پاکسازی کامل زمین و بازگشایی بزرگراه اصلی از طریق کوانگ تری تا 30 آوریل.

وزیر حمل و نقل، تران هونگ مین، در جریان بازدید از پروژه ون نین - کام لو، از سرمایه‌گذار و پیمانکاران درخواست کرد تا از نزدیک پیشرفت کار را زیر نظر داشته باشند و با مقامات محلی برای حل کامل مسائل مربوط به زمین هماهنگی کنند و اطمینان حاصل کنند که این پروژه همزمان با سایر پروژه‌ها برای تردد باز می‌شود.

تسریع در برنامه زمانی پروژه باید کیفیت پروژه را تضمین کند.

در تاریخ ۳ ژانویه، هیئتی از وزارت حمل و نقل، به سرپرستی وزیر تران هونگ مین، به بررسی پیشرفت ساخت و ساز در پروژه‌های بزرگراه شمال-جنوب، به ویژه بخش‌های بونگ-وان نین و وان نین-کام لو که از استان‌های کوانگ بین و کوانگ تری عبور می‌کنند، ادامه داد.

Xử lý dứt điểm mặt bằng, thông xe tuyến chính cao tốc qua Quảng Trị dịp 30/4- Ảnh 1. — سرمایه‌گذار و پیمانکار، گزارشی از پیشرفت ساخت پروژه بونگ - ون نین به وزیر تران هونگ مین ارائه دادند.

در حال حاضر، در مسیر بونگ - ون نین - کام لو، پیمانکاران اساساً آسفالت بسیاری از بخش‌ها را تکمیل کرده‌اند؛ پروژه‌های در حال انجام شامل تقویت شیب‌های خاکریز، نصب گاردریل و نصب جداکننده‌های میانی است...

در طول مسیر، با بهره‌گیری از هوای آفتابی پس از یک دوره طولانی نم‌نم باران، صدها کارگر و مهندس از پیمانکاران مختلف، که به گروه‌های متعدد تقسیم شده‌اند، با عجله در حال تکمیل ساخت و ساز هستند تا کمبود تولید را جبران کنند.

در طول بازرسی در طول مسیر، گروه کاری توقف‌هایی برای بررسی چندین مورد کلیدی پروژه مانند: پل آن ما، پل لانگ دای، نقاطی که خاکریزها از زمین فراتر رفته‌اند و تپه‌هایی با شیب تند...

در مورد پل لانگ دای، بخشی از پروژه بونگ - ون نین، نماینده واحد ساختمانی به وزیر و گروه کاری گزارش داد که این پل با ارزش کل ساخت و ساز ۶۳۰ میلیارد دانگ ویتنام و طول ۱.۲ کیلومتر، با استفاده از فناوری بتن مسلح پیش تنیده ساخته شده است.

Xử lý dứt điểm mặt bằng, thông xe tuyến chính cao tốc qua Quảng Trị dịp 30/4- Ảnh 2. — وزیر تران هونگ مین به سرمایه‌گذاران و پیمانکاران یادآوری کرد که تسریع پیشرفت باید با تضمین کیفیت ساخت و ساز همراه باشد.

این پل در ۲۶ دسامبر، چهار ماه پیش از مهلت ۳۰ آوریل ۲۰۲۵، تکمیل شد. در حال حاضر، تیم ساخت و ساز در حال تمیز کردن سطح پل برای آماده سازی جهت آسفالت ریزی است.

در طول بازرسی، وزیر تران هونگ مین از سرمایه‌گذار و پیمانکاران به خاطر کنترل مؤثر کیفیت و پیشرفت پروژه تقدیر کرد. با این حال، وزیر توجه را به کار آزمایشی قبل از رفتن به مرحله بعدی، ضخامت لایه پایه سنگ خرد شده در حین تراکم، مقاومت فشاری و تراکم بستر جاده و غیره جلب کرد.

وزیر خاطرنشان کرد: «همه چیز باید طبق استانداردهای فنی انجام شود، اما گاهی اوقات ساخت جاده با ضخامت بیش از حد می‌تواند باعث لایه لایه شدن شود و بر کیفیت پروژه تأثیر بگذارد. نظارت دقیق در هر مرحله مطمئناً محصول خوبی را تولید می‌کند و تضمین می‌کند که جاده تکمیل شده مطابق با استانداردهای بالای کیفی، فنی و زیبایی‌شناختی باشد.»

