دستاوردهای چشمگیر دو مسابقه‌دهنده از تیم مسابقه قایق‌های موتوری Binh Dinh F1H2O

یوناس اندرسون (سوئدی) راننده اصلی تیم مسابقات قایق‌های موتوری بین دین - ویتنام (که به عنوان تیم بین دین - ویتنام شناخته می‌شود) است که در حال حاضر قهرمان جهان مسابقات قایق‌های موتوری فرمول ۱ (مسابقات قهرمانی جهان UIM F1H2O) در سال ۲۰۲۳ است. در فصل ۲۰۲۴، این راننده ۴۹ ساله باید برای دفاع موفقیت‌آمیز از قهرمانی خود با پیراهن تیم بین دین - ویتنام، سخت رقابت کند. ۲ ستاره F1H2O مصمم به کسب افتخار برای تیم بین دین - ویتنام اندرسون در سال ۱۹۷۴ در اوربرو (سوئد) متولد شد و با اشتیاق به سرعت بزرگ شد. اندرسون قبل از تبدیل شدن به یک ورزشکار قایق‌های موتوری، در مسابقات موتورکراس و موتورسیکلت‌های آفرود شرکت می‌کرد. در اواخر دهه ۱۹۹۰، او شروع به تغییر رشته به مسابقات قایق‌رانی کرد. این راننده سوئدی کار خود را در سال ۱۹۹۹ و در سن ۲۵ سالگی با شرکت در مسابقات قهرمانی اسکاندیناوی F2000 (رتبه هشتم) آغاز کرد. اندرسون در مسابقات قهرمانی جهان F2000 (۲۰۰۳، ۲۰۰۴)، قهرمانی اسکاندیناوی F2000 (۲۰۰۵) و جام ریاست جمهوری F2000 (۲۰۰۵) به قهرمانی رسید. پس از ۷ سال، او شروع به رقابت در مسابقات قهرمانی جهان قایق‌رانی فرمول ۱ کرد. از سال ۲۰۰۶، او عمدتاً برای تیم سوئد رقابت کرده است. در اولین فصل خود، او به جمع ۵ نفر برتر راه یافت. در ۱۴ سال، بهترین نتیجه اندرسون مقام سوم جهان در سال ۲۰۰۸ بود. با این حال، در ۲ فصل از ۳ فصل گذشته، او قهرمان شد (۲۰۲۱، ۲۰۲۳). علاوه بر ۲ قهرمانی جهان، اندرسون همچنین ۱ قهرمانی تیمی، ۱ جایزه پول پوزیشن و ۱۴ گرند پری دارد. اندرسون با ۱۱۴ شروع در گرند پری F1H2O، ۳۱ سکو و ۱۱ موقعیت اول دارد. هم‌تیمی اندرسون در تیم بین دین - ویتنام، استفان آراند، یک مسابقه‌دهنده ۲۰ ساله اهل استونی است. استفان در سطح جوانان ۷ عنوان جهانی و ۹ قهرمانی اروپا را کسب کرده و جایزه "مسابقه‌دهنده سال ۲۰۲۳" را در مراسم اهدای جوایز فدراسیون قایق‌های موتوری استونی دریافت کرد.

دو عضو تیم مسابقه قایق‌های موتوری F1H2O بین دین - ویتنام. عکس: F1H2O

در اولین حضور خود در رویداد F1H2O (بزرگترین مسابقات قهرمانی قایق‌های موتوری جهان)، آراند عملکرد بسیار خوبی داشت و در گرند پری اندونزی به طور مداوم در جایگاه چهارم قرار گرفت. دستاوردهای آراند به همراه اندرسون به تیم بین دین - ویتنام کمک کرده است تا موقتاً در صدر رتبه‌بندی تیمی مسابقات قهرمانی جهان F1H2O 2024 UIM قرار گیرد. با آنچه این دو نشان داده‌اند، هواداران ویتنامی انتظار دارند که این دو راننده در مسابقه پیش رو در ویتنام عملکرد بهتری داشته باشند. روزی که آنها در ژانویه 2024 به تیم بین دین - ویتنام پیوستند، هر دو راننده عزم خود را برای رقابت و کسب افتخار برای تیم مسابقه‌ای که به آن پیوسته بودند، نشان دادند. دو راننده‌ای که در بالا به آنها اشاره شد، قصد دارند به تیم بین دین - ویتنام کمک کنند تا همچنان در صدر جدول رده‌بندی قرار گیرد. آنها به صورت جداگانه در مرحله Thi Nai Bay, Quy Nhon, Binh Dinh از 29 تا 31 مارس به مقام اول مسابقه‌دهندگان رسیدند. جوناس در مورد خرابی موتور در مرحله اول فصل 2024 در دریاچه توبا، اندونزی، گفت: «ما با قایق جدید با چند چالش روبرو شدیم که هنگام عادت کردن به یک قطعه جدید کاملاً طبیعی است. با این حال، ما به سرعت این مشکلات را حل کردیم و اطمینان حاصل کردیم که قایق تنظیم شده و آماده رقابت است.» با نگاهی به پیش رو برای جایزه بزرگ بین دین در ویتنام، جوناس و استفان سخت تمرین کرده‌اند تا قایق و استراتژی مسابقه خود را تنظیم کنند. او گفت: «ما بر حل هرگونه مشکل باقی مانده با قایق جدید تمرکز داریم و اطمینان حاصل می‌کنیم که در روز مسابقه عملکرد خوبی خواهد داشت. در مورد استراتژی، ما هنوز در حال تجزیه و تحلیل مسیر، مطالعه حریفان و تنظیم تاکتیک‌های خود برای به حداکثر رساندن شانس خود برای پیروزی در مسابقه هستیم.» هر دو راننده هدف والایی برای لمس پرچم در پایان مسابقه و تلاش برای حفظ جایگاه برتر در رده‌بندی مسابقات قهرمانی جهان UIM F1H2O برای کل تیم تعیین کردند. حریفان سرسخت در گرند پری مسابقات قهرمانی جهان UIM F1H2O بین دین صحبت از خاص‌ترین نام شد، ماریت استروموی شایسته‌ی تقدیر به عنوان زن شجاعی است که ماشین ۱۸ میلیارد وندی F1H2O را "رام" کرد. این ورزشکار متولد ۱۹۷۶ تنها ورزشکار زن با استعدادی است که می‌تواند با همکاران مرد خود در رویداد F1H2O رقابت کند. در مسابقه‌ای که در اوایل ماه مارس در اندونزی برگزار شد، این زن نروژی در جایگاه هفتم قرار گرفت و مسابقه را با مجموع ۱۱ امتیاز به پایان رساند و در رتبه‌ی ششم رده‌بندی رانندگان قرار گرفت.

