عجله - عادت بد در فرهنگ ترافیک

عجله کنید - این نظر بسیاری از گردشگران خارجی هنگام شرکت در ترافیک در ویتنام است. هر بار که به خیابان می‌روند، همه می‌خواهند سریع‌تر بروند و از بقیه جلو بزنند. به همین دلیل است که وضعیت ترافیک بسیار آشفته است، موتورسیکلت‌ها، ماشین‌ها، دوچرخه‌ها... همه خطوط را به اشتراک می‌گذارند، هر کسی راه خودش را می‌رود و هر فضای خالی را پر می‌کند.

عبور از چراغ قرمز، عدم رعایت علائم و خط کشی‌های جاده‌ای. این تخلفات به راحتی در داخل و خارج از شهر قابل مشاهده است. در تقاطع‌هایی که چراغ راهنمایی دارند، اگر پلیس راهنمایی نباشد، مردم از چراغ قرمز عبور می‌کنند و وقتی کمی ترافیک سنگین می‌شود، به سمت پیاده‌رو هجوم می‌آورند تا از بقیه جلو بزنند، مخصوصاً برای موتورسیکلت‌ها چون جریمه نشده‌اند.

چه جاده علائم راهنمایی و رانندگی داشته باشد و چه نداشته باشد، جاده ترکیبی است، موتورسیکلت‌ها، دوچرخه‌ها و ماشین‌ها همه با هم رفت و آمد می‌کنند، هر جا که فضای خالی باشد، جا می‌گیرند...

در جاده کمربندی شماره ۳ که در ارتفاعات واقع شده است، در حالی که اکثر خودروها از علائم مربوط به خطوط آهسته‌رو پیروی می‌کنند، هنوز وسایل نقلیه زیادی با سرعت بالا وارد خط اضطراری می‌شوند. وقتی به نقطه ادغام خطوط می‌رسند، به خط اصلی تجاوز می‌کنند و باعث می‌شوند کسانی که از این علائم پیروی می‌کنند، همیشه در ترافیک گیر کنند و از عقب سرعت خود را کم کنند... وقتی پلیس راهنمایی و رانندگی مشکل را کشف و رسیدگی کرد، دلیل ارائه شده این بود که آنها "عجله" داشته‌اند.

عکس تصویرسازی.

عدم توجه به هنگام شرکت در ترافیک - به خصوص هنگام تغییر جهت. راهنما زدن یعنی درخواست حق تقدم اما رانندگی مانند یک دزد، راهنما زدن یعنی دور زدن، سبقت گرفتن بدون در نظر گرفتن اینکه آیا وسایل نقلیه دیگر موافق هستند یا خیر... وقتی تصادفی رخ می‌دهد، دلیل آن نیز عجله داشتن و عدم توجه است.

استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی. احتمالاً نیازی به گفتن زیاد در مورد اثرات مضر این عادت خطرناک نیست. فقط یک مانع ساده یا یک چاله در جاده می‌تواند برای کسانی که در حال رانندگی هستند و با تلفن صحبت می‌کنند، حادثه‌ای جدی ایجاد کند.

عدم استفاده از کلاه ایمنی، به خصوص در محله یا کوچه. وقتی برای مسافت طولانی بیرون می‌روید، اکثر مردم فراموش می‌کنند که کلاه ایمنی بردارند، اما وقتی مسافت‌های کوتاه نزدیک خانه را طی می‌کنند مانند برداشتن بچه‌ها، رفتن به بازار یا بازدید از خانه همسایه... تقریباً هرگز کلاه ایمنی نمی‌پوشند. وقتی کلاه ایمنی کشف و برداشته می‌شود، دلیل آن نیز «عجله داشتن» است، بنابراین فراموش می‌کنند که آن را بپوشند.

عدم رعایت فاصله ایمن از سایر وسایل نقلیه. هنگام شرکت در ترافیک، به خصوص در بزرگراه، قانون ایمنی ترافیک جاده‌ای به وضوح رعایت فاصله ایمن از وسایل نقلیه جلویی را تصریح کرده است، اما مواجهه با موقعیت‌هایی در بزرگراه که وسایل نقلیه همچنان با سرعت بالا از نزدیک یکدیگر را تعقیب می‌کنند، دشوار نیست. نتیجه این است که تصادفات رانندگی زیادی رخ داده است، "ماشین‌ها روی هم انباشته شده‌اند". و البته دلیل ذکر شده نیز "عجله" است.

