دانشگاه حمل و نقل مدال درجه یک کارگر را دریافت کرد

در این مراسم معاون نخست وزیر نگوین چی دونگ؛ وزیر آموزش و پرورش نگوین کیم سون؛ رهبران و روسای سابق وزارتخانه‌ها، ادارات و شعب مرکزی و محلی؛ رهبران و روسای سابق، مقامات، کارمندان دولت، کارمندان، دانشجویان و نسل‌های فارغ التحصیلان دانشگاه حمل و نقل حضور داشتند.

تثبیت جایگاه برتر در حوزه حمل و نقل

دکتر نگوین ون هونگ، دانشیار و مدیر دانشگاه حمل و نقل، با اشاره به تاریخچه ۸۰ ساله ساخت و توسعه، گفت که از سال تحصیلی ۱۹۷۸-۱۹۷۹، این دانشگاه رسماً وظیفه آموزش دانشجویان تحصیلات تکمیلی را بر عهده گرفت و از سال تحصیلی ۱۹۸۰-۱۹۸۱ اجازه آموزش دانشجویان دکترا را نیز دریافت کرد که این امر رشد ظرفیت آموزشی و تحقیقات علمی را تأیید می‌کند.

در سال ۱۹۸۴، این دانشکده از وزارت حمل و نقل به وزارت دانشگاه‌ها و مدارس متوسطه فنی و حرفه‌ای (که اکنون وزارت آموزش و پرورش است) منتقل شد. صرف نظر از اینکه تحت نظر کدام نهاد حاکم باشد، این دانشکده همواره هویت خود را حفظ کرده، نقش پیشگام خود را در آموزش و تحقیقات علمی ایفا کرده و سهم مهمی در توسعه سیستم حمل و نقل ملی داشته است. از راه‌آهن تونگ نات، پل تانگ لانگ، پل چونگ دونگ گرفته تا بزرگراه ملی ۱A... همه نشان از هوش، خلاقیت و فداکاری نسل‌های مختلف کادر، مدرسان و مهندسان حمل و نقل دارند.

با ورود به دوره نوآوری، دانشگاه حمل و نقل به سرعت خود را در موج بزرگ تحول ملت ادغام کرد و مرحله توسعه جدید و جامعی را گشود.

این مدرسه دائماً در حال گسترش مقیاس آموزشی خود، تنوع بخشیدن به حرفه‌هایش، تشکیل یک سیستم آموزش تحصیلات تکمیلی، ساخت مؤسسات تحقیقاتی، مراکز آموزشی و انتقال فناوری و گسترش همکاری‌های بین‌المللی برای دسترسی به دانش و فناوری پیشرفته جهان است.

به طور خاص، در سال ۱۹۹۰، این دانشکده پردیس شماره ۲ را در شهر هوشی مین، که اکنون شعبه دانشگاه حمل و نقل شهر هوشی مین است، تأسیس کرد - که گامی استراتژیک در توسعه محسوب می‌شود و به آموزش منابع انسانی باکیفیت برای منطقه جنوبی کمک می‌کند و نفوذ و جایگاه دانشکده را در سراسر کشور گسترش می‌دهد.

وزیر نگوین کیم سون، با مجوز رئیس جمهور، مدال درجه سه کارگری را به دو نفر از دانشگاه حمل و نقل اعطا کرد.

با ورود به قرن بیست و یکم، دانشگاه حمل و نقل همچنان جایگاه خود را به عنوان مرکز پیشرو در آموزش، تحقیقات علمی و انتقال فناوری در ویتنام در زمینه حمل و نقل تثبیت می‌کند. این مدرسه همیشه به طور فعال با الزامات جدید توسعه کشور سازگار می‌شود و قاطعانه هدف نوآوری جامع در محتوا و روش‌های آموزشی به سمت مدرنیته و ادغام بین‌المللی را دنبال می‌کند.

با اجرای استراتژی توسعه برای دوره 2021-2030، دانشگاه حمل و نقل مصمم است تا هدف تبدیل شدن به یک دانشگاه چند رشته‌ای و چند رشته‌ای را محقق کند، جایگاه پیشرو خود را در زمینه حمل و نقل تثبیت کند و به کیفیتی هم‌تراز با منطقه آسیا دست یابد.

این مدرسه یکی از دانشگاه‌های پیشگام است که دو اعتبارنامه کیفیت (۲۰۱۶ و ۲۰۲۱) را تکمیل کرده و بسیاری از برنامه‌های اصلی را به استانداردهای بین‌المللی رسانده است؛ این تنها دانشگاه ویتنام در زمینه حمل و نقل است که توسط QS (بریتانیا) رتبه‌بندی شده است.

