سرمایه سرمایهگذاری عمومی تعیینشده برای منطقه تونگ شوان که قرار است در سال ۲۰۲۴ پرداخت شود، ۲۵۶.۲ میلیارد دانگ دانگ است (شامل سرمایه سالهای ۲۰۲۲ و ۲۰۲۳ که تا سال ۲۰۲۴ تمدید شده است). تا ۱۶ آوریل ۲۰۲۴، این منطقه تنها ۳۶۲۶۶ میلیارد دانگ دانگ (۱۴.۱۶٪) را پرداخت کرده است. بنابراین، برای تکمیل پرداخت سرمایه در سال ۲۰۲۴ طبق برنامه، منطقه تونگ شوان در حال اجرای راهحلهای زیادی برای سرعت بخشیدن به پیشرفت پرداخت است.
ساخت جاده در دو انتهای پل تو رونگ.
در حال حاضر، پروژه ساخت پل تو رانگ بر روی رودخانه چو با سرمایهگذاری کل ۹۲ میلیارد دانگ ویتنام (شامل ساخت یک پل به طول ۰.۲۱۲ کیلومتر و یک جاده به طول ۲.۴ کیلومتر) توسط واحد ساختمانی به سرعت در حال تکمیل است. آقای نگوین نگوک توان، معاون مدیر کل شرکت سهامی سرمایهگذاری پل و جادهسازی تان هوآ - واحد ساختمانی این پروژه، گفت: طبق قرارداد امضا شده با سرمایهگذار، این پروژه تا پایان سال ۲۰۲۳ تکمیل و به بهرهبرداری خواهد رسید. با این حال، با توجه به نیاز به تنظیم مسیر برای مطابقت با تنظیم و گسترش برنامهریزی کلی شهر تونگ شوان تا سال ۲۰۳۵ و اتصال همزمان زیرساخت با پروژه جاده از بزرگراه ملی ۴۷ به پل تو رانگ، پیشبینی میشود که این پروژه در سال ۲۰۲۴ تکمیل شود. پس از تنظیم طراحی، این پروژه برای داشتن یک محل ساخت و ساز نیاز به جابجایی سیستم خط برق ۳۵ کیلوولت دارد که حداقل به ۶۰ روز زمان نیاز دارد و این امر پیشرفت را کند کرده است. تا این لحظه، پروژه حدود ۹۰٪ از حجم کار را تکمیل کرده است. در حال حاضر، واحد ساخت و ساز در تلاش است تا دو بسته شماره ۶ و شماره ۷ را در اسرع وقت تکمیل کند و اطمینان حاصل کند که پروژه طبق روح تصمیم ۱۱۸۰/QD-UBND، مورخ ۲۳ مارس ۲۰۲۴ کمیته مردمی استان تان هوآ در مورد تصویب تعدیل پروژه سرمایهگذاری ساخت پل تو رونگ، در سال ۲۰۲۴ تکمیل و به بهرهبرداری خواهد رسید.
پروژه جادهای از بزرگراه ملی ۴۷ تا پل تو رونگ، به طول ۷.۵ کیلومتر، با نقطه شروع مجاور جاده هوشی مین در کمون شوان فو (تو شوان)، نقطه پایانی مجاور جاده شوان کائو به کمون لوان تان در کمون شوان کائو (تونگ شوان)، یک پروژه مهم ترافیکی است که منطقه تونگ شوان را به جاده هوشی مین، فرودگاه تو شوان و منطقه اقتصادی پویای لام سون - سائو وانگ متصل میکند. بلافاصله پس از اجرای پروژه در ژانویه ۲۰۲۴، کل سیستم سیاسی از منطقه تا کمون به طور فعال در این پروژه مشارکت داشتند و بر پاکسازی سایت (GPMB) تمرکز داشتند. تا این مرحله، کار GPMB در مساحت کل ۱۹.۲۵ هکتار با ۱۷۸ خانوار و ۲ سازمان با زمینهای آسیبدیده در کمون شوان کائو اساساً تکمیل شده است. برای تسهیل واحد ساخت و ساز، هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری ساخت و ساز منطقه تونگ شوان مبلغ ۴۷۲۸ میلیارد دونگ ویتنام (۳۷٪) را پیش پرداخت کرده است. این واحد در تلاش است تا پروژه را قبل از 30 آوریل 2025، به مناسبت استقبال از بیست و یکمین کنگره حزب منطقه، دوره 2025-2030، تکمیل و به بهرهبرداری برساند.