راننده ماریت استرووی. عکس: F1H2O

«بانوی آهنین» در مسابقات قهرمانی جهان F1H2O در سال ۲۰۰۷ شرکت کرد و در ۱۰۳ گرند پری شرکت کرده است و بهترین فصل دوران حرفه‌ای خود را در سال ۲۰۱۹ پشت سر گذاشت و در مجموع سوم شد. راستی وایات، راننده‌ای متولد ۱۹۹۴ اهل کانادا، مسلماً رقیب ویژه‌ای است. در گرند پری اخیر اندونزی، وایات با پیشی گرفتن از اندرسون و اریک استارک (سوئدی) در دور آخر، به مقام اول رسید.

مسابقه دهنده راستی وایات. عکس: F1H2O

نکته قابل توجه این است که این اولین فصلی است که این راننده کانادایی در مسابقات UIM F1H2O شرکت می‌کند و او به سرعت با پیشی گرفتن از اندرسون، قهرمان مدافع، و پیروزی در اولین مرحله از دوران حرفه‌ای خود، شگفتی آفرید. وایات که اهل اینیسفیل در انتاریو است، پیش از این در مسابقات قایق‌های موتوری در ایالات متحده شرکت کرده بود و بهترین نتیجه‌اش تنها مقام سوم بود. با آنچه که در مرحله اندونزی نشان داد، وایات در این فصل حریف غیرقابل پیش‌بینی برای ستارگان F1H2O است. حریف قدرتمند بعدی اریک استارک، راننده ۳۶ ساله هموطن اندرسون است. این ستاره در آخرین مرحله اندونزی نایب قهرمان شد و همچنین در فصل ۲۰۲۳ نایب قهرمان شد. استارک از سال ۲۰۱۲ در مسابقات F1H2O شرکت کرده، ۴ مرحله را برده، ۵ بار دوم شده و ۴ بار سوم شده است. پیش از مسابقه F1H2O، این راننده ۳۶ ساله سوئدی ۴ بار قهرمان جهان F2 شده بود.

مسابقه دهنده اریک استارک. عکس: F1H2O

بارتک مارسالک، راننده ۴۱ ساله لهستانی، نیز حریف شایسته‌ای است. مارسالک که از سال ۲۰۱۱ مسابقات F1H2O را آغاز کرده، در ۶۱ مسابقه شرکت کرده است که شامل ۵۶ مسابقه رسمی، ۱ برد و ۴ سکو می‌شود. او به همراه ماریت استروموی، راننده زن، برای تیم استروموی ریسینگ (نروژ) رقابت می‌کند. سامی سلیو، راننده فنلاندی که ۱ سال از ورزشکار تیم ویتنامی کوچکتر است، اما ۲ بار نیز قهرمان جهان شده است، رکوردهای مشابهی با اندرسون دارد. سلیو که از سال ۱۹۹۸ به دهکده مسابقات F1H20 پیوسته است، دو بار در سال‌های ۲۰۰۷ و ۲۰۱۰ قهرمان جهان شده است. این ورزشکار فنلاندی در ۲۶ سال رقابت، ۱۶۴ مسابقه را آغاز کرده و ۱۳ برد در مراحل مختلف داشته است و در سال ۲۰۲۲ از مرز ۱۰۰۰ امتیاز عبور کرده است. در سال ۲۰۲۳، این راننده ۴۸ ساله فصل را تنها در جایگاه نهم به پایان رساند. از نظر عینی، اندرسون راننده‌ای است که در مقایسه با تمام رقبای باقی‌مانده، بیشترین دستاوردها و تجربه را دارد. نقص موتور مانع از پیروزی این راننده ۴۹ ساله در این مرحله شد، اما این فرصت درست در زمین خانگی‌اش در تی نای بی، کوی نون از ۲۹ تا ۳۱ مارس به او خواهد رسید. اگر اندرسون در این مرحله پیروز شود و بین دین - ویتنام پس از مسابقه پیش رو همچنان در صدر جدول رده‌بندی باقی بماند، عالی خواهد بود.

آن نهین - baobinhdinh.vn

منبع