلع دیگر باز مانده است. بنابراین، اگر باد جنوبی بوزد، کشتی‌ها و قایق‌ها می‌توانند در آنجا لنگر بیندازند. با این حال، اگر باد شمالی بوزد، آب و امواج جمع می‌شوند و توسط خاکریز و شیب جزیره به دام می‌افتند و بندر را به منطقه‌ای متلاطم با امواج قوی تبدیل می‌کنند و لنگر انداختن کشتی‌ها را ناامن می‌کنند. علاوه بر این،... عدم هماهنگی در سیستم قفل، رمپ‌های دسترسی و شناورهای پهلوگیری، مشکلات زیادی را برای جابجایی و حمل و نقل کالا ایجاد می‌کند.

نقشه برنامه‌ریزی منطقه بندری — نقشه برنامه‌ریزی برای پروژه پناهگاه قایق‌های ماهیگیری در برابر طوفان در جزیره کو تو.

با توجه به کاستی‌های فعلی در منطقه بندر ماهیگیری Co To، در تاریخ ۲۷ دسامبر ۲۰۲۳، پروژه ساخت پناهگاه طوفان و منطقه لنگرگاه برای کشتی‌های ماهیگیری در جزیره کو تو توسط وزارت کشاورزی و توسعه روستایی در تصمیم شماره 5083/QD-BNN-TCTS تصویب شده است؛ کل سرمایه‌گذاری نزدیک به 660 میلیارد دانگ دانگ است که نزدیک به 500 میلیارد دانگ دانگ آن از بودجه دولت مرکزی و نزدیک به 160 میلیارد دانگ آن از بودجه استانی تأمین می‌شود. این پروژه گامی کلیدی در ارتقاء و بهبود منطقه بندر ماهیگیری جزیره کو تو و تضمین لنگرگاه امن و پناهگاه در برابر طوفان برای ماهیگیران خواهد بود.

این پروژه به عنوان یک پناهگاه طوفان و منطقه لنگرگاه در سطح منطقه‌ای در حال توسعه است و نیازهای پهلوگیری ۱۲۰۰ کشتی ماهیگیری با ظرفیت تا ۸۰۰ اسب بخار را برآورده می‌کند، از جمله: منطقه بندری Co To با گنجایش ۳۶۰ کشتی از ۹۰ تا ۸۰۰ اسب بخار؛ ساخت یک موج‌شکن در ضلع شمالی؛ یک جاده اتصال از بندر به منطقه خدمات لجستیکی شیلات؛ منطقه خلیج Truong Xuan با گنجایش ۸۴۰ کشتی با ۲۰۰ اسب بخار یا کمتر؛ ساخت یک نقطه سوار و پیاده شدن برای کشتی‌های ماهیگیری؛ یک جاده اتصال؛ و یک کانال دسترسی به منطقه لنگرگاه.

هیئت مدیریت پروژه استانی کوانگ نین برای سرمایه‌گذاری و ساخت پروژه‌های توسعه کشاورزی و روستایی به عنوان سرمایه‌گذار این پروژه تعیین شد. این پروژه در 6 دسامبر 2023 آغاز شد و ساخت همزمان آن در 1 فوریه 2024، بلافاصله پس از صدور تصمیم شماره 409/QD-UBND توسط کمیته مردمی استان در مورد تغییر کاربری زمین و تخصیص زمین در فاز اول، به مساحت 19.14 هکتار، آغاز شد. در سال 2024، 70 میلیارد دونگ ویتنامی به این پروژه اختصاص داده شد، که شامل 10 میلیارد دونگ ویتنامی از بودجه دولت مرکزی و 60 میلیارد دونگ ویتنامی از بودجه استانی است. تا به امروز، این پروژه کارهای ساختمانی را در چندین بخش به پایان رسانده است.

پس از تکمیل و بهره‌برداری ، پناهگاه طوفان برای قایق‌های ماهیگیری در جزیره کو تو، ایمنی مردم و قایق‌های ماهیگیری از استان کوانگ نین و استان‌های مجاور را تضمین می‌کند و در هنگام طوفان، پناهگاهی امن فراهم می‌کند، آسیب به مردم و اموال ماهیگیران را به حداقل می‌رساند و آرزوهای مردم را برآورده می‌کند. آقای بویی وان نهو، مالک قایق ماهیگیری QN 90964، گفت: «مدت‌هاست که ما ماهیگیران خواهان یک بندر ماهیگیری جامع برای تسهیل تجارت، جابجایی کالا و پناه گرفتن در برابر طوفان‌ها هستیم. در حال حاضر، بسیاری از قایق‌های ماهیگیری به دریا می‌روند، با این حال، بنادر و پناهگاه‌های طوفان موجود در منطقه کو تو از قبل بیش از حد ظرفیت خود بارگیری شده‌اند. در سال‌های اخیر، هوا غیرقابل پیش‌بینی‌تر شده است، با طوفان‌های خطرناک‌تر، وزش بادهای شدیدتر و امواج سهمگین‌تر.» هر وقت باران یا طوفان می‌بارد، مردم برای یافتن سرپناه به مشکل برمی‌خورند. بنابراین، برای ما ماهیگیران، ساخت و راه‌اندازی زودهنگام پناهگاه طوفان و منطقه لنگرگاه برای قایق‌های ماهیگیری در جزیره کو تو، مایه شادی، هیجان و فوریت زیادی است.

پروژه موج‌شکن برای پناهگاه طوفان و منطقه لنگرگاه قایق‌های ماهیگیری در جزیره کو تو تکمیل شده است و تقریباً به ۲۵٪ از کل حجم رسیده است.

به گفته نماینده هیئت مدیریت پروژه استانی برای سرمایه‌گذاری و ساخت پروژه‌های توسعه کشاورزی و روستایی (سرمایه‌گذار پروژه): در حال حاضر، به دلیل شرایط آب و هوایی غیرقابل پیش‌بینی و تأثیر طوفان‌ها، ساخت و ساز برای مدتی متوقف شده است. تا به امروز، پروژه موج‌شکن تقریباً با ۲۵٪ از ارزش قرارداد تکمیل شده است؛ پروژه لایروبی خلیج ترونگ ژوان تقریباً با ۵٪ از ارزش قرارداد تکمیل شده است؛ پروژه شناور پهلوگیری تقریباً با ۱۸.۸٪ تکمیل شده است؛ و پروژه جاده ارتباطی تقریباً با ۲۷.۹٪ از ارزش قرارداد تکمیل شده است. در سال ۲۰۲۴، ما تخصیص و تخمین هزینه سرمایه را به صورت سه ماهه برنامه‌ریزی کرده و یک برنامه دقیق برای اجرای اجزای پروژه تدوین کرده‌ایم. در آینده، این واحد به ترغیب پیمانکار، تمرکز نیروی انسانی و ماشین‌آلات و استفاده از شرایط آب و هوایی مساعد برای اجرای اجزای ساخت و ساز ادامه خواهد داد و تلاش خواهد کرد تا پروژه را طبق برنامه تکمیل کند.

منبع