افزایش اتصال برای سیستم‌های حمل و نقل مسافر

اخیراً، آژانس‌ها، واحدهای مدیریت ایستگاه اتوبوس و شرکت‌های حمل و نقل به این موضوع توجه کرده و راه‌حل‌های عملی زیادی را برای اطمینان از عملکرد صحیح سیستم حمل و نقل عمومی پس از تشکیل استان جدید دونگ نای اجرا کرده‌اند.

پیش‌بینی می‌شود حدود ۳۲ ون مسافربری برای حمل و نقل حدود ۱۴۰۰ نفر از مقامات، کارمندان دولت، کارمندان دولت و کارگران سازمان‌ها، ادارات و شعب از بین فوک (قدیمی) به دونگ نای برای کار وجود داشته باشد.

به طور خاص، تعدادی از شرکت‌های حمل و نقل برای سرمایه‌گذاری در افتتاح مسیرهای جدید اتوبوس ثبت نام کرده‌اند یا برنامه‌هایی برای سرمایه‌گذاری در وسایل نقلیه، افزایش سفرها و بهبود کیفیت خدمات برای خدمت‌رسانی بهتر به نیازهای سفر مردم دارند.

باز کردن مسیر جدید ایستگاه اتوبوس Bien Hoa - بخش Binh Phuoc

هو داک فوک، معاون مدیر ایستگاه اتوبوس بین هوا، گفت که در ایستگاه اتوبوس بین هوا (بخش تران بین)، در حال حاضر 10 شرکت اتوبوس مسافربری با مسیر ثابت از ایستگاه اتوبوس بین هوا به استان‌ها تردد می‌کنند. علاوه بر این، این ایستگاه دارای 8 مسیر اتوبوس (2، 3، 5، 7، 16، 601، 605، 607) است که در استان دونگ نای و شهر هوشی مین فعالیت می‌کنند. این مسیرهای اتوبوس سال‌هاست که به طور پایدار فعالیت می‌کنند و نیازهای سفر مردم این استان و مناطق مجاور را برآورده می‌کنند.

هیئت مدیره ایستگاه اتوبوس بین هوا به کارکنان خود دستور داده است تا به شرکت‌های حمل و نقلی که می‌خواهند در مسیرهای جدید اتوبوس، به ویژه مسیرهای اتصال دونگ نای - بین فوک (قدیمی) سرمایه‌گذاری کنند، تسهیلات لازم را ارائه دهند. اخیراً، ایستگاه اتوبوس بین هوا، شرکت اتوبوسرانی تان کانگ (متعلق به شرکت حمل و نقل تان کانگ لیمیتد، به آدرس ۶۰۴، خیابان فو رین دو، بخش بین فوک) را با برنامه افتتاح یک مسیر اتوبوس از بخش بین فوک به ایستگاه اتوبوس بین هوا و برعکس، پذیرفته است. رهبری ایستگاه اتوبوس آماده است تا به شرکت اتوبوسرانی در سرمایه‌گذاری و بهره‌برداری مؤثر از مسیر جدید مطابق با جهت‌گیری استان، کمک کند.

معاون مدیر اداره ساخت و ساز، دونگ ون هیو، افزود که در ۲۵ ژوئن، اداره ساخت و ساز استان بین فوک (قدیمی) اطلاعیه ثبت نام برای شرکت اتوبوسرانی تان کانگ را برای راه اندازی یک مسیر جدید امضا و صادر کرد. این شرکت اتوبوسرانی مجاز است یک مسیر ثابت حمل و نقل مسافر را از ایستگاه اتوبوس ترونگ های (بخش بین فوک) به ایستگاه اتوبوس بین هوا و برعکس با مسافت ۸۴ کیلومتر راه اندازی کند. ظرف ۶۰ روز از تاریخ ابلاغیه، شرکت اتوبوسرانی تان کانگ مسئول راه اندازی وسیله نقلیه است و مجاز به انجام ۹۳ سفر در ماه است.

به گفته نماینده شرکت اتوبوسرانی Thanh Cong، این شرکت اتوبوسرانی از اول ژوئیه ۲۰۲۵ فعالیت خود را در مسیر فوق با ۳ سفر در روز (۵ صبح، ۱۱:۳۰ صبح و ۵ عصر) آغاز کرده است.