Xử lý dứt điểm mặt bằng, thông xe tuyến chính cao tốc qua Quảng Trị dịp 30/4- Ảnh 3. — وزیر تران هونگ مین هدایایی را برای تشویق کارگران و مهندسانی که در حال ساخت پروژه بونگ-وان نین بودند، اهدا کرد.

به دلیل مشکلات مربوط به تملک زمین، احتمال تأخیر در افتتاح جاده وجود دارد.

آقای نگوین وو کوی - مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه شهر هوشی مین (سرمایه‌گذار پروژه) - ضمن ارائه گزارش به وزیر و هیئت همراه در مورد پیشرفت پروژه بزرگراه وان نین - کام لو، اعلام کرد: تا به امروز، دو منطقه کوانگ بین و کوانگ تری ۶۵.۴۳۱/۶۵.۵۵۱ کیلومتر را تحویل داده‌اند که به ۹۹.۸٪ می‌رسد. از این مقدار، ۳۲۱ متر زمین هنوز پاکسازی نشده و ۱۲۰ متر دیگر نیز برای تحویل باقی مانده است.

به طور خاص، استان کوانگ بین ۳۲.۸ کیلومتر، معادل ۹۹.۷٪ از زمین را تحویل داده است و ۰.۱۲ کیلومتر از مسیر اصلی باقی مانده است؛ ۸۰ متر از جاده به بزرگراه ملی ۹C بازگردانده می‌شود؛ ۱۲۰ متر از مسیر اصلی هنوز توسط بخش‌هایی از کیلومتر ۶۹۱+۴۵۰ تا کیلومتر ۶۹۱+۴۷۰ متعلق به ساکنان محلی مسدود شده است؛ و ۸۰ متر از جاده‌ای که قرار است به بزرگراه ملی ۹C بازگردانده شود توسط بخش‌هایی از کیلومتر ۱+۸۴۰ تا کیلومتر ۱+۸۶۰ در کمون ترونگ توی، شهرستان له توی مسدود شده است.

در استان کوانگ تری، مقامات محلی ۳۲۵۳۴ کیلومتر زمین در امتداد مسیر اصلی را تحویل داده‌اند و به تکمیل ۱۰۰ درصدی رسیده‌اند. از این مقدار، ۳۲۴۸۵ کیلومتر (۹۹.۸۴٪) زمین مناسب برای ساخت و ساز پاکسازی شده است، در حالی که ۰.۳۲۱ کیلومتر زمین هنوز پاکسازی نشده است.

تا به امروز، مجموع تولید به ۳۹۲۴.۵۹ / ۵۵۴۸.۵۵ میلیارد دانگ ویتنام رسیده است که تقریباً ۷۰.۷٪ از ارزش قرارداد است و اساساً طبق برنامه پیش می‌رود.

Xử lý dứt điểm mặt bằng, thông xe tuyến chính cao tốc qua Quảng Trị dịp 30/4- Ảnh 4. — وزیر تران هونگ مین به نگرانی‌های مردمی که تحت تأثیر این پروژه قرار گرفته‌اند، پرداخت و ابراز امیدواری کرد که مردم از این طرح ملی حمایت کنند.

نکته قابل توجه این است که در محل پل‌های هوایی، تقاطع‌ها و پروژه‌های مرمت جاده‌ها، هنوز ۸۶ خانوار درگیر هستند.

به گفته آقای کوی، پروژه ون نین - کام لو مسیر اصلی خود را تا 30 آوریل 2025 افتتاح خواهد کرد. با این حال، هنوز سه پل هوایی در طول مسیر وجود دارد که با مشکلات مربوط به تملک زمین روبرو هستند زیرا ساکنان محلی هنوز با راه‌حل‌های پیشنهادی موافقت نکرده‌اند و این مانع از ساخت و ساز می‌شود. حتی اگر زمین در ژانویه تحویل داده شود، این سه مکان تنها تا 30 ژوئن 2025، یعنی دو ماه دیرتر از تاریخ افتتاح برنامه‌ریزی شده، افتتاح خواهند شد.

