ایجاد انگیزه برای رشد صنعت خودرو

وزارت دارایی پیشنهاد تمدید برنامه مشوق‌های مالیاتی برای صنایع پشتیبان خودرو تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۷ را داده است.

تمدید برنامه یک راه حل ضروری است

وزارت دارایی در حال بررسی نظرات در مورد پیش‌نویس فرمان تعدیل نرخ‌های مالیات، فهرست کالاها و مالیات‌های مربوط به فعالیت‌های واردات و صادرات در ماده ۹ فرمان ۲۶/۲۰۲۳/ND-CP است. به طور خاص، آژانس مدیریت پیشنهاد می‌کند که برنامه مشوق مالیاتی برای صنایع پشتیبان خودرو تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۷ تمدید شود.

تمدید این برنامه تا سال ۲۰۲۷ نه تنها یک سیاست ترجیحی است، بلکه تعهدی قوی از سوی دولت برای همراهی با کسب‌وکارها و ایجاد یک صنعت خودروسازی مدرن، خودکفا و پایدار است. عکس: VinFast

این پیشنهاد نه تنها ثبات در سیاست‌های تشویقی را تضمین می‌کند، بلکه فرصت‌هایی را برای صنعت خودروسازی ویتنام ایجاد می‌کند تا به هدف نوسازی و ادغام عمیق در زنجیره ارزش جهانی نزدیک‌تر شود.

به گفته وزارت دارایی، تمدید این برنامه یک راه حل ضروری برای تحقق استراتژی صنعتی شدن و نوسازی کشور مطابق با جهت گیری حزب و دولت است. این سیاست نه تنها از شرکت‌های داخلی برای گسترش تولید و مونتاژ خودرو حمایت می‌کند، بلکه وابستگی به خودروهای کامل وارداتی از کشورهای عضو آسه آن را با نرخ مالیات صفر درصد کاهش می‌دهد.

نکته برجسته این برنامه، گسترش مثبت آن در صنایع پشتیبان، از جمله تولید قطعات، گارانتی، تعمیر و نگهداری و به ویژه زیرساخت‌های توسعه خودروهای برقی است - حوزه‌ای که به تدریج جایگاه خود را با نام‌های معمول مانند VinFast و شرکت TMT تثبیت می‌کند.

برای اطمینان از ثبات، وزارت دارایی پیشنهاد می‌کند که دوره تمدید این برنامه معادل سایر مشوق‌های مالیاتی در بخش تولید و مونتاژ خودرو باشد. این امر به ایجاد پایه محکمی برای صنعت خودروسازی داخلی کمک می‌کند تا هم از نظر ظرفیت تولید و هم از نظر نرخ بومی‌سازی، به پیشرفت دست یابد.

وزارت صنعت (وزارت صنعت و تجارت) با ارزیابی برنامه تشویقی مالیاتی اخیر صنعت حمایت از خودرو اعلام کرد که سیاست‌های تشویقی مالیاتی به طور کلی و برنامه تشویقی مالیاتی صنعت حمایت از خودرو به طور خاص، نقش مهمی در ارتقای توسعه صنعت خودرو در سال‌های اخیر ایفا کرده‌اند.

بازار خودرو داخلی به خوبی رشد کرده است، مقیاس تولید دائماً در حال گسترش بوده است، به ویژه برخی از خودروهای برقی تولید و مونتاژ شده در داخل کشور به سرعت رشد کرده‌اند. نرخ بومی‌سازی برخی از خودروهای تجاری نسبتاً بالا است و تعدادی از محصولات و قطعات خودرو به بسیاری از بازارهای منطقه‌ای و بین‌المللی صادر شده‌اند. در عین حال، تعدادی از برندهای قوی خودرو داخلی شکل گرفته‌اند که سرمایه‌گذاری را جذب کرده و تولید در صنعت خودرو را گسترش می‌دهند.

از زمان صدور برنامه تشویقی مالیاتی صنعت پشتیبانی خودرو، طبق ارزیابی انجمن مهندسی مکانیک ویتنام (VAMI)، شرکت‌های عضو، اثربخشی خاصی را که این برنامه از طریق اعمال نرخ مالیات ترجیحی واردات ۰٪ برای مواد اولیه، لوازم و قطعات برای تولید و مونتاژ محصولات صنعت پشتیبانی به همراه دارد، تشخیص داده‌اند.

