تمرکز بر حذف منابع مادی برای ارتقاء فرودگاه کا مائو

در تاریخ ۲ آگوست، طبق اطلاعات دفتر کمیته مردمی استان کا مائو ، رئیس کمیته مردمی به اداره منابع طبیعی و محیط زیست مأموریت داد تا همچنان بر حل کمبود تأمین مصالح تمرکز کند. همزمان، بر اداره ساخت و ساز و واحدهای مرتبط نظارت و هماهنگی داشته باشد تا از سرمایه‌گذاران در بررسی و یافتن منابع مصالح برای پروژه‌ها حمایت کند.

طرح جامع فرودگاه کا مائو با چشم‌انداز تا سال ۲۰۲۵

در خصوص پروژه توسعه و ارتقاء فرودگاه کا مائو، رئیس کمیته مردمی استان کا مائو از ادارات و شعب مربوطه استانی و کمیته مردمی شهر کا مائو درخواست کرد تا فوراً شرایط لازم برای اجرای فرآیندها، اسناد، رویه‌ها و انجام کارهای پاکسازی محل را آماده و تضمین کنند.

در کنار آن، بلافاصله پس از تأیید پروژه توسط مرجع ذیصلاح برای سیاست سرمایه‌گذاری، کارهای مرتبط را تحت اختیار و مسئولیت محل آماده کنید.

به گفته آقای ترین تان سانگ، معاون مدیر اداره برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری استان کا مائو، هنگامی که دولت سیاست سرمایه‌گذاری برای ارتقاء فرودگاه کا مائو را بررسی و تصویب کند، استان بلافاصله درخواست سرمایه‌گذاری خواهد کرد.

آقای سانگ افزود: «همانطور که انتظار می‌رود، پروژه ارتقاء فرودگاه کا مائو تا آگوست ۲۰۲۵ تکمیل خواهد شد.»

استان کا مائو مصمم است تا 31 دسامبر 2024، 100٪ از سایت را برای اجرای پروژه به سرمایه‌گذار تحویل دهد.

در حال حاضر، استان کا مائو طرحی برای بررسی، نقشه‌برداری، اندازه‌گیری، شمارش و صدور اطلاعیه بازیابی زمین صادر کرده است. طبق طرح ارائه شده به وزارت حمل و نقل ، فرودگاه کا مائو حدود ۲۳۰ هکتار گسترش خواهد یافت و تعداد خانوارهای آسیب‌دیده از این پروژه بیش از ۱۰۰۰ خانوار است.

در کنار آن، انجام اندازه‌گیری‌ها و فهرست‌برداری‌ها؛ تدوین، تصویب و اجرای طرح‌های جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد؛ تحویل محل؛ رسیدگی به درخواست‌ها، شکایات، کارهای معوقه و نتایج واقعی کارهای جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد ضروری است.

به گفته کمیته مردمی استان کا مائو، اخیراً، تأمین شن و ماسه و سنگ تأثیر زیادی بر هزینه‌های سرمایه‌گذاری و پیشرفت ساخت‌وساز پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساختمانی در استان کا مائو داشته است.

به طور خاص، پروژه گسترش و ارتقاء فرودگاه کا مائو به حدود ۱.۵ میلیون متر مکعب شن و ماسه برای فونداسیون و ۳۰۰۰۰۰ متر مکعب شن و ماسه دانه متوسط ​​برای سایر موارد نیاز دارد. زمان استفاده در ماه‌های اول سال ۲۰۲۵ متمرکز شده است.

طبق برنامه‌ریزی برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، پارکینگ هواپیما در جنوب باند فرودگاه، حدود چهار جای پارک را در خود جای خواهد داد. چشم‌انداز تا سال ۲۰۵۰، برنامه‌ریزی پارکینگ هواپیما در شمال باند فرودگاه با منطقه جدید هوانوردی غیرنظامی هماهنگ خواهد شد و حدود ۱۰ جای پارک را در خود جای خواهد داد و در صورت نیاز، فضای ذخیره‌ای برای گسترش نیز در نظر گرفته شده است.

ترمینال مسافربری، دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، توسعه ترمینال مسافربری موجود برای پاسخگویی به ظرفیت حدود ۱ میلیون مسافر در سال. چشم‌انداز تا سال ۲۰۵۰، برنامه‌ریزی یک ترمینال مسافربری جدید در منطقه شمال باند فرودگاه، با ظرفیت حدود ۳ میلیون مسافر در سال؛ ذخیره زمین برای توسعه در صورت نیاز.

در بازه زمانی ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، انبار بار در غرب ترمینال مسافربری، نزدیک پارکینگ فعلی هواپیما، با ظرفیت حدود ۱۰۰۰ تن بار در سال برنامه‌ریزی شده است. با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، انبار بار در شرق ترمینال مسافربری جدید، با ظرفیت حدود ۳۰۰۰ تن بار در سال، برنامه‌ریزی شده است.

برنامه‌ریزی کاربری زمین برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، کل تقاضای کاربری زمین حدود ۱۸۴.۲۲ هکتار است. چشم‌انداز تا سال ۲۰۵۰، کل تقاضای کاربری زمین حدود ۲۴۴.۴۳ هکتار است.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/tap-trung-thao-go-nguon-vat-lieu-nang-cap-cang-hang-khong-ca-mau-192240801205820445.htm