
وقتی شاخص گرد و غبار ریز از حد مجاز فراتر رود
در اواخر نوامبر و اوایل دسامبر ۲۰۲۵، منطقه شمالی به طور کلی و استان نین بین به طور خاص تحت تأثیر پدیده وارونگی دما قرار گرفتند، همراه با شرایط باد آرام که پراکندگی ریزگردها را دشوار میکرد.
مشاهدات انجام شده در شب 9 دسامبر در ایستگاه نظارت خودکار پارک نام کائو (منطقه فو لی) نشان داد که شاخص کیفیت هوا (AQI) به 180 رسیده است - سطح قرمز، که به عنوان "مضر برای سلامتی" هشدار داده شده است.

جدیتر از آن، شاخص ریزگرد PM2.5 است - مادهای که میتواند به اعماق بدن نفوذ کند. در زمان پایش، غلظت PM2.5 به 97.4 میکروگرم بر متر مکعب رسید، رقمی 19.5 برابر بیشتر از دستورالعمل سالانه سازمان بهداشت جهانی (WHO) برای PM2.5. نه تنها در یک مکان، بلکه نمای وسیعتر روی نقشه ماهوارهای IQAir در همان زمان، یک نوار هشدار قرمز گسترده را نشان میدهد که کل استان را پوشش میدهد. این نشان میدهد که آلودگی گرد و غبار دیگر یک مسئله محلی مربوط به یک معدن یا کارخانه واحد نیست.

خانم فام تی تان (گروه ۱۸، تام دیپ وارد) گفت: «در روزهای اخیر، به دلیل مه و گرد و غبار، دید در صبح و شب محدود شده است. برای محافظت از سلامت اعضای خانوادهام، باز کردن پنجرهها را محدود میکنم و فعالیتهای بیرون از منزل را در ساعات اوج مصرف کاهش میدهم.»
گزارش مروری وضعیت زیستمحیطی استان نین بین برای دوره 2020-2025، جدا از علل آلودگی زیستمحیطی ناشی از عوامل آب و هوایی کوتاهمدت، چشمانداز دقیقتری از روند کیفیت هوا ارائه میدهد. دادهها نشاندهنده افزایش انتشار گرد و غبار و گازهای خروجی در هوا هستند، ضمن اینکه تفاوتهای قابل توجهی در میزان آلودگی گرد و غبار بین مناطق عملیاتی نیز مشاهده میشود. بر این اساس، مناطقی با غلظت بالای گرد و غبار در مناطق کلیدی صنعتی و حمل و نقل متمرکز شدهاند.
در منطقه سابق ها نام ، دادههای پایش نشان میدهد که آلودگی گرد و غبار در امتداد مسیرهای ترافیکی رو به افزایش است. از سال ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۴، بین ۲۰ تا ۲۳ مکان از ۲۶ مکان از استاندارد فراتر رفتهاند و تا سال ۲۰۲۵، ۳۲ مکان از ۳۶ مکان از استاندارد فراتر رفتهاند. به طور خاص، غلظت کل گرد و غبار معلق در مناطق نزدیک به معادن یا تقاطعهای نزدیک به کارخانههای سیمان، چندین برابر تا بیش از ۲۰ برابر از استاندارد فراتر رفته است.
در منطقه سابق نین بین، اگرچه میزان گرد و غبار کمتر است، اما تقاطعهای کلیدی هنوز هم اغلب از حد مجاز فراتر میروند. به طور خاص، نقاطی مانند تقاطع بزرگراه ملی ۱A و جاده ۴۷۷ یا منطقه نزدیک کارخانه سیمان ویسای، اغلب غلظت گرد و غبار ۱.۲ تا ۱.۶۹ برابر بیشتر از حد استاندارد دارند.
