رویترز گزارش داد که وینفست در حال بررسی تجهیز برخی از مدلهای آینده خود به موتورهای احتراق داخلی کوچک به عنوان ژنراتور باتری برای افزایش برد آنها است، به جای اینکه فقط خودروهای برقی خالص تولید کند، همانطور که اکنون انجام میدهد. در ماه نوامبر یک تیم تحقیقاتی برای بررسی تبدیل شاسیبلند VF9 به یک خودروی برقی با برد افزایش یافته (REEV) تشکیل شد. این منابع تأکید کردند که این طرح هنوز در مراحل اولیه است و این شرکت همچنین مدلهای هیبریدی را در نظر دارد.
وینگروپ ، واحد مسئول ارتباطات وینفست، در پاسخ به رویترز در مورد جهتگیری محصول، گفت که فرصت تحقیق و توسعه محصولات جدید متناسب با نیازهای مشتری و روند بازار را از دست نخواهد داد. وینگروپ گفت که استراتژی کلی تغییر نکرده است و جزئیات رسمی در زمان مناسب اعلام خواهد شد.
VF9 و رویکرد REEV
REEV از دو منبع قدرت شامل یک موتور الکتریکی و یک موتور احتراق داخلی، مشابه یک خودروی هیبریدی، استفاده میکند. با این حال، برخلاف یک خودروی هیبریدی، موتور احتراق داخلی در REEV چرخها را به حرکت در نمیآورد، بلکه فقط در صورت نیاز باتری را شارژ میکند و در نتیجه برد عملیاتی را افزایش میدهد.
رویترز گزارش داد که وینفست حداقل سه آگهی استخدام در ماه نوامبر در لینکدین منتشر کرده و به دنبال متخصصان REEV است. این خبرگزاری همچنین مشخص نکرده است که آیا وینفست خود این فناوری را توسعه خواهد داد یا آن را خریداری خواهد کرد.

نقاط عطف به گزارش رویترز
- نوامبر: یک تیم تحقیقاتی تشکیل دهید تا با تجهیز VF9 به یک موتور بنزینی کوچک که فقط برای شارژ باتری استفاده میشود، آن را به یک خودروی REEV تبدیل کنید.
- استخدام: حداقل سه موقعیت شغلی متخصص REEV که در لینکدین منتشر شده باشد.
- دامنه بررسی: علاوه بر REEV، این شرکت در حال بررسی یک مدل هیبریدی نیز هست.
- وضعیت: برنامهها مقدماتی هستند؛ جزئیات در صورت لزوم منتشر خواهند شد.
تأثیر مورد انتظار بر عملیات تجاری
به گزارش رویترز، هدف از این اقدام تحقیقاتی REEV افزایش فروش و گسترش فعالیت در خارج از کشور در بحبوحه ضررهای فزایندهای است که به شرکت مادر، وینگروپ، فشار وارد کرده است. وینفست در حال حاضر حدود دوازده مدل خودرو تولید میکند که اکثر آنها خودروهای کوچک شهری هستند. در نه ماه اول سال، این شرکت حدود ۱۰۴۰۰۰ خودرو در داخل کشور فروخته است که تقریباً ۹۵ درصد از فروش جهانی را تشکیل میدهد.
VF9 گرانترین مدل وینفست است که حدود ۱ درصد از فروش در ویتنام را تشکیل میدهد. به گزارش رویترز، این مدل به ایالات متحده و کانادا صادر شده است، اما در تعداد کم.
خلاصه طرح به نقل از منبع رویترز
| دسته بندی | جزئیات |
|---|---|
| مدل تحقیقاتی REEV | وی اف۹ |
| راهکارهای فنی | موتور احتراق داخلی کوچک به عنوان ژنراتور برای شارژ باتری عمل میکند، چرخها را به حرکت در نمیآورد |
| وضعیت طرح | مقدماتی |
| استخدام | حداقل ۳ موقعیت شغلی متخصص REEV (لینکدین، نوامبر) |
| دامنه گسترده | مدلهای ترکیبی را هم در نظر بگیرید |
| هدف | افزایش فروش، گسترش بازارهای بینالمللی، مهار ضرر و زیان |
| فناوری REEV | مشخص نیست که آیا خودآموز است یا اکتسابی |
تعهد به تحول و زمینه بازار
رویترز یادآوری کرد که وینفست تا سال ۲۰۲۲ تولید خودروهای بنزینی را متوقف کرده و به خودروهای برقی روی آورده است. در همان سال، این شرکت به اعلامیه COP26 در مورد گذار سبز برای خودروها پیوست و متعهد شد که تا سال ۲۰۳۵ منحصراً خودروهای بدون آلایندگی را در بازارهای پیشرو و تا سال ۲۰۴۰ در سطح جهان بفروشد.
از نظر زیستمحیطی، خودروهای REEV آلایندگی تولید میکنند، اما طبق گزارش رویترز، این خودروها معمولاً کمتر از خودروهای هیبریدی پلاگین (PHEV) آلایندگی تولید میکنند. از نظر مالکیت معنوی، سازمان جهانی مالکیت معنوی ثبت کرده است که VinFast در سال ۲۰۲۳ نزدیک به ۸۰ اختراع ثبت شده دارد که کمتر از ۳۴۷ اختراع تسلا و بسیار کمتر از تعداد اختراعات ثبت شده توسط خودروسازان سنتی بزرگ است.
رویترز همچنین گزارش داد که تولیدکنندگان خودروهای برقی چینی از جمله لی اتو و لیپموتور در حال تولید خودروهای برقی با سوخت فسیلی هستند، در حالی که خودروسازان سنتی نیز در حال توسعه گزینههای مشابهی هستند. در ویتنام، کشوری که با آلودگی شدید هوا روبرو است، برنامههایی برای محدود کردن خودروهای بنزینی با ممنوعیت تردد موتورسیکلتهای بنزینی در مرکز هانوی از اواسط سال 2026 آغاز خواهد شد.
سوالات بیپاسخ
طبق پاسخ وینگروپ به رویترز، استراتژی کلی وینفست تغییر نکرده است اما جزئیات در زمان مناسب اعلام خواهد شد. نقشه راه، دامنه اجرا و اینکه آیا این شرکت فناوری REEV را توسعه خواهد داد یا به دست خواهد آورد، در حال حاضر مشخص نیست.
طبق منابع ذکر شده توسط رویترز، تمام اطلاعات مربوط به VF9 REEV و احتمال تولید مدل هیبریدی در سطح مقدماتی است. پیشرفتهای بیشتر، در صورت وجود، جهتگیری فنی و بازار VinFast را در دوره آینده تأیید خواهد کرد.
منبع: https://baonghean.vn/vinfast-vf9-reev-phuong-an-nghien-cuu-mo-rong-pham-vi-10313815.html






نظر (0)