مزیت قیمتگذاری در مراحل اولیه با شروع ساخت خط ۲ مترو (بن تان - تام لونگ) که قرار است در ژانویه ۲۰۲۶ آغاز شود، آشکارتر میشود و چرخه رشد جدیدی را آغاز میکند و انتظار میرود پیشرفتهای مشاهده شده در خط ۱ مترو یا مدلهای شهری TOD در سراسر جهان را تکرار کند.
یک پارادوکس نادر، شمال غربی شهر هوشی مین را به مقصد جدیدی برای سرمایهگذاری تبدیل میکند.
در سال ۲۰۲۵، بازارهای املاک و مستغلات در مناطق مرکزی هانوی و هوشی مین سیتی رکورد قیمتهای بالایی را ثبت کردند.
در هانوی، گزارشی از انجمن دلالان املاک ویتنام (VARS) نشان میدهد که قیمت آپارتمان در مرکز شهر به طور مداوم در حال افزایش است. به عنوان مثال، در منطقه سابق تای هو، قیمتهایی از ۱۵۰ تا ۲۷۰ میلیون دانگ ویتنام در هر متر مربع کاملاً رایج است. به ویژه در منطقه هوان کیم، پروژههای آپارتمانی لوکس با قیمتهایی تا ۵۰۰ تا ۷۰۰ میلیون دانگ ویتنام در هر متر مربع ارائه میشوند.
شهر هوشی مین نیز از این قاعده مستثنی نیست. به گفته آقای نگوین کوک آن، معاون مدیر کل Batdongsan.com.vn، از سه ماهه سوم سال 2025، میانگین قیمت بازار ثانویه آپارتمانها در منطقه مرکزی 1 (قبلاً) به 413 میلیون دونگ ویتنامی در هر متر مربع رسیده است. نکته قابل توجه این است که آپارتمانهای فوق لوکسی با قیمت نزدیک به 700 میلیون دونگ ویتنامی در هر متر مربع وجود داشتهاند.
بنابراین، «بازی» املاک و مستغلات مرکزی برای عموم مردم مناسب نیست زیرا به سرمایه زیادی نیاز دارد، گذشته از عرضه محدود واحدها و کاهش حاشیه سود. بسیاری از سرمایهگذاران شروع به تنظیم استراتژیهای سرمایه خود کردهاند و به بازارهای جدید با قیمتهای مقرونبهصرفهتر و پتانسیل رشد جذاب روی آوردهاند.
شمال غربی شهر هوشی مین یکی از مناطق امیدوارکننده برای این روند مهاجرت است. در اینجا، Vinhomes Green City - یک منطقه شهری بزرگ که به طور استراتژیک در دروازه شهر واقع شده است - مزایای برجسته بسیاری دارد. نکته قابل توجه این است که قیمتهای فوقالعاده مقرون به صرفهای را برای املاک کم ارتفاع Vinhomes ارائه میدهد.
با اعمال سیاست تعویق ساخت و ساز به مدت ۲ سال، مشتریان فقط باید کمی بیش از ۵۰۰ میلیون دانگ ویتنام، معادل ۱۵٪ از حقوق استفاده از زمین و ارزش تجاری، سرمایهگذاری اولیه انجام دهند تا قرارداد خرید را امضا کنند و صاحب یک خانه شهری رو به خیابان در Vinhomes Green City شوند.
کووک کونگ، یک سرمایهگذار اهل هانوی، میگوید: «در واقع، قیمت خانههای شهری اینجا از تنها ۴.۷۹ میلیارد دانگ ویتنام، معادل یک آپارتمان دو خوابه در مرکز شهر، یا حتی کمتر، شروع میشود. نکته قابل توجه این است که این قیمت اولیه و قبل از توسعه زیرساختها است. قیمتها با ورود پروژههای زیرساختی به بازار املاک و مستغلات در ماههای آینده به شدت افزایش خواهند یافت و این روند قوی را برای ۲-۳ سال آینده، با راهاندازی و تکمیل پروژههای کلیدی متعدد، حفظ خواهند کرد.»
قیمت خانههای شهری در وینهومز گرین سیتی با قیمت آپارتمانها در مرکز شهر هوشی مین قابل مقایسه است.
یک پیشرفت صد ساله برای اولین منطقه شهری TOD (توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی) در شمال غربی شهر هوشی مین.
یکی از عوامل کلیدی که باعث تغییر قابل توجه در وضعیت Vinhomes Green City شده است، تاریخ رسمی شروع به کار خط ۲ مترو (بن تان - تام لونگ) در ۱۵ ژانویه ۲۰۲۶ است. این طولانیترین خط مرکزی در شهر هوشی مین با طول بیش از ۱۱ کیلومتر و ۱۲ ایستگاه و ایستگاه تام لونگ، به سرعت مرکز شهر، فرودگاه و منطقه شمال غربی را به هم متصل میکند و زمان سفر را تقریباً به ۱۵ دقیقه کاهش میدهد و ازدحام در محور Cach Mang Thang Tam - Truong Chinh را که اغلب در ساعات اوج ترافیک با مشکل مواجه میشود، کاهش میدهد.
