تعیین علت رانش زمین در شیب بزرگراه وین هائو - فان تیت

صبح روز ۱۹ سپتامبر، هیئت مدیره مدیریت پروژه شماره ۷ (وزارت ساخت و ساز) اعلام کرد که از طریق بررسی‌های اولیه مشخص شد که علت رانش زمین و لبه نمایان بزرگراه وین هائو - فان تیت، برداشته شدن مانع تخلیه آب روی سطح جاده بوده است...

بزرگراه وین هائو - فان تیت، بخشی که از میان رانش زمین در دامنه و بستر جاده عبور می‌کند

بر این اساس، پس از باران‌های شدید قبلی با بارندگی غیرمعمول زیاد، واحدهای تعمیر و نگهداری بازرسی از محل انجام دادند و آب راکدی را در کنار جاده (با موانع آب) کشف کردند.

وسایل نقلیه موتوری برای انجام عملیات تقویت به محل‌های رانش زمین بسیج شدند.

برای اطمینان از ایمنی ترافیک، واحد مربوطه با تراشیدن بخش کوتاهی از مانع برای تخلیه آب، جریان آب را پاک‌سازی کرد. این امر علت فرسایش موضعی و شکاف در پای ستون‌های گاردریل است. مکان‌های آسیب‌دیده عمدتاً در بخشی هستند که از بخش هام لیم عبور می‌کند و در برخی مناطق در مسیرهای Km213 - Km214 و برخی مکان‌های محلی دیگر از Km206 - Km207 متمرکز شده‌اند.

سقف شیب‌دار، لبه بزرگراه پس از تقویت

به منظور تضمین ایمنی کل مسیر، هیئت مدیره مدیریت پروژه ۷، کارکنان دائمی را به محل حادثه اعزام کرده است که به طور فعال با سازمان‌ها و واحدهای مدیریت بزرگراه هماهنگی می‌کنند تا به مکان‌های آسیب‌دیده رسیدگی کنند، ایمنی ترافیک بزرگراه را تضمین کنند، مکان‌های در معرض خطر رانش زمین و فضاهای باز را تقویت کنند و همزمان موانع آبی را برای هدایت آب به محل جمع‌آوری آب تقویت‌شده بررسی و ایجاد کنند.

آبشخور بزرگراه بازسازی شده است.

ورودی آب با سرعت بالا

پروژه سرمایه‌گذاری بخش وین هائو - فان تیت در ماه مه 2023 تحویل داده شد و به بهره‌برداری رسید. در اوج فصل بارندگی در سال 2025، به ویژه در ماه‌های اولیه سپتامبر تاکنون، هیئت مدیریت پروژه شماره 7، 11 روز باران شدید و طولانی را ثبت کرد که در برخی روزها میزان بارندگی بیش از 150 میلی‌متر در روز بود. کل بارندگی انباشته شده در 15 روز اول سپتامبر 1250 میلی‌متر بود که در مقایسه با سال‌های گذشته افزایش ناگهانی داشته است. در مقایسه با مدت مشابه بارندگی 706 میلی‌متر بود که 544 میلی‌متر بیشتر است.

منبع: https://baolamdong.vn/xac-dinh-nguyen-nhan-sat-truot-taluy-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-392162.html