تران کونگ هونگ، معاون رئیس ایستگاه اتوبوس لانگ خان (بخش لانگ خان)، گفت که ایستگاه اتوبوس لانگ خان فقط مسیرهای ثابت اتوبوس را مدیریت می‌کند و در حال حاضر ۱۵ مسیر ثابت اتوبوس با حدود ۳۴ وسیله نقلیه دارد که به استان‌ها و شهرها تردد می‌کنند. به طور خاص، در این ایستگاه، شرکت‌های اتوبوسرانی زیادی (هونگ هان، اوت نگا، نگیای بی...) ثبت شده‌اند تا به طور پایدار در ۲ مسیر فعالیت کنند: ایستگاه اتوبوس لانگ خان - بو دانگ و ایستگاه اتوبوس لانگ خان - فوک لانگ (استان قدیمی بین فوک). انتظار می‌رود که تقاضای سفر مسافران در آینده نزدیک افزایش یابد، بنابراین این شرکت‌های اتوبوسرانی قصد دارند در وسایل نقلیه سرمایه‌گذاری کنند و سفرها را برای خدمت‌رسانی بهتر به مسافران افزایش دهند.

نگوین شوان تین، معاون مدیر شرکت سهامی خاص خدمات حمل و نقل و ایستگاه اتوبوس دونگ نای و همزمان رئیس ایستگاه اتوبوس دونگ نای (واقع در بخش تام هیپ)، گفت که هیئت مدیره این شرکت، با اجرای سیاست استان، به طور فعال برای بهبود کیفیت وسایل نقلیه و بهبود کیفیت خدمات رانندگان و کارکنان اتوبوس، به شرکت‌های حمل و نقل در ایستگاه اتوبوس اعزام شده است. در عین حال، این شرکت شرکت‌های حمل و نقل را تشویق می‌کند تا برای سرمایه‌گذاری در افتتاح مسیرهای جدید اتوبوس از ایستگاه‌های اتوبوس تحت مدیریت شرکت به مکان‌هایی در استان بین فوک (قدیمی) ثبت‌نام کنند.

تدارک سرویس رفت و برگشت برای مسئولین و کارکنان دولت

در خصوص حمل و نقل عمومی مسافر با اتوبوس، آژانس‌ها و واحدهای تجاری در استان به طور فعال در حال اجرای راه‌حل‌های همزمان بسیاری برای بهبود کیفیت وسایل نقلیه و خدمات مسافر هستند.

خانم نگو نگوک توی آن (شرکت تری مین فات لیمیتد، مسئول مسیر اتوبوس یارانه‌ای شماره ۱، ایستگاه اتوبوس دانشگاه فناوری دونگ نای - ایستگاه اتوبوس تقاطع وونگ تاو) گفت که مسیر اتوبوس شماره ۱ که توسط این شرکت مدیریت می‌شود، در حال حاضر ۱۰ اتوبوس دارد که شامل ۸ اتوبوس در حال کار و ۲ اتوبوس یدکی است. مسیر اتوبوس شماره ۱ روزانه ۸۰ سفر (هر اتوبوس روزانه ۱۰ سفر) با میانگین تعداد مسافران حدود ۱۰۰۰ نفر در روز انجام می‌دهد. مسافران اصلی اتوبوس شماره ۱ دانش‌آموزانی هستند که به مدارس شهر بین هوا (قدیمی) می‌روند و کارگرانی که برای کار در شرکت‌ها می‌روند و افرادی که برای مراجعه به پزشک یا دریافت درمان پزشکی می‌روند.

گروه کاری وزارت ساخت و ساز، قبل از شروع به کار خودروها برای سوار و پیاده کردن پرسنل از استان بین فوک (قدیمی) به دونگ نای برای کار، آنها را بررسی کرد. عکس: همکار

خانم توی آن گفت: «این شرکت به طور فعال یک طرح پشتیبان برای پاسخگویی به تعداد مسافران اتوبوس که ممکن است با شروع به کار استان دونگ نای افزایش یابد، تهیه کرده است. بر این اساس، این شرکت دو اتوبوس یدکی را به کار خواهد گرفت و حتی برای افزایش تعداد سفرهای روزانه برای خدمت رسانی به مردم، ثبت نام خواهد کرد.»