مشخص است که سرمایه سرمایهگذاری عمومی منطقه تونگ شوان قرار است در سال ۲۰۲۴ به مبلغ ۲۵۶.۲ میلیارد دونگ پرداخت شود. از این مبلغ، سرمایه در سال ۲۰۲۴، ۱۵۵.۰۷۳ میلیارد دونگ است و سرمایه در سالهای ۲۰۲۲ و ۲۰۲۳ تا سال ۲۰۲۴ به مبلغ ۱۰۱.۱۲۷ میلیارد دونگ قابل تمدید است. برای تکمیل طرح پرداخت ۱۰۰٪ سرمایه اختصاص داده شده در سال ۲۰۲۴، از ابتدای سال، این منطقه بر هدایت و اجرای جدی اقداماتی مانند موارد زیر تمرکز کرده است: رفع سریع موانع، تسریع پیشرفت پاکسازی سایت، به ویژه برای پروژههای کلیدی؛ ترغیب و نظارت منظم بر پیشرفت پروژه توسط پیمانکاران و واحدهای مرتبط؛ نگذارید سرمایه، پرداختها و سوابق تسویه حساب پروژهها عقب بیفتد... با این حال، تا 16 آوریل 2024، این منطقه تنها 36266 میلیارد دانگ ویتنام (14.16٪) پرداخت کرده است که این میزان، الزامات را برآورده نمیکند.
آقای نگو ون ترونگ، رئیس بخش مالی - برنامهریزی منطقه تونگ شوان، با توضیح اینکه سرمایه پرداخت شده از ابتدای سال تاکنون، الزامات منطقه را برآورده نکرده است، گفت که در طول فرآیند جبران خسارت برای پاکسازی محل، برخی از خانوارها با قیمت غرامت موافق نبودند، بنابراین مجبور به گفتگوها و کمپینهای زیادی شدند که منجر به تأخیر در تکمیل تحویل کل محل شد و بر پیشرفت ساخت و ساز و پرداخت هزینه تأثیر گذاشت. علاوه بر این، مراحل تهیه اسناد، از ارزیابی تا تأیید زمین، پیشگیری و اطفاء حریق و غیره، زمان زیادی را میطلبد. بنابراین، تکمیل اسناد پروژه برای مناقصه اغلب تا 50٪ از زمان را به خود اختصاص میدهد، بقیه بر ساخت پروژه متمرکز است. برای تکمیل هدف پرداخت در سال 2024 طبق برنامه، منطقه بر تسریع پیشرفت پاکسازی محل برای خدمت به ساخت پروژهها تمرکز دارد. تقویت هماهنگی بین سرمایهگذاران و بخشها و شهرها در روند اجرای پروژه در منطقه، رفع سریع مشکلات و موانع در روند سازماندهی ساخت و ساز، به ویژه مشکلات مربوط به سایتهای ساختمانی، و اطمینان از پیشرفت پروژه. این منطقه به صورت دورهای هر هفته جلساتی را بین سرمایهگذاران و واحدهای ساختمانی ترتیب میدهد، به طور منظم از سایتهای ساختمانی بازدید میکند، از واحدهای ساختمانی میخواهد که منابع انسانی، ماشینآلات، تجهیزات و تأمین فعالانه مصالح را افزایش دهند تا بر ساخت و ساز مداوم "۳ شیفت، ۴ شیفت، ۲۴ ساعته و ۷ روز هفته" در طول تعطیلات تمرکز کنند تا پیشرفت پروژه تسریع شود. علاوه بر این، برنامهای برای پیشرفت اجرا تدوین کنید، سرمایه سرمایهگذاری را برای هر پروژه اختصاص دهید تا در جهت و اجرای کار از نزدیک و پس از پیشرفت کار، از اتمام زودتر از موعد یا طبق برنامه اطمینان حاصل شود.
مقاله و عکسها: مین لی
منبع






نظر (0)