هنگام رانندگی الکل ننوشید. همه این را می‌دانند، اما بسیاری از مردم هنوز آن را نقض می‌کنند و دلیل آن «عجله» است: می‌دانند که این یک تخلف است اما نمی‌توانند با ماشین تماس بگیرند و خانواده یک موضوع فوری دارند....

عجله - عادت بدی برای رانندگان است و همچنین علت بسیاری از تصادفات جدی رانندگی در دوران اخیر است. اما "عجله" فقط بهانه‌ای است که متخلفان برای توجیه اشتباهات خود، به دلیل عدم آگاهی از رعایت قانون ایمنی و نظم ترافیک، از آن استفاده می‌کنند.

پس چرا این عادت زشت برای مدت طولانی ادامه داشته است؟ آیا به این دلیل است که آگاهی و درک مردم از قانون محدود است؟ مطمئناً نه به این دلیل که اکثر متخلفان از اشتباهات خود آگاه هستند. زیرا تحریم‌ها به اندازه کافی قوی نیستند. همچنین مطمئناً نه به این دلیل که جریمه‌های جدید تحت فرمان 168/2024/ND-CP بسیار بالا رفته‌اند.

بنابراین تنها دلیل نهایی این است که تشخیص و رسیدگی به تخلفات به طور منظم و مداوم انجام نمی‌شود و منجر به سهل‌انگاری و دور زدن قانون توسط رانندگان می‌شود. این موضوع در جاده‌ها بسیار آسان است، زمانی که تخلفاتی مانند: عبور از چراغ قرمز، تجاوز به خطوط، عبور از پیاده‌روها، حتی رفتن به مسیر اشتباه و... اغلب زمانی رخ می‌دهد که نیروی پلیسی وجود ندارد. بنابراین، برای از بین بردن تدریجی عادات بد رانندگان، مسئله کلیدی این است که تخلفات باید به سرعت و به طور جدی تشخیص داده و رسیدگی شوند.

در واقع، نصب دوربین‌ها برای صدور جریمه در مناطق شهری و بزرگراه‌ها به مقامات در تشخیص تخلفات و افزایش آگاهی رانندگان، به ویژه خودروها، کمک زیادی کرده است.

در استان باک نین ، اکثر مراکز شهر و بخش، دوربین‌هایی را برای صدور جریمه نصب کرده‌اند و موتورسیکلت‌سواران را جریمه می‌کنند. اگرچه مشخص است که ردیابی موتورسیکلت‌های ثبت‌شده برای اعمال جریمه هنوز دشوار است، اما با عزم راسخ مسئولین، بسیاری از موتورسیکلت‌های متخلف شناسایی و با آنها برخورد جدی شده است. این امر، وضعیت سرعت غیرمجاز، به ویژه عبور از چراغ قرمز را تا حد زیادی محدود کرده است. مردم دیگر دلیلی برای "عجله" هنگام تخلف ندارند، زیرا همه می‌دانند که تخلفات آنها، صرف نظر از مکان آنها، شناسایی و با آنها برخورد جدی خواهد شد.

هانوی همچنین در حال اجرای آزمایشی جریمه موتورسیکلت‌ها در برخی جاده‌ها است که می‌تواند گامی مهم در تشخیص و رسیدگی سریع به همه تخلفات در منطقه باشد. ما معتقدیم وقتی این طرح با مشارکت فعال پلیس در بخش‌ها و بخش‌ها در افزایش گشت‌ها و کنترل سیار در هر کوچه اجرا شود، اکثر مردم دیگر هنگام شرکت در ترافیک "عجله" نخواهند داشت.

با نگاهی کلی، اگر کل کشور در شناسایی و برخورد با تخلفات نظم و ایمنی ترافیک به خوبی عمل کند، قطعاً آگاهی مردم در مورد رعایت قانون نظم و ایمنی ترافیک افزایش می‌یابد و به تدریج فرهنگ ترافیکی متمدنانه‌ای به سمت یک جامعه ترافیکی ایمن ایجاد می‌شود.

«یک ثانیه سرعت زیاد می‌تواند یک عمر را خیلی کند کند»، در کنار مشارکت فعال مسئولین در گشت‌زنی و کنترل، و تشخیص سریع تخلفات، هر فردی که در ترافیک شرکت می‌کند باید با ذهنی آرام خود را آماده کند، عجول نباشد و برای سلامتی و جان خود، خانواده‌اش و کل جامعه، مقررات مربوط به نظم و ایمنی ترافیک را به طور دقیق رعایت کند.

طبق گزارش NDDT

منبع: https://baoquangtri.vn/voi-thoi-quen-xau-trong-van-hoa-giao-thong-195611.htm