طبق اعلام وزارت راه و شهرسازی، استان دونگ نای به تازگی رسماً به بهره‌برداری رسیده است، بنابراین مساحت و جمعیت بسیار زیاد است و نیازهای سفر مردم افزایش خواهد یافت. وزارت راه و شهرسازی به طور فعال به کمیته مردمی استان توصیه کرده است که برنامه‌ریزی کلی سیستم مسیر اتوبوس را تنظیم کند، از جمله اجرای تعدادی مسیر جدید برای اتصال دونگ نای به استان‌ها و شهرهای همسایه تا نیازهای سفر مردم را به طور مؤثرتر و ایمن‌تر برآورده کند.

علاوه بر این، دونگ نای در تلاش است تا نقشه راه گذار سبز برای حمل و نقل عمومی مسافر با اتوبوس‌های برقی را در جهت راحتی، کیفیت، ایمنی و عملکرد کارآمد اجرا کند؛ محیط زیست و زیبایی شهری را تضمین کند و به کاهش تراکم ترافیک و تصادفات رانندگی کمک کند. در حال حاضر، وزارت ساخت و ساز به طور فعال به کمیته مردمی استان توصیه می‌کند تا سیاست‌ها و سازوکارهایی را برای توسعه زیرساخت‌ها و همچنین ابزارهای عملیاتی برای اتوبوس‌های برقی در استان تدوین کند و تلاش می‌کند تا به زودی ۱-۲ مسیر اتوبوس برقی را برای خدمت به مردم راه‌اندازی کند.

به طور خاص، وزارت ساخت و ساز در حال سازماندهی یک مسیر اتوبوس برای حمل و نقل مقامات، کارمندان دولت، کارمندان دولتی و کارگران از استان بین فوک (قدیمی) به دونگ نای برای کار است. انتظار می‌رود حدود 32 اتوبوس برای حمل و نقل حدود 1400 مقام، کارمند دولت، کارمندان دولتی و کارگران سازمان‌ها، ادارات و شعب از استان بین فوک (قدیمی) به دونگ نای برای کار با مسافت حدود 90 کیلومتر و زمان سفر حدود 120 دقیقه وجود داشته باشد. نقاط سوار و پیاده شدن مقامات و کارمندان دولت در ادارات، شعب و مرکز خدمات اداری استان دونگ نای توسط ادارات و شعب با فرکانس 2 اتوبوس در هفته محاسبه می‌شود. به طور خاص، صبح دوشنبه، اتوبوس از استان بین فوک (قدیمی) به دونگ نای می‌رود و بعد از ظهر جمعه، اتوبوس از مرکز خدمات اداری استان دونگ نای برمی‌گردد. کل هزینه اجاره یک اتوبوس به مدت 6 ماه حدود 8.6 میلیارد دونگ ویتنامی است که از بودجه دولت گرفته شده است.

طبق اعلام وزارت ساخت و ساز، تمام وسایل نقلیه شرکت‌های حمل و نقل، خودروهای سواری با کیفیت بالا هستند، بازرسی شده‌اند و هنوز در محدوده زمانی تعیین شده قرار دارند، اما این اداره همچنان بازرسی‌هایی را از معیارهای ایمنی فنی برای هر وسیله نقلیه (لاستیک‌ها، صندلی راننده، صندلی سرنشین، کمربند ایمنی، چکش اضطراری، بدنه خودرو، سیستم چراغ راهنما و همچنین عملکرد وسیله نقلیه برای اطمینان از ایمنی یا عدم ایمنی...) انجام می‌دهد. تاکنون، تمام وسایل نقلیه فوق شرایط تعیین شده را برآورده کرده و با خیال راحت به کار گرفته شده‌اند.

آن نون - کوانگ مین

منبع: https://baodongnai.com.vn/ban-doc/202507/tang-ket-noi-cho-he-thong-van-tai-hanh-khach-72f11a2/