پیشبینی میشود ۱۲۰ هزار میلیارد دانگ ویتنام از صندوق زمین جمعآوری شود
طبق این طرح، شهر هوشی مین در حال حاضر ۲۲ قطعه زمین دارد که مستقیماً توسط دولت اداره میشوند و مساحتی بالغ بر ۲۹۰ هکتار را پوشش میدهند. این قطعات زمین در اطراف ایستگاههای مترو واقع شدهاند و پتانسیل زیادی برای توسعه تحت مدل TOD (توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی) دارند. به طور خاص، خط ۱ مترو دارای ۱۹ قطعه زمین در شهر تو دوک با مساحت تقریبی ۶۲.۸ هکتار است. خط ۲ مترو دارای ۲ قطعه زمین در مناطق تان فو و تان بین با مساحت تقریبی ۲۸.۰۹ هکتار است. توسعه خط ۱ مترو، ۲۰۰ هکتار را که توسط شرکت تک عضوی با مسئولیت محدود برای کاشت در کمون فام وان های، منطقه بین چان، اداره میشود، بازپس خواهد گرفت.
قطعات زمینی که توسط سازمانها، خانوارها و افراد مدیریت و استفاده میشوند، نیاز به پروژههای تملک زمین، جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد دارند که در مجموع تقریباً 30200 میلیارد دانگ ویتنام است. این شامل موارد زیر است: خط مترو 3a، با یک قطعه زمین در ایستگاه تان کین در منطقه بین چان، با مساحت تقریبی 314 هکتار؛ خط مترو 4، با یک قطعه زمین در ایستگاه تان شوان در منطقه 12، با مساحت تقریبی 14.22 هکتار؛ و خط مترو 5، با یک قطعه زمین در ایستگاه دا فوک در منطقه بین چان، با مساحت تقریبی 29 هکتار.
برای زمینهای تحت مدیریت دولت (اطراف خطوط مترو ۱، ۲ و خط توسعهیافته ۱)، پیشبینی میشود درآمد به بیش از ۷۶۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام برسد که از این میزان، پیشبینی میشود خط مترو ۱، ۲۴۶۰۰ میلیارد دانگ ویتنام، خط مترو ۲ تقریباً ۱۱۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام و خط توسعهیافته ۱ مترو، ۴۰۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام درآمد ایجاد کند.
برای زمینهای تحت مدیریت خصوصی در اطراف خط ۳a مترو، درآمد پیشبینیشده ۶۲۸۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است؛ برای خط ۴ مترو، درآمد پیشبینیشده ۱۴.۲۲ هکتار، معادل ۵۶۸۸ میلیارد دانگ ویتنام است؛ و برای خط ۵ مترو، درآمد پیشبینیشده ۸۱۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است که ۲۹ هکتار را پوشش میدهد.
کل هزینه تخمینی برای جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد در این مناطق تقریباً 32200 میلیارد دانگ ویتنام است. بنابراین، پس از کسر هزینهها، شهر هوشی مین میتواند حدود 120000 میلیارد دانگ ویتنام برای بودجه شهر جمعآوری کند.

درآمد سالانه بیش از ۵۵ میلیارد دانگ ویتنام از اجاره خانهها و زمینهای عمومی.
طبق این طرح، شهر هوشی مین در حال حاضر ۱۴۵ منطقه زمین و مسکن با مساحت تقریبی ۱۰۵.۰۹ هکتار دارد که در حال حاضر توسط مرکز توسعه صندوق زمین مدیریت میشود. این مناطق شامل ۱۰ مکان زمین و مسکن در نظر گرفته شده برای پرداخت در ۳ پروژه BT (با مساحت کل ۲۳.۸۵ هکتار، متمرکز در بین تان، بین تان، ناحیه ۱، ناحیه ۳، ناحیه ۷، ناحیه ۱۰ و شهر تو دوک)؛ ۶ مکان در نظر گرفته شده برای حراج (با مساحت کل ۳.۵۷ هکتار، در تان فو، ناحیه ۳، ناحیه ۱۱ و ناحیه بین چان)؛ ۴ مکان که انتظار میرود در سال ۲۰۲۴ بررسی شوند (با مساحت کل ۰.۸۱ هکتار، در تان بین، ناحیه ۱۲، شهر تو دوک و ناحیه بین چان)؛ و ۵۷ مکان در انتظار انتقال، با جابجایی مداوم ساکنان و اختلافات مرزی (با مساحت کل ۵۲.۵۷ هکتار).