آقای له دوک تین، نایب رئیس کمیته مردمی استان کوانگ تری، در محل حادثه به وزیر و هیئت نمایندگی قول داد که هفته آینده جلسه‌ای با خانواده‌های آسیب‌دیده برگزار شود تا در مورد یک طرح جبران خسارت معقول توافق شود.

وزیر پس از شنیدن گزارش‌های واحدهای مربوطه، از مقامات محلی درخواست کرد تا از سرمایه‌گذار در پاکسازی سریع مناطق مشکل‌دار باقی‌مانده حمایت کنند. به گفته وزیر، این واقعیت که کل مسیر ۶۵.۵ کیلومتری اکنون تا حد زیادی پاکسازی شده است، به لطف تلاش‌های مقامات محلی و سرمایه‌گذار است. بنابراین، غیرقابل قبول است که چند بخش از مسیر دارای زمین پاکسازی نشده باشد که بر کل پروژه تأثیر بگذارد.

در اینجا، وزیر تران هونگ مین به نظرات گوش داد و به نگرانی‌های خانوارهایی که هنوز با طرح ساخت‌وساز موافقت نکرده بودند، پرداخت. او همچنین درخواست کرد که رهبران استان کوانگ تری مستقیماً به افکار و آرزوهای مردم گوش دهند تا بتوانند آنها را درک و با آنها همدلی کنند.

Xử lý dứt điểm mặt bằng, thông xe tuyến chính cao tốc qua Quảng Trị dịp 30/4- Ảnh 5.

Xử lý dứt điểm mặt bằng, thông xe tuyến chính cao tốc qua Quảng Trị dịp 30/4- Ảnh 6.

Xử lý dứt điểm mặt bằng, thông xe tuyến chính cao tốc qua Quảng Trị dịp 30/4- Ảnh 7.

وزیر تران هونگ مین و هیئتی از وزارت حمل و نقل در گورستان‌های شهدا در استان کوانگ تری عود نثار کردند.

وزیر تأکید کرد: «با توجه به مشکلات فعلی در زمینه تملک زمین، پروژه ون نین - کام لو فقط تا 30 آوریل 2025 واجد شرایط افتتاح مسیر اصلی خواهد بود. سه روگذر باقی مانده هنوز با موانعی روبرو هستند، بنابراین پیمانکار باید ماشین آلات و تجهیزات را متمرکز کند و پرسنل را به کار شبانه روزی، حتی در طول تعطیلات تت، به محض تحویل زمین، اختصاص دهد و تلاش کند تا کل مسیر تا 30 ژوئن 2025 افتتاح شود.»

در طول ساخت و ساز در تقاطع‌ها با جاده‌های موجود، واحدهای ساختمانی باید ایمنی ترافیک، بهداشت محیط را تضمین کنند و از تأثیرگذاری بر زندگی و سفر ساکنان محلی خودداری کنند.

در همان روز، وزیر تران هونگ مین در راس هیئتی برای اهدای عود و نثار تاج گل به نشانه قدردانی و یادبود قهرمانان و شهدا در گورستان ملی شهدای ترونگ سون در منطقه جیو لین، گورستان ملی شهدای بزرگراه ۹ در منطقه کام لو و بنای یادبود مرکزی ارگ باستانی کوانگ تری، مکان تاریخی ویژه ملی در شهر کوانگ تری (استان کوانگ تری)، حضور یافت.

این هیئت از ارگ باستانی کوانگ تری و برج ناقوس بازدید و در آنها عود نثار کردند و به یاد شهدای قهرمان، گل‌هایی را در رودخانه تاچ هان رها کردند.

گورستان ملی شهدای ترونگ سان و گورستان ملی شهدای دونگ ۹ در کوانگ تری در حال حاضر محل دفن ۱۰۲۶۱ قهرمان و شهیدی است که شجاعانه در مسیر هوشی مین در طول جنگ علیه آمریکا برای نجات کشور جنگیدند و جان خود را فدا کردند، و بیش از ۱۰۷۰۰ قهرمان و شهید از سراسر کشور که شجاعانه جان خود را در میدان نبرد کوانگ تری فدا کردند و وظایف بین‌المللی شریفی را در لائوس انجام دادند.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/xu-ly-dut-diem-mat-bang-thong-xe-tuyen-chinh-cao-toc-qua-quang-tri-dip-30-4-192250103150833891.htm