«در طول ۸۰ سال ساخت و توسعه، دانشگاه حمل و نقل هم از نظر موقعیت و هم از نظر قدرت، رشد چشمگیری داشته است و تیمی متشکل از بیش از ۱۰۰۰ کارمند، مدرس و کارگر، شامل بیش از ۱۰۰ استاد، دانشیار، ۲۵۴ دارای مدرک دکترا و ۳۴ رشته تحصیلی دانشگاهی از سنتی تا مدرن را در اختیار دارد.»

دکتر نگوین ون هونگ، دانشیار، گفت: «از این مدرسه تاریخی، ده‌ها هزار مهندس، لیسانس، فوق لیسانس و هزاران پزشک پرورش یافته و در مناصب مهم بسیاری در سازمان‌های حزبی و دولتی، شرکت‌ها و سازمان‌های بین‌المللی مشغول به کار شده‌اند و روحیه پیشگامی، شجاعت و هوش افراد شاغل در صنعت حمل و نقل را در سراسر کشور گسترش داده‌اند.»

وزیر نگوین کیم سون، با مجوز نخست وزیر، گواهینامه‌های افتخار نخست وزیر را به گروه‌ها و افراد دانشگاه حمل و نقل اعطا کرد.

تلاش برای قرار گرفتن در بین ۲۵۰ تا ۳۰۰ دانشگاه برتر آسیا

معاون نخست وزیر، نگوین چی دونگ، به نمایندگی از رهبران حزب و دولت، تلاش‌ها و دستاوردهای نسل‌های رهبران، معلمان، کارکنان، دانشجویان و فارغ التحصیلان دانشگاه حمل و نقل را در طول ۸۰ سال سفر سازندگی، نوآوری و توسعه تبریک گفت، از آنها تقدیر و تشکر کرد.

معاون نخست وزیر با ورود به مرحله جدیدی از توسعه و مواجهه با فرصت‌ها و چالش‌های جدید فراوان، 5 پیشنهاد به دانشگاه حمل و نقل ارائه داد.

هدف اول این است که در ۵ سال آینده در بین ۲۵۰ تا ۳۰۰ دانشگاه برتر آسیا قرار گیرد، به طوری که برخی از رشته‌های کلیدی آن در بین ۲۰۰ دانشگاه برتر قرار گیرند و جایگاه خود را به عنوان یک دانشگاه ملی کلیدی در علم و فناوری در حوزه حمل و نقل تثبیت کنند؛ و در جهت تثبیت جایگاه خود به عنوان یک دانشگاه چند رشته‌ای و کلیدی پایتخت و شهر هوشی مین حرکت کنند.

دوم، تقویت نوآوری در برنامه‌های آموزشی، ادغام محتوای پیشرفته در زمینه فناوری دیجیتال، هوش مصنوعی و کلان‌داده در رشته‌های اصلی مانند حمل‌ونقل هوشمند و لجستیک سبز.

تا سال ۲۰۳۰، این مدرسه باید حداقل ۵۰٪ از برنامه‌های آموزشی خود را مطابق با استانداردهای بین‌المللی انجام دهد و بر آموزش مهندسان باکیفیت برای تأمین نیازهای منابع انسانی پروژه‌های ملی مانند فاز ۲ بزرگراه شمال-جنوب و سیستم راه‌آهن شهری، راه‌آهن پرسرعت و غیره تمرکز کند.

سوم، ترویج تحقیقات علمی و انتقال فناوری، با اولویت دادن به پروژه‌های کاربردی عملی مانند مدل‌های حمل و نقل شهری پایدار و سیستم‌های مدیریت خودکار بنادر دریایی.

تمرکز منابع بر تشکیل آزمایشگاه‌ها، مراکز تحقیقاتی و مراکز علمی و فناوری در سطح بین‌المللی به عنوان هسته اصلی، گسترش فضاهای آموزشی و خلاقانه، تشکیل یک اکوسیستم نوآوری و تحول دیجیتال و ایجاد یک «سکوی پرتاب» برای دانشجویان، اساتید و کسب‌وکارها جهت تحقیق، نوآوری و تجاری‌سازی نتایج علمی.

چهارم، به طور فعال مشکلات اصلی علم و فناوری را به دولت، وزارتخانه‌ها، ادارات، شعب و مناطق محلی پیشنهاد دهید، به طور فعال تحقیقات را برای رمزگشایی و تسلط بر فناوری‌های استراتژیک ملی سازماندهی کنید؛ به ویژه در حوزه‌هایی که مدرسه از نقاط قوت پیشرو مانند راه‌آهن مدرن، فناوری نیمه‌هادی‌ها، حمل و نقل هوشمند، شهرهای هوشمند، مواد جدید و توسعه پایدار برخوردار است.

