تقویت ارتباطات، ترویج توسعه صنعت لجستیک هانوی

بازار لجستیک هانوی از نظر مقیاس بزرگ است.

در تاریخ ۶ ژانویه، انجمن لجستیک هانوی (HNLA) کنفرانس پایان سال ۲۰۲۳ و اولین سالگرد HNLA را برگزار کرد.

سال ۲۰۲۳ سالی پر از چالش‌های فراوان برای اقتصاد ویتنام به طور کلی و صنعت لجستیک به طور خاص است. در این شرایط، انجمن لجستیک هانوی خود را با شرایط وفق داده و در فعالیت‌های خود فعال بوده است و بر ارتباط اعضای درون انجمن، ارتباط انجمن با شرکای داخل و خارج از صنعت برای ایجاد فرصت‌های تجاری بیشتر و به اشتراک گذاشتن تجربیات در غلبه بر مشکلات و چالش‌ها برای اعضا تمرکز کرده است.

آقای تران تان های، معاون مدیر اداره واردات و صادرات وزارت صنعت و تجارت، در کنفرانس سخنرانی کرد.

شایان ذکر است که این انجمن در مشارکت در توسعه سیاست‌ها و برنامه‌ریزی‌های لجستیکی، به ویژه ارائه نظرات در مورد پیش‌نویس طرح توسعه خدمات لجستیکی در هانوی در سال 2023، هماهنگی با وزارت صنعت و تجارت هانوی برای سازماندهی کارگاه آموزشی "لجستیک، پیوندهای صنعتی را ارتقا می‌دهد و زنجیره‌های ارزش را تقویت می‌کند" و برگزاری اولین جلسه کاری با اداره گمرک با موضوع "تسهیل فعالیت‌های واردات و صادرات برای کسب‌وکارها در منطقه" برای حمایت از اعضای انجمن لجستیک هانوی در فرآیند انجام خدمات مربوط به رویه‌های گمرکی مشارکت داشته است...

آقای تران دوک نگی، از انجمن لجستیک هانوی، در سخنرانی خود در این کنفرانس گفت که در شرایط دشوار بازار لجستیک و کاهش تولید، این انجمن یکی از وظایف کلیدی خود را ایجاد فرصت‌های ارتباطی برای ارتقای تجارت، یادگیری و به اشتراک‌گذاری تجربه بین اعضای انجمن و طرف‌های مرتبط می‌داند. این انجمن فعالیت‌های تبادل و ارتباطی چندبعدی بسیاری را با سازمان‌های مدیریت دولتی، انجمن‌های لجستیک، سایر انجمن‌های صنعتی و شرکای خارجی سازماندهی کرده است.

به گفته آقای تران دوک نگی، هانوی مرکز اقتصادی و سیاسی شمال و کل کشور است. در مورد صنعت، هانوی در حال حاضر 9 منطقه صنعتی فعال دارد و بیش از 100 خوشه صنعتی در حال شکل‌گیری و توسعه هستند.

از نظر تجاری، هانوی نزدیک به ۱۵۰ سوپرمارکت، ۴۵۴ بازار و بیش از ۱۰،۰۰۰ فروشگاه رفاه دارد که نیازهای روزانه حدود ۸ میلیون نفر از ساکنان شهری را تأمین می‌کنند. این ارقام نشان می‌دهد که فعالیت‌های لجستیکی در هانوی در سطحی برتر از سایر مناطق شمال و سراسر کشور انجام می‌شود.

هانوی همچنین مرکز حمل و نقل کشور است و حدود ۴۰٪ از کالاهایی که از طریق ۴/۵ روش حمل و نقل از سایر مناطق در این منطقه در گردش هستند، در این شهر جابجا می‌شوند. این واقعیت نشان می‌دهد که سیاست‌های لجستیکی در هانوی بر هزینه‌های لجستیک ملی تأثیر خواهد گذاشت.

شرایط اقتصادی هانوی هم فرصت و هم چالشی برای شرکت‌های لجستیکی هانوی است. آقای تران دوک نگییا گفت: «فعالیت در یک بازار لجستیکی بزرگ‌مقیاس، که پس از شهر هوشی مین در رتبه دوم قرار دارد، مزایای زیادی برای توسعه شرکت‌های لجستیکی هانوی به همراه دارد و توسعه صنعت و همچنین انجمن لجستیک هانوی را ارتقا می‌دهد.»

