تونلی از میان کوه که ها تین و کوانگ تری را به هم متصل می‌کند

آخرین بلوک‌های خاک و سنگ در تونل دئو نگانگ تخریب شده‌اند.

ساعت ۹:۳۰ صبح ۱۶ ژوئیه، پس از تکمیل نصب مواد منفجره، شرکت سهامی سونگ دا ۱۰ اقدام به انفجار مین‌ها، تخریب آخرین بلوک‌های سنگ و افتتاح رسمی تونل دئو نگانگ از میان رشته‌کوه هوآن سون کرد.

انفجار تونل دئو نگانگ به ترتیب صحیح و با رعایت نکات ایمنی انجام شد. هنگامی که محل ساخت و ساز ایمن شد، کارگران، بیل مکانیکی و کامیون‌ها به سرعت به داخل تونل حرکت کردند تا خاک و سنگ را پاکسازی و به بیرون منتقل کنند.

خاک و سنگ در تونل دئو نگانگ توسط ماشین آلات به بیرون منتقل می‌شوند.

آقای مای شوان تان - مدیر اجرایی پروژه (هیئت مدیریت پروژه راه آهن، وزارت ساخت و ساز ) گفت: تونل دئو نگانگ یکی از موارد حیاتی پروژه برای ارتقا و گسترش تعدادی از پل‌ها و تونل‌ها در بزرگراه ملی ۱ است. افتتاح تونل دئو نگانگ نقطه عطف مهمی در این پروژه است. این واحد تونل را ۱ ماه زودتر از زمان برنامه‌ریزی شده افتتاح کرد و تلاش می‌کند تا پروژه را در دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل و به بهره‌برداری برساند.

تونل توسعه‌یافته دئو نگنگ ۶۵۰ متر طول دارد که بدنه تونل ۵۵۵ متر طول، ۱۰.۵ متر عرض و ۲ خط عبوری دارد و برای سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده است. تونل دئو نگنگ از رشته‌کوه هوآن سون عبور می‌کند و نقطه شروع آن در بخش هوآن سون، استان ها تین (بخش کی نام، شهر قدیمی کی آن) و نقطه پایان آن در بخش فو تراچ، استان کوانگ تری (بخش کوانگ دونگ، منطقه کوانگ تراچ، استان قدیمی کوانگ بین ) است.

تونل دئو نگانگ با ارزش کل قرارداد ۲۱۹ میلیارد دونگ ویتنام، در ۱۳ ژانویه ۲۰۲۵ آغاز شد. پیمانکار همزمان با ساخت تونل اصلی، در حال اجرای همزمان موارد مربوط به جاده دسترسی، سیستم روشنایی و سیستم پیشگیری و اطفاء حریق است. پیشرفت ساخت این موارد تا این لحظه طبق برنامه پیش می‌رود.

پس از تکمیل، تونل دئو نگانگ دو تونل موازی با عرض جاده‌ای ۲۰.۵ متر را در خود جای خواهد داد که چهار خط عبور وسایل نقلیه موتوری و دو خط عبور وسایل نقلیه غیرموتوری را فراهم می‌کند.

در پروژه ارتقاء و گسترش تعدادی پل و تونل در بزرگراه ملی ۱ با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۲۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام که توسط وزارت حمل و نقل تصویب شده است، اکنون وزارت ساخت و ساز، تونل جاده‌ای دئو نگانگ با یک تونل جدید در غرب تونل فعلی ساخته خواهد شد.

تونل جدید ۵۵۵ متر طول و ۱۰.۵ متر عرض دارد و قرار است در سال ۲۰۲۵ تکمیل شود.

تونل دئو نگنگ پس از تکمیل، دو تونل موازی با عرض جاده‌ای تا 20.5 متر را در خود جای خواهد داد که چهار خط برای وسایل نقلیه موتوری و دو خط برای وسایل نقلیه غیرموتوری فراهم می‌کند. انتظار می‌رود پروژه توسعه تونل دئو نگنگ، پس از تکمیل، تقاضای فزاینده ترافیک در بزرگراه ملی 1 از طریق استان‌های ها تین و کوانگ تری را برآورده کند.

منبع: https://baohatinh.vn/thong-ham-xuyen-nui-noi-ha-tinh-va-quang-tri-post291841.html