طبق برآوردها، سالانه تقریباً 2 میلیارد دانگ ویتنام برای استخدام نگهبانان امنیتی و مدیریت املاک مورد نیاز است، که این رقم شامل هزینههای مربوط به تعمیر سازههای فرسوده و آسیبدیده به دلیل عدم استفاده، هزینههای بهداشت محیط و تضمین ایمنی ساکنان اطراف املاک نمیشود.
مطابق با قانون زمین ۲۰۲۴، اجاره کوتاهمدت صندوقهای زمین و مسکن مذکور، یک ابزار مدیریتی مؤثر است که کنترل دقیق را تضمین میکند، اتلاف منابع انسانی و مادی را به حداقل میرساند، هزینههای بودجه در مدیریت، نگهداری و تعمیر داراییهای دولتی را کاهش میدهد و منابع زمین را در خدمت توسعه اجتماعی-اقتصادی قرار میدهد.
شهر هوشی مین پیشبینی میکند که اجاره کوتاهمدت ۱۴۵ قطعه زمین مذکور، سالانه تقریباً ۵۵.۳۹ میلیارد دانگ ویتنام برای بودجه شهر درآمد ایجاد کند. همزمان، بودجه نیازی به تخصیص تقریباً ۹.۲۹ میلیارد دانگ ویتنام به مرکز توسعه صندوق زمین برای هزینههای جاری نخواهد داشت.
مدیریت و استفاده مؤثر از منابع زمین برای توسعه اجتماعی-اقتصادی
پروژه «مدیریت و استفاده مؤثر از منابع زمین برای ایجاد منابع سرمایهگذاری برای توسعه در شهر هوشی مین» با هدف افزایش بهرهوری مدیریت و بهرهبرداری از زمین و ایجاد منابع سرمایهگذاری برای توسعه اجرا میشود.
بر این اساس، شهر هوشی مین بهرهبرداری از صندوقهای زمین در مناطق و شهر تو دوک را که برای نوسازی و توسعه در مناطق اطراف ایستگاههای قطار و تقاطعهای ترافیکی در امتداد مسیرهای حمل و نقل کلیدی در شهر هوشی مین مناسب هستند، سازماندهی خواهد کرد؛ صندوقهای زمین در مقیاس بزرگ ایجاد خواهد کرد که مستقیماً توسط دولت مطابق با برنامههای برنامهریزی و توسعه، مطابق با سرعت و جهت توسعه شهر، مدیریت میشوند؛ مناطق مسکونی هوشمند و مدرن و مناطق شهری با طرحبندیهای خوب برنامهریزی شده (مناطق شهری مدل)، با اتصالات حمل و نقل یکپارچه به مناطق مرکزی و مناطق اطراف، توسعه خواهند یافت.
همزمان، شهر هوشی مین جمعیت را مجدداً توزیع خواهد کرد و شرایطی را برای پراکندگی جمعیت از مرکز شهر به حومه شهر ایجاد خواهد کرد؛ بودجه زمین و بودجه مسکن اسکان مجدد را برای پاکسازی خانههای کنار کانالها یا مناطقی که شرایط زندگی خوبی را تضمین نمیکنند، در نظر خواهد گرفت. چهره شهری شهر را به طور فعال تغییر خواهد داد، به ویژه مناطق شهری با زمینهای کشاورزی زیاد مانند هوک مون، بین چان، کو چی، نها بی و زیباسازی شهری در مناطق و شهر تو دوک را برای اجرای پروژه TOD (توسعه شهری مرتبط با حمل و نقل عمومی) شهری خواهد کرد.
منبع: https://www.sggp.org.vn/tphcm-du-kien-se-co-nhieu-nguon-thu-tu-quy-nha-dat-cong-post801209.html










نظر (0)