انعطاف‌پذیر باشید و راه‌حل‌های بلندمدت‌تری آماده کنید

آقای تران تان های، معاون مدیر اداره واردات و صادرات وزارت صنعت و تجارت، گفت که انجمن تازه تأسیس لجستیک هانوی سال بسیار سختی را پشت سر گذاشته است، زیرا در سال 2023، اقتصاد به طور کلی و همچنین فعالیت‌های تولید، مصرف، تجارت، واردات و صادرات و لجستیک با چالش‌های زیادی روبرو بودند.

جلسه بحث آزاد در کنفرانس پایان سال 2023 انجمن لجستیک هانوی

در واقع، سال ۲۰۲۳ سالی بی‌سابقه و دشوار، بسیار دشوارتر از همه‌گیری کووید-۱۹، تلقی می‌شود. در چنین شرایطی، کسب‌وکارها و انجمن‌ها تلاش‌های زیادی کرده‌اند، روحیه غلبه بر مشکلات را حفظ کرده‌اند و از فرصت‌های بیشتر از سال ۲۰۲۴ استقبال و منتظر آن بوده‌اند.

در این کنفرانس، کارشناسان گفتند که شرایط در سال ۲۰۲۴ ممکن است هنوز چالش‌های بالقوه‌ای داشته باشد، اما اقتصاد ویتنام هنوز نیروهای محرکه لازم برای ایجاد شتاب رشد برای سال ۲۰۲۴ و سال‌های بعد از آن را دارد.

به طور خاص، تعلیق موقت افزایش نرخ بهره توسط فدرال رزرو و سیاست پایدار فدرال رزرو به بهبود اقتصاد ایالات متحده کمک خواهد کرد و همچنین تأثیر مثبتی بر بازارهای اصلی صادرات ویتنام خواهد داشت.

سرمایه‌گذاری خارجی در ویتنام در سال ۲۰۲۳ افزایش خواهد یافت و همچنان حفظ خواهد شد و زمینه را برای توسعه در سال‌های بعد فراهم می‌کند. سیاست‌های پولی، مانند کاهش نرخ بهره و تجدید ساختار بدهی، احتمالاً در سال ۲۰۲۴ نیز اعمال خواهند شد و مشکلات را کاهش داده و شتابی برای بهبود کسب‌وکار ایجاد می‌کنند.

با این حال، برای صنعت لجستیک، سال ۲۰۲۴ ممکن است به دلیل تنش‌های سیاسی، حداقل در مراحل اولیه سال، شاهد اختلال در فعالیت‌های حمل و نقل بین‌المللی باشد. این یک چالش بزرگ برای شرکت‌های لجستیکی و همچنین شرکت‌های واردات و صادرات در ویتنام است و مستلزم آن است که شرکت‌ها در پاسخگویی انعطاف‌پذیر باشند و در عین حال اقداماتی برای تهیه راه‌حل‌های بلندمدت‌تر انجام دهند.

انجمن لجستیک هانوی مصمم است که در سال 2024 به ایفای نقش فعال خود در ارائه نظرات در مورد سیاست‌های مؤثر بر عملیات صنعت و مسائل برنامه‌ریزی لجستیک در پایتخت ادامه دهد و روابط همکاری گسترده با شرکایی را که انجمن در سال 2023 تأسیس کرده است، تقویت کند.

علاوه بر این، ارتباطات خود را با سایر انجمن‌های صنعتی به طور عمیق گسترش دهید و ارتباطات خود را با شرکای لجستیک خارجی از جمله بازارهای مهم مانند چین، ژاپن، کره، تایوان، اروپا و ... گسترش دهید.

خانم فام تی نگوک توی، مدیر اجرایی دفتر تحقیقات توسعه اقتصادی خصوصی تحت نظر شورای مشورتی نخست وزیر (کمیته چهارم) گفت که صنعت لجستیک مانند دماسنج اقتصاد است، زیرا شاخص‌های آن مشابه شاخص‌های کلی اقتصاد است.

خانم توی پیشنهاد داد که HNLA به تقویت نقش انجمن (ارتباط، ارائه اطلاعات، توصیه سیاست‌ها) برای غلبه بر دوره دشوار فعلی ادامه دهد؛ از کسب‌وکارها در یادگیری و سازگاری با تحول سبز حمایت کند؛ تمرکز حمایت از کسب‌وکارها را در سال ۲۰۲۴ مشخص کند و بر حل مشکلاتی که کسب‌وکارها با آن مواجه شده‌اند تمرکز کند...

لینک منبع: https://congthuong.vn/tang-cuong-ket-noi-thuc-day-su-phat-trien-cua-nganh-logistics-ha-noi-296420.html