Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ارائه طرح جدید به نخست وزیر برای «ارتقا»ی بزرگراه کام لو

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong13/10/2024


وزارت حمل و نقل ویتنام (TPO) به تازگی گزارش مطالعات پیش امکان‌سنجی پروژه سرمایه‌گذاری برای گسترش بزرگراه کام لو-لا سون از ۲ خط به ۴ خط، با سرمایه‌گذاری کل حدود ۶۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنام را به نخست وزیر ارائه کرده است.

این دومین بار از ماه ژوئن است که وزارت حمل و نقل، پس از دریافت و نهایی کردن نظرات وزارتخانه‌های مربوطه و ادارات محلی، سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه توسعه بزرگراه شمال-جنوب در شرق، بخش کام لو-لا سون را برای تصویب به نخست وزیر ارائه می‌دهد.

در این پیشنهاد، وزارت حمل و نقل پیشنهاد گسترش بزرگراه کام لو - لا سون را با نقطه شروع منطبق با نقطه پایانی مسیر ون نین - کام لو (در کمون کام هیو، شهرستان کام لو، استان کوانگ تری )؛ و نقطه پایانی منطبق با نقطه شروع پروژه لا سون - هوا لین (در کمون لوک بون، شهرستان فو لوک، استان توا تین هوئه) ارائه داد.

طول این بزرگراه ۹۸.۳۵ کیلومتر است که بخش عبوری از استان کوانگ تری حدود ۳۶.۳ کیلومتر و بخش عبوری از استان توا تین هوئه حدود ۶۲.۰۵ کیلومتر طول دارد.

این پروژه، سطح مقطع بزرگراه کام لو - لا سون را از ۲ خط به ۴ خط و عرض بستر جاده را از ۱۲ متر به ۲۲ متر گسترش خواهد داد. برای بخش‌هایی با بستر جاده ۲۳.۲۵ متر، سطح مقطع برای گسترش نوار توقف اضطراری بازسازی خواهد شد.

ارائه طرح جدید به نخست وزیر برای «ارتقا»ی بزرگراه کام لو - لا سون، کاهش ۵۰۰ میلیارد دونگ، عکس ۱

انتظار می‌رود توسعه بزرگراه کام لو - لا سون در ماه مه ۲۰۲۵ به پایان برسد.

پروژه‌های پل‌سازی در این مسیر، پل‌های سرمایه‌گذاری‌شده را با مقیاس ۴ خطه حفظ خواهند کرد؛ پل‌های باقیمانده را گسترش خواهند داد تا مقیاس ۴ خطه تضمین شود و عرض پل متناسب با عرض بستر جاده باشد.

این پروژه همچنین در تکمیل دو تقاطع با جاده استانی ۱۶ و جاده استانی ۱۲B به صورت سطوح مختلف به هم پیوسته، با تضمین بهره‌برداری همزمان و ایمن، سرمایه‌گذاری می‌کند؛ در سیستم‌های هوشمند ترافیک، ایستگاه‌های عوارض، ایستگاه‌های بازرسی بار خودرو و مرکز مدیریت و عملیات مسیر Cam Lo - La Son سرمایه‌گذاری می‌کند.

کل سرمایه‌گذاری اولیه این پروژه حدود ۶۴۸۸ میلیارد دونگ ویتنامی است (حدود ۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی کمتر از برنامه در ماه ژوئن). از این میزان، هزینه‌های ساخت و ساز و تجهیزات ۵۰۷۸ میلیارد دونگ ویتنامی؛ هزینه‌های جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد ۸۴ میلیارد دونگ ویتنامی؛ هزینه‌های مدیریت پروژه، مشاوره و سایر هزینه‌ها ۴۰۶ میلیارد دونگ ویتنامی؛ هزینه‌های احتمالی ۹۲۰ میلیارد دونگ ویتنامی است.

بر اساس ضرورت، فوریت و کارایی سرمایه‌گذاری، برای اطمینان از اجرای موفقیت‌آمیز و تکمیل زودهنگام توسعه بخش بزرگراه کام لو - لا سون، وزارت حمل و نقل پیشنهاد اجرای این پروژه را در قالب سرمایه‌گذاری عمومی ارائه داد. پس از تکمیل، طرحی برای بازیابی سرمایه دولتی تدوین خواهد شد.

در صورت تأیید مقامات ذیصلاح، این پروژه در سال ۲۰۲۴ برای سرمایه‌گذاری آماده شده و اساساً در سال ۲۰۲۵ تکمیل خواهد شد.

دونگ هونگ



منبع: https://tienphong.vn/trinh-thu-tuong-phuong-an-moi-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-giam-500-ty-dong-post1681948.tpo

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

حفظ روحیه جشنواره اواسط پاییز از طریق رنگ‌های مجسمه‌ها
تنها روستای ویتنام را در بین ۵۰ روستای زیبای جهان کشف کنید
چرا فانوس‌های پرچم قرمز با ستاره‌های زرد امسال محبوب هستند؟
ویتنام برنده مسابقه موسیقی Intervision 2025 شد

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

No videos available

اخبار

نظام سیاسی

محلی

محصول