VAMI معتقد است که این امر مبنایی برای احساس امنیت کسب‌وکارها در تثبیت تولید و تجارت، گسترش مقیاس تولید، سرمایه‌گذاری در ماشین‌آلات و تجهیزات جدید، فناوری مدرن، بهبود بهره‌وری، مشارکت عمیق در زنجیره ارزش صنعت خودروسازی جهان و تأیید تدریجی توسعه صنعت پشتیبانی خودرو داخلی است.

طبق اعلام وزارت صنعت و تجارت، در حال حاضر، 38 شرکت طبق مفاد مصوبه شماره 116/2017/ND-CP مورخ 17 اکتبر 2017 دولت، واجد شرایط تولید و مونتاژ خودرو هستند و حدود 410 شرکت محصولات پشتیبانی صنعت خودرو تولید می‌کنند که 1229 محصول پشتیبانی صنعت خودرو تولید شده است.

از سال ۲۰۲۰ تاکنون، وزارت صنعت و تجارت به حدود ۴۰ پروژه تولیدکننده محصولات صنعتی پشتیبان برای صنعت خودروسازی و مونتاژ در فهرست محصولات صنعتی دارای اولویت برای توسعه، گواهی‌های تشویقی اعطا کرده است. نماینده VAMI گفت: « این مبنایی برای ادامه همکاری مشاغل با مقامات ذیصلاح است تا طبق مفاد قانون، برای دریافت مشوق‌ها در نظر گرفته شوند. مشوق‌های مالیاتی اهرم مهمی هستند که به مشاغل کمک می‌کنند تا در گسترش مقیاس خود، بهبود تجهیزات و مشارکت تدریجی و عمیق در زنجیره ارزش جهانی صنعت خودرو، احساس امنیت کنند .»

ساختن یک صنعت خودروسازی مدرن، خودکفا و پایدار

پیشنهاد وزارت دارایی و وزارت صنعت و تجارت برای تمدید برنامه تشویقی تا پایان سال 2027، شرایط مساعدی را برای ادامه توسعه این صنعت ایجاد می‌کند و به بهبود رقابت‌پذیری صنعت خودروسازی ویتنام کمک خواهد کرد.

طبق پیش‌نویس اصلاحیه، تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۷، مواد اولیه، لوازم و قطعاتی که نمی‌توانند در داخل کشور تولید شوند و مستقیماً در فرآیند تولید و مونتاژ محصولات صنعتی با اولویت حمایتی برای صنعت خودرو استفاده می‌شوند، از نرخ مالیات واردات ترجیحی ۰٪ برخوردار خواهند شد.

قبل از اجرایی شدن سیاست تشویقی مالیات بر واردات ۰٪، اظهارکنندگان گمرک، مالیات مواد اولیه، لوازم و قطعات وارداتی را طبق نرخ‌های مالیاتی جاری، شامل نرخ‌های مالیاتی عادی، ترجیحی یا ویژه ترجیحی، اعلام و محاسبه خواهند کرد.

پس از اعمال این سیاست، برای بهره‌مندی از مشوق مالیات واردات ۰٪ منحصراً برای صنعت پشتیبانی خودرو، اظهارکنندگان گمرک باید شرایط و رویه‌های تعیین‌شده را به‌طور کامل رعایت کنند.

تمدید برنامه تا سال ۲۰۲۷ نه تنها یک سیاست ترجیحی است، بلکه تعهدی قوی از سوی دولت برای همراهی با کسب‌وکارها و ایجاد یک صنعت خودروسازی مدرن، خودکفا و پایدار است.

نتایجی که این برنامه به همراه خواهد داشت، همچنان صنعت خودروسازی ویتنام را برای تثبیت جایگاه خود، نه تنها در داخل کشور، بلکه در نقشه صنعتی جهان، ترغیب خواهد کرد.

منبع: https://congthuong.vn/de-xuat-keo-dai-uu-dai-thue-cong-nghiep-ho-tro-o-to-tao-luc-day-cho-nganh-o-to-tang-truong-363592.html