بزرگراه ۵، ترافیک عبوری از های دونگ را برطرف می‌کند

رفیق لو وان بان، عضو کمیته دائمی حزب در استان، نایب رئیس دائمی کمیته خلق استان، ریاست جلسه را بر عهده داشت.

در پایان جلسه کاری، آقای لو وان بان، نایب رئیس دائمی کمیته مردمی استان، از اداره راه ویتنام و منطقه مدیریت جاده‌ای I درخواست کرد تا ارزیابی کلی از وضعیت فعلی را هدایت کنند، بر رعایت مقررات مندرج در مجوز ساخت توسط سرمایه‌گذاران و پیمانکاران نظارت داشته باشند و راه‌حل‌هایی متناسب با وضعیت واقعی برای جلوگیری از ازدحام در هنگام تعمیر بزرگراه ملی ۵ ارائه دهند.

پیشنهاد می‌شود که اداره راه ویتنام و حوزه مدیریت جاده‌ای I، مسئولیت واحدهای ساختمانی که مجوز ساخت را رعایت نمی‌کنند را بررسی و به آنها رسیدگی کند و مسئولیت سازمان‌ها و افراد در ایجاد ازدحام ترافیک را نیز بر عهده گیرد.

رفیق نگوین ون دوآن، مدیر وزارت حمل و نقل، در این جلسه سخنرانی کرد.

نایب رئیس دائمی کمیته مردمی استان، لو وان بان، همچنین از شرکت توسعه زیرساخت و سرمایه‌گذاری مالی ویتنام (VIDIFI) درخواست کرد تا به عنوان سرمایه‌گذار، کار مدیریتی خود را اصلاح کند و با واحدهای مشاوره و نظارت و پیمانکاران ساختمانی هماهنگی لازم را برای رعایت راهکارهای ساختمانی جهت تضمین ایمنی ترافیک و به حداقل رساندن ازدحام انجام دهد.

نماینده حوزه مدیریت جاده‌ای من در جلسه صحبت کردم

نایب رئیس دائمی کمیته مردمی استان، لو وان بان، پیشنهاد داد که ساخت و تعمیر بزرگراه ملی ۵ باید از ساعات شلوغی اجتناب شود. در صورت وجود خطر ازدحام ترافیک، ساخت و ساز باید متوقف شود. تحقیق در مورد تنظیم چراغ‌های راهنمایی در برخی از تقاطع‌ها برای مطابقت با وضعیت واقعی. نیروی پلیس راهنمایی و رانندگی استان به سرعت با واحدهای مربوطه برای هدایت ترافیک، راهنمایی و رسیدگی به تخلفات در محدوده اختیارات خود هماهنگ می‌کند.

نماینده شرکت توسعه زیرساخت و سرمایه‌گذاری مالی ویتنام (VIDIFI) در حال سخنرانی در جلسه کاری

کمیته‌های مردمی مناطق کیم تان، کام جیانگ، بین جیانگ و شهر های دونگ ، جایی که بزرگراه ملی ۵ از آن عبور می‌کند، باید تبلیغات خود را برای هدایت مردم به رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی تقویت کنند و به تخلفات مربوطه در محدوده اختیارات خود به سرعت رسیدگی کنند...

نایب رئیس دائمی کمیته مردمی استان های دونگ، وزارت حمل و نقل را موظف کرد تا گشت‌زنی و کنترل انجام دهد، در صورت مشاهده کاستی در روند اجرای اقدامات ساماندهی ساخت و ساز، فوراً گزارش دهد و در صورت مشاهده تخلف، آن را برای رسیدگی به نیروی بازرسی راهنمایی و رانندگی تحویل دهد.

بزرگراه ملی ۵ که از استان های دونگ عبور می‌کند، ۴۴ کیلومتر طول دارد و مستقیماً توسط شرکت توسعه زیرساخت و سرمایه‌گذاری مالی ویتنام (VIDIFI) مدیریت و اداره می‌شود. در حال حاضر، حجم ترافیک این مسیر حدود ۶۰،۰۰۰ وسیله نقلیه در روز و شب است که ۴ تا ۵ برابر بیشتر از حجم ترافیک طراحی شده است. علاوه بر این، راه‌آهن هانوی - های فونگ به موازات بزرگراه ملی ۵ امتداد دارد و تقاطع‌های زیادی در همان سطح راه‌آهن قرار دارند که منجر به ترافیک مکرر در تقاطع‌ها در ساعات شلوغی می‌شود.

بخشی که از منطقه کیم تان می‌گذرد حدود ۱۷ کیلومتر طول دارد (از کیلومتر ۶۱ تا کیلومتر ۷۷+۸۵۰) و در حال حاضر از کیلومتر ۶۵+۰۰ تا کیلومتر ۷۶ در حال تعمیر سطح جاده است. واحد ساخت و ساز، بخش ۶۵ تا ۷۰ کیلومتر را تکمیل کرده است، در حالی که بخش ۷۰ تا ۷۶ کیلومتر هنوز در دست ساخت است (در محدوده مجوز ساخت تا ۱۵ ژوئیه ۲۰۲۴). در روزهای اخیر، در منطقه‌ای که بزرگراه ملی ۵ در حال تعمیر است، ازدحام ترافیکی رخ داده است. به خصوص در عصر ۱۹ ژوئن، این ازدحام ساعت‌ها ادامه داشت و حرکت مردم و وسایل نقلیه را دشوار کرد.

صبح روز 20 ژوئن، طی بازرسی‌های واقعی، طول بخش ساخت‌وساز 450 تا 600 متر بود که بیشتر از طول مجاز بود و با قوانین اجتناب از ساعات شلوغی مطابقت نداشت؛ نیروی کنترل ترافیک پیمانکار فاقد تجربه بود، سیستم مانع، فاصله‌ی مجاز را مطابق با اسناد مجوز تضمین نمی‌کرد...

در ۱۹ ژوئن، روزنامه های دونگ مقاله‌ای با عنوان «بزرگراه ملی ۵ از طریق کیم تان: جاده‌ای ناامن» منتشر کرد که در آن به کاستی‌های بزرگراه ملی ۵ از طریق منطقه کیم تان، که تا حدودی به دلیل تعمیرات اخیر بزرگراه ملی ۵ بود، پرداخته شده بود.

پی وی

منبع: https://baohaiduong.vn/han-che-thap-nhat-un-tac-khi-thi-cong-sua-chua-quoc-lo-5-doan-qua-hai-duong-385119.html