به طرز نگرانکنندهای، آلودگی گرد و غبار در مناطق صنعتی رو به افزایش است. به ویژه، در منطقه سابق ها نام، درصد مکانهایی که از استانداردها فراتر رفتهاند، از 10 مکان از 27 مکان در سالهای 2022-2023 (37٪) به 27 مکان از 35 مکان در سال 2024 (77٪) و 42 مکان از 61 مکان تا آوریل 2025 (تقریباً 69٪) به شدت افزایش یافته است. افزایش شدید تعداد مکانهایی که گرد و غبار موجود در هوا از استانداردها فراتر رفته است، نه تنها نشاندهنده سطح بالای آلودگی گرد و غبار است، بلکه نشان میدهد که انتشار گازهای گلخانهای ناشی از فعالیتهای تولید صنعتی پیچیدهتر میشود.
برعکس، منطقه قدیمی نام دین و مناطق توریستی کیفیت هوای نسبتاً خوبی را حفظ کردهاند و اکثر شاخصهای گرد و غبار و انتشار (NO2، SO2، CO) در محدوده مجاز QCVN 05:2023/BTNMT باقی ماندهاند.
«خلأها» در نظارت
برای نظارت مؤثر بر روند کیفیت هوا، زیرساخت نظارت خودکار - ابزاری برای نظارت مستمر و هشدار فوری - بسیار محدود است و به طور یکنواخت در سراسر استان سرمایهگذاری نشده است.

سوزاندن علف، زباله و محصولات کشاورزی توسط مردم، آلودگی هوا را تشدید میکند.
طبق اطلاعات وزارت کشاورزی و محیط زیست، در حال حاضر فقط دو ایستگاه پایه در کل استان وجود دارد. یک ایستگاه در خیابان ۱۹۲ کو چین لان، بخش نام دین و دیگری در پارک نام کائو، بخش فو لی واقع شده است. علاوه بر این، چهار ایستگاه ماهوارهای دیگر در استان سابق نام دین وجود دارد. منطقه سابق نین بین هیچ ایستگاه کنترل خودکار کیفیت هوا ندارد.
در اپلیکیشن پایش کیفیت هوای PAM Air، در حالی که منطقه شهری هانوی مملو از نقاط پایش رنگارنگ است، در جنوبتر به سمت استان نین بین، نقشه ناگهان پراکنده و تکهتکه میشود و فضاهای سفید بزرگ یا نقاطی با عبارت «N/A» (بدون داده) روی آن نمایش داده میشوند.
بیشتر دادههای ارزیابی فعلی هنوز به نظارت دورهای (نیمه خودکار) متکی هستند. اگرچه این روش دادههای بسیار دقیقی ارائه میدهد، اما دارای تأخیر زمانی است و تشخیص به موقع حوادث ناگهانی آلودگی یا تغییرات ساعتی در کیفیت هوا (مانند شب) را دشوار میکند.
این فقدان زیرساختهای نظارتی، «نقاط کور» اطلاعاتی ایجاد میکند. برای استانی که به تازگی با یکی از بزرگترین بخشهای صنعتی و معدنی در شمال ادغام شده است، تکیه صرف بر ایستگاههای نظارتی پایه، مانند ایستگاههای نام کائو یا ۱۹۲ کو چین لان، برای نشان دادن وضعیت کافی نیست. در زمینه وارونگی دما و افزایش آلودگی، این کمبود اطلاعات بزرگترین خطر را برای سلامت عمومی ایجاد میکند.
آقای نگوین ون ها، یک مقام بازنشسته در بخش هوآ لو که نگران محیط زیست است، اظهار داشت: «نبود ایستگاههای پایش خودکار در مناطق صنعتی کلیدی، اطلاع از میزان دقیق آلودگی روزانه را برای مردم دشوار میکند. ما امیدواریم که شبکه پایش گستردهتر شود تا بتوانیم در آرامش خاطر زندگی کنیم.»