پنجم، تمرکز بر ایجاد تیمی از مدرسان، به ویژه نسل جوان، افزایش آموزش دکترا، حمایت از استارت‌آپ‌های دانشجویی، ایجاد فرهنگ مدرسه خلاق و ارتباط با جامعه. معلمان باید همچنان الگو باشند و دانش‌آموزان باید شجاعت، خلاقیت را تمرین کنند و آماده باشند تا به کشور کمک کنند.

ششم، ترویج گسترش همکاری‌های بین‌المللی، ایجاد برنامه‌های تبادل دانشجو و استاد، ابتدا با دانشگاه‌های پیشرو در آسیا و اقیانوسیه، با هدف تبدیل شدن به یک مرکز تحقیقات حمل و نقل منطقه‌ای و جهانی.

معاون نخست وزیر نگوین چی دونگ و وزیر نگوین کیم سون از نمایشگاه هشتادمین سالگرد UTC - همگرایی، خلاقیت و توسعه دانشگاه حمل و نقل بازدید کردند. عکس: دانگ چونگ.

وزیر نگوین کیم سون در سخنرانی تبریک خود به این دانشگاه، از دستاوردهای دانشگاه حمل و نقل در ۸۰ سال ساخت و توسعه تقدیر و تشکر کرد.

در شرایط جدید، وزیر پیشنهاد کرد که برای تحقق چشم‌انداز تبدیل شدن به یک دانشگاه فنی کلیدی پیشرو، این دانشکده باید همچنان در رمزگشایی و تسلط بر فناوری‌های استراتژیک، به ویژه در توسعه سیستم‌های راه‌آهن مدرن، تحقیق در مورد مواد جدید، انرژی‌های نو و راه‌حل‌های هوشمند ترافیکی، پیشگام باشد.

وزیر با تأکید بر تعدادی از وظایف کلیدی که دانشگاه باید در آینده به خوبی اجرا کند، گفت: دانشگاه حمل و نقل قبل از نیاز به توسعه چشمگیر مطابق با قطعنامه شماره 71-NQ/TW، قطعنامه شماره 57-NQ/TW، همراه با نوآوری قوی در مؤسسات آموزشی، باید استراتژی توسعه را به روشی عملی و مناسب با واقعیت، بررسی و تکمیل کند. هدف اصلی، تحقق آرمان تبدیل شدن به یک دانشگاه هوشمند و چند رشته‌ای مطابق با استانداردهای بین‌المللی و ورود سریع به جمع 200 دانشگاه برتر آسیا تا سال 2030 به عنوان چشم‌انداز استراتژیکی است که کنگره حزب دانشگاه تعیین و اعلام کرده است.

همزمان، مفاد مهم قطعنامه شماره ۷۱-NQ/TW و قطعنامه شماره ۵۷-NQ/TW، یعنی دستورالعمل‌های دولت و وزارت آموزش و پرورش در اجرای پروژه‌های کلیدی توسعه منابع انسانی را به طور کامل درک و با قاطعیت اجرا کنید.

به طور خاص، این مدرسه باید بر انجام وظایف آموزش و توسعه منابع انسانی برای راه‌آهن ویتنام تا سال ۲۰۳۵، با چشم‌انداز دولت تا سال ۲۰۴۵، تمرکز کند؛ برنامه علوم و فناوری در سطح وزارتخانه را برای ساخت زیرساخت‌های مدرن راه‌آهن و پروژه‌هایی برای توسعه آموزش با کیفیت بالا در صنعت ریزتراشه - نیمه‌هادی به طور مؤثر اجرا کند؛ به سرعت ساخت و آموزش مهندسان عمومی را برای زمینه‌هایی که مدرسه در آنها نقاط قوت دارد، مستقر کند؛ برنامه‌هایی برای جذب متخصصان خوب برای همکاری، کار و فعالیت در مدرسه داشته باشد.

این مدرسه همچنین باید به ترویج تشکیل یک اکوسیستم نوآوری داخلی ادامه دهد و آن را به یک رکن علمی و فنی تبدیل کند که قادر به ارتقای توسعه‌ی موفقیت‌آمیز حمل‌ونقل و زیرساخت‌های ملی باشد.

در عین حال، لازم است نوسازی امکانات و فضای آموزشی متناسب با نقش یک دانشگاه فنی کلیدی، به ویژه سرمایه‌گذاری در آزمایشگاه‌های مدرن و مجتمع‌های تحقیقاتی تخصصی برای بهبود مستمر کیفیت آموزش، تحقیقات علمی و توسعه فناوری، در اولویت قرار گیرد.

منبع: https://giaoducthoidai.vn/truong-dai-hoc-giao-thong-van-tai-don-nhan-huan-chuong-lao-dong-hang-nhat-post756812.html