Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

افتتاح بزرگراه شمال-جنوب: خبر خوب و فرصتی برای دستیابی به موفقیت

خبر افتتاح بزرگراه شمال-جنوب از کائو بنگ به کا مائو در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵، با استقبال مردم مواجه شده است، این یک دستاورد بزرگ است و فرصت‌هایی را ایجاد می‌کند.

Báo Công thươngBáo Công thương13/11/2025

در مورد بزرگراه شمال-جنوب، علاوه بر به‌روزرسانی‌های منظم در مورد پیشرفت ساخت و تکمیل این بخش در مطبوعات، مردم نیز مرتباً به اطلاعات به‌روز شده و به اشتراک گذاشته شده در شبکه‌های اجتماعی علاقه‌مند هستند، مانند: «آیا آن بخش از بزرگراه هنوز آماده بهره‌برداری است؟»؛ «آیا بزرگراه هنوز برای ترافیک باز شده است؟» یا «بزرگراه وارد کدام استان شده است؟»...

می‌توان گفت که بزرگراه شمال-جنوب مورد توجه مردم، به ویژه کسانی است که اغلب سفر می‌کنند، دور کار می‌کنند یا به زادگاه خود بازمی‌گردند. زیرا یک بزرگراه آزاد، زمان سفر، راحتی، هزینه‌ها و... را به طور کامل برای هر فرد، وسیله نقلیه و کسب و کار تغییر خواهد داد. نه تنها مردم، کسب و کارها و مناطق نیز مشتاقانه منتظر آن هستند، بلکه وقتی بزرگراه از آن عبور می‌کند، فرصت‌های جدیدی برای سرمایه‌گذاری، توسعه صنعتی، تجارت، خدمات لجستیکی و بسیاری از زمینه‌های دیگر مرتبط با پتانسیل و مزایای محلی در ارتباط عمومی ایجاد خواهد کرد.

مردم از اطلاعاتی مبنی بر اینکه بزرگراه کائو بنگ به کا مائو در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ برای تردد باز خواهد شد، استقبال خوبی کرده‌اند. عکس: CP

مردم از اطلاعاتی مبنی بر اینکه بزرگراه کائو بنگ به کا مائو در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ برای تردد باز خواهد شد، استقبال خوبی کرده‌اند. عکس: CP

با بازگشت به داستان ساخت و پیشرفت بزرگراه شمال-جنوب، در جلسه کمیته راهبری دولتی برای پروژه‌ها و کارهای مهم ملی، که برای بخش حمل و نقل کلیدی هستند (۸ نوامبر)، نخست وزیر فام مین چین، رئیس کمیته راهبری، اظهار داشت و اطلاع داد که در سال ۲۰۲۵، می‌توانیم از هدف تعیین شده توسط کنگره سیزدهم در مورد توسعه زیرساخت‌ها (۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه و ۱۷۰۰ کیلومتر جاده ساحلی) فراتر برویم و تا ۱۹ دسامبر، بزرگراه از کائو بانگ از طریق لانگ سون به هانوی ، از طریق منطقه مرکزی و شهر هوشی مین به کا مائو افتتاح خواهد شد.

همچنین در این جلسه گزارش شد که وزارت ساخت و ساز و شهرداری‌ها در تلاشند تا ساخت ۷۳۳ کیلومتر بزرگراه را با ۲۲ پروژه و طرح‌های جزئی اجرا کنند. از این تعداد، ۱۶ طرح جزئی با طول کلی ۵۷۵ کیلومتر در دست اقدام است که تا سال ۲۰۲۵ تکمیل خواهد شد.

بنابراین، با پروژه‌های تکمیل‌شده‌ی بسیار و رسیدن ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه به خط پایان... این یک «معجزه بزرگ» از زیرساخت‌هایی است که به‌طور مداوم در دوره ۵ ساله ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۵ ایجاد می‌شوند. بدین ترتیب، به تدریج تصویر ترافیک مدرن کامل می‌شود و سکوی پرتابی برای کشور جهت ورود به دوران جدید ایجاد می‌گردد.

می‌توان گفت که این نه تنها یک نقطه عطف فنی، بلکه یک نقطه عطف تاریخی در تلاش برای تکمیل شبکه حمل و نقل ملی است، زمانی که تمام بخش‌های مهم بزرگراه به یک کریدور حمل و نقل در سراسر کشور متصل شوند.