مراسم کلنگزنی خط ۲ مترو برای شهر سبز وینهومز اهمیت ویژهای دارد، زیرا این پروژه تنها ۱۱ دقیقه با ماشین از نزدیکترین ایستگاه برنامهریزی شده فاصله دارد. این امر نه تنها به پروژه مزیت اتصال فوق سریع را میدهد، بلکه فرصتی را برای تبدیل شدن به یکی از شهرهای پیشگام در توسعه حمل و نقل عمومی (TOD) در منطقه فراهم میکند.
به گفته دکتر تران دین تین، دانشیار و عضو شورای مشورتی سیاستهای نخست وزیر، مدل TOD (توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی) مناطق شهری و بازار املاک و مستغلات را به طور کامل تغییر خواهد داد. هر زمان که یک ایستگاه قطار ساخته میشود، یک اکوسیستم کامل از زیرساختها و امکانات رفاهی به سرعت در اطراف آن شکل میگیرد. همه این تحولات به ارزش املاک و مستغلات تبدیل میشوند.
مدل TOD (توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی) در بسیاری از کشورها موفقیتآمیز بوده است، جایی که ارزش املاک و مستغلات اطراف زیرساختهای عمومی به مرور زمان به طور قوی و پایدار رشد میکند.
به گزارش ساینس دایرکت ، مطالعهای روی خط ۵ متروی سئول (کره جنوبی) نشان میدهد که ارزش املاک و مستغلات اطراف ایستگاههای مترو پس از بهرهبرداری از این خط، به طور متوسط ۱۷ درصد در شعاع ۱ کیلومتری افزایش یافته است.
به طور مشابه، در بانکوک، قیمت املاک در امتداد خطوط BTS/MRT مانند Sukhumvit، Phrom Phong، Asok و Thong Lo، بسته به فاصله تا ایستگاه، به طور پیوسته سالانه 7 تا 21 درصد افزایش یافته است.
طبق گزارش CBRE، در ویتنام، راهاندازی خط ۱ مترو (بن تان - سوئی تین) ارزش املاک و مستغلات اطراف ایستگاهها را در دوره قبل و بعد از بهرهبرداری از خط، ۵۰ تا ۲۰۰ درصد افزایش داده است.
آقای کونگ تحلیل کرد: «ویژگی متمایز زیرساختهای ریلی شهری، پایداری و غیرقابل جایگزینی بودن آن در طول قرنها است. پس از استقرار، جریان مردم و پول به تدریج با گذشت زمان افزایش مییابد و تأثیر بلندمدتی ایجاد میکند، نه فقط کوتاهمدت. با خط ۲ مترو، این تأثیر به شدت به شمال غربی شهر هوشی مین و پروژههای واقع در نزدیکی محور، مانند شهر سبز وینهومز، گسترش خواهد یافت.»
وین هومز گرین سیتی در تقاطع مسیرهای زیرساختی ارتباطی متعدد بین منطقهای واقع شده است.
شهر سبز وینهومز نه تنها از خط ۲ مترو بهرهمند است، بلکه در تقاطع بسیاری از مسیرهای زیرساختی استراتژیک دیگر، مانند جاده کمربندی ۳، جاده کمربندی ۴ و بزرگراه هوشی مین - موک بای نیز قرار دارد... این سیستم امکان اتصال سریع به مرکز شهر هوشی مین را فراهم میکند، ضمن اینکه اتصال منطقهای را با مناطق غرب و جنوب شرقی گسترش میدهد و یک کریدور اقتصادی پایدار با شهر سبز وینهومز در مرکز آن ایجاد میکند.
با توسعه جامع زیرساختها، یک منطقه شهری بزرگ TOD (توسعه حمل و نقل محور) با قیمتهای نسبتاً مقرون به صرفه مانند Vinhomes Green City توسط سرمایهگذاران به عنوان یک مقصد بالقوه برای سرمایه و ساکنان در اواخر سال 2025 و تا سال 2026 در نظر گرفته میشود. این همچنین زمانی است که بسیاری از سرمایهگذاران حرفهای به جای دنبال کردن بازارهایی که قبلاً به اوج خود رسیدهاند، به دنبال داراییهایی با پتانسیل افزایش ارزش بلندمدت هستند.
منبع: https://vtv.vn/thap-tang-gia-mem-nhu-can-ho-vinhomes-green-city-dot-nong-thi-truong-bds-cuoi-nam-10025121408124138.htm
![[تصویر] سفر رنگارنگ نوآوری ویتنام](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F14%2F1765703036409_image-1.jpeg&w=3840&q=75)
نظر (0)