راهکارها و برنامه عملیاتی تا سال 2030
کمیته مردمی استان با تشخیص چالشهای موجود از دادههای واقعی، راهحلهای اساسی بسیاری را برای کنترل آلودگی محیط زیست به طور کلی و آلودگی هوا به طور خاص اجرا کرده و از «واکنش» به «کنترل پیشگیرانه» تغییر رویه داده است. نکته قابل توجه این است که استان اخیراً تصمیم شماره 1619/QD-UBND مورخ 26 نوامبر 2025 را صادر کرده است که نقشه راه کنترل آلودگی هوا و آب در استان نین بین را برای دوره 2025-2030 تصویب میکند.
بر این اساس، استان در ساخت ۷ ایستگاه جدید پایش کیفیت هوا و ۱۲ ایستگاه خودکار و پیوسته پایش آبهای سطحی سرمایهگذاری خواهد کرد. این امر مشکل «شکاف» دادهها را برطرف میکند و امکان پایش ۲۴ ساعته کیفیت هوا و آب در سراسر استان را فراهم میکند و اطلاعات بلادرنگ را برای اهداف مدیریتی فراهم میکند.
کمیته مردمی استان، وزارت کشاورزی و محیط زیست را موظف کرده است تا در مورد فعالیتهای مربوط به موجودی گازهای گلخانهای ملی و بخشی تحقیق، بررسی و دادهها را جمعآوری کند و راهکارهایی را برای کاهش انتشار گازهای گلخانهای در استان ارائه دهد. این امر کنترل بر مؤسسات تولیدی، تجاری و خدماتی، به ویژه آنهایی که انتشار گازهای گلخانهای زیادی دارند (مانند سیمان، نیروگاه حرارتی، آهن و فولاد، رنگرزی نساجی و غیره) را تقویت خواهد کرد. مؤسسات موجود به نوآوری در فناوری و استفاده از سوختهای پاک تشویق خواهند شد. تأسیسات تولیدی با انتشار گازهای گلخانهای زیاد، ملزم به نصب سیستمهای خودکار نظارت بر انتشار گازهای گلخانهای و ارسال مستقیم دادهها به وزارت کشاورزی و محیط زیست برای نظارت منظم خواهند بود.
استان نین بین همچنین مصمم است مجوزهای جدید اعطا نکند و ظرفیت پروژههای تولید سیمان و آهک موجود را افزایش ندهد. علاوه بر این، این استان در حال تحقیق در مورد توسعه حمل و نقل عمومی، تشویق به استفاده از وسایل نقلیه با انرژی پاک و حذف تدریجی وسایل نقلیه آلاینده است.
برای مقابله با افزایش پیشبینیشده آلودگی هوا در اوایل دسامبر، طبق دستورالعملهای وزارت کشاورزی و محیط زیست، این استان از شهرداریها درخواست کرده است که نظافت خیابانها را تقویت کنند و شستشوی شبانه خیابانها در جادههای اصلی را در اولویت قرار دهند. در عین حال، مقامات بازرسی از وسایل نقلیه حمل مصالح ساختمانی را تشدید میکنند، کسانی را که گرد و غبار میریزند به شدت جریمه میکنند و خواستار تعلیق موقت پروژههای ساختمانی فاقد اقدامات کافی حفاظت از محیط زیست شدهاند.
با اذعان صریح به مشکلات موجود و تعهد به اقدامات جدی، نین بین به تدریج از یک رویکرد واکنشی به یک رویکرد کنترلشدهی فعال تبدیل میشود و تلاش میکند تا یک محیط زندگی امن و سالم برای مردم خود فراهم کند. این امر همچنین پایه و اساس چشمانداز استراتژیک استان نین بین را در عصر جدید بنا میکند: آرزوی تبدیل شدن به یک شهر با مدیریت مرکزی، با یک شخصیت شهری سبز مرتبط با میراث به عنوان ویژگی اصلی آن.
منبع: https://baoninhbinh.org.vn/moi-truong-khong-khi-tinh-ninh-binh-nhin-tu-nhung-chi-so-canh-bao-va-bai-toan-h-251210125518294.html






نظر (0)