وقتی بزرگراه کائو بانگ به کا مائو تکمیل و افتتاح شود، بارزترین اهمیت آن کوتاه شدن زمان سفر در جاده حیاتی بین مناطق و محلات از مناطق دورافتاده مرز شمالی تا جنوبی‌ترین بخش کشور است. سفری که قبلاً چندین روز طول می‌کشید، اکنون می‌تواند به تنها چند ده ساعت کاهش یابد و آن را راحت‌تر کند. این یک تغییر اساسی ایجاد می‌کند که برای بسیاری از جنبه‌های زندگی، اقتصاد و جامعه اهمیت زیادی دارد. از هزینه‌های حمل و نقل، رقابت‌پذیری کالاها و سرعت گردش منابع بین مناطق. با کاهش هزینه‌های لجستیک، شرکت‌های تولیدی، تجاری، واردات و صادرات مزایای آشکاری خواهند داشت. به ویژه در مورد برخی کالاها، حمل و نقل و گردش مانند محصولات کشاورزی، میوه‌ها، غذاهای دریایی از دلتای مکونگ به شمال راحت‌تر خواهد بود، کالاهایی که بین محلات، به دروازه‌های مرزی، نقاط تجمع و بنادر حمل می‌شوند نیز راحت‌تر خواهند بود و زمان و هزینه‌ها را کوتاه می‌کنند...

از نظر اقتصاد منطقه‌ای، بزرگراه شمال-جنوب اثر سرریز بسیار قوی ایجاد خواهد کرد. پارک‌های صنعتی، خدمات لجستیکی و مراکز توزیع، شرایط لازم برای جذب سرمایه‌گذاری و توسعه در کریدور حمل و نقل جدید را خواهند داشت. این امر نه تنها به انتقال و افزایش زنجیره ارزش به مناطق دارای صندوق زمین کمک می‌کند، بلکه به تشکیل قطب‌های رشد جدید نیز کمک می‌کند و فشار بر مناطق شهری بزرگ را کاهش می‌دهد...

واقعیت توسعه اقتصادی نشان می‌دهد که زیرساخت‌های حمل و نقل عامل مهمی در جذب سرمایه‌گذاری است. یک بزرگراه هموار، یک «امتیاز» بزرگ در وضعیت رقابتی بسیاری از مناطق خواهد بود، به ویژه مناطقی که قبلاً به دلیل حمل و نقل دشوار، محروم و فاقد ارتباط بودند.

زمان افتتاح بزرگراه از کائو بانگ به کا مائو نزدیک می‌شود، همه بر تکمیل این هدف تمرکز دارند. در ۱۲ نوامبر، دفتر دولت سند شماره ۱۱۰۷۴/VPCP-CN را صادر کرد که دستورالعمل معاون دائمی نخست وزیر، نگوین هوا بین، را در مورد تسریع پیشرفت ۴ پروژه بزرگراه ابلاغ می‌کند: بخش‌های Hoa Lien - Tuy Loan، Quang Ngai - Hoai Nhon، Hoai Nhon - Quy Nhon و Quy Nhon - Chi Thanh تحت نظارت تیم بازرسی شماره ۱ در مورد تسریع پیشرفت ۴ پروژه بزرگراه شمال به جنوب، که تکمیل آنها در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ را تضمین می‌کند.

بزرگراه شمال-جنوب به عنوان محور جاده‌ای «ستون فقرات» کشور در عصر جدید شناخته می‌شود. سرمایه‌گذاری و بهره‌برداری از کل مسیر، نیروی محرکه‌ای برای ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی، افزایش رقابت‌پذیری ملی و کمک به اجرای موفقیت‌آمیز اهداف تعیین‌شده توسط سیزدهمین کنگره حزب ایجاد خواهد کرد.

منبع: https://congthuong.vn/thong-tuyen-duong-cao-toc-bac-nam-don-tin-vui-va-co-hoi-but-pha-430281.html


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

«سا پا از سرزمین تان» در مه فرو رفته است
زیبایی روستای لو لو چای در فصل گل گندم سیاه
خرمالوهای خشک‌شده در باد - شیرینی پاییز
یک «کافی شاپ مخصوص ثروتمندان» در کوچه‌ای در هانوی، هر فنجان قهوه را ۷۵۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی می‌فروشد.

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

گل‌های آفتابگردان وحشی، شهر کوهستانی دا لات را در زیباترین فصل سال به رنگ زرد درمی‌آورند.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول