1 000 milliards de VND pour relocaliser les infrastructures de la ligne 2 du métro

Hô Chi Minh-Ville prévoit de déplacer les installations d'électricité, d'eau et de télécommunications pour préparer le chantier de construction du projet de la ligne 2 du métro dans près de deux ans, pour un coût d'environ 1 000 milliards de VND.

Lors de la cérémonie d'inauguration des travaux de relocalisation des infrastructures techniques de la ligne 2 du métro (Ben Thanh - Tham Luong) le matin du 22 juin, M. Nguyen Quoc Hien, directeur adjoint du Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Ho Chi Minh-Ville (MAUR - investisseur), a déclaré que la relocalisation aiderait la ville à disposer d'un terrain propre pour construire la station et le tunnel début 2025.

La rangée de maisons de la rue Cach Mang Thang Tam, dans le district de Tan Binh, a reculé après la cession du terrain à la ligne de métro 2. Photo : Gia Minh

Selon l'investisseur, le déplacement des travaux s'étendra sur 20 mois et concernera neuf stations souterraines, deux sections à ciel ouvert et une station aérienne de la ligne de métro. La mise en œuvre se déroulera en deux phases : tout d'abord, le déplacement et la construction des systèmes d'alimentation en eau et d'assainissement, d'électricité et de télécommunications dans les couloirs de 5 mètres situés le long des stations. Ensuite, l'entrepreneur déplacera et rétablira définitivement les installations électriques et de télécommunications souterraines, conformément à l'aménagement et au paysage du site.

Lors de la construction de travaux de relocalisation et de reconstruction d'infrastructures techniques, l'investisseur applique le modèle BIM (Building Information) pour détecter rapidement les conflits entre les éléments et déployer des mesures de construction appropriées, accélérant ainsi l'avancement des travaux.

Le vice-président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, Bui Xuan Cuong, a pris la parole lors de la cérémonie d'inauguration des travaux le matin du 22 juin. Photo : Gia Minh

Selon Bui Xuan Cuong, vice-président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, le réseau d'infrastructures (électricité, eau, télécommunications, arbres, etc.) le long de la ligne 2 du métro est très vaste. Les travaux de relocalisation et de réaménagement constituent donc un élément important de la mise en œuvre du projet. La ville s'attache à accélérer les travaux de relocalisation et de déblaiement du site afin de dégager la totalité de la zone avant la mise en œuvre du lot principal du projet.

Compte tenu de l'ampleur des travaux et de l'étroitesse des parcelles, les responsables municipaux exigent des services de construction qu'ils organisent les travaux de manière appropriée afin d'éviter les embouteillages et les conséquences pour les résidents. Les services de gestion de l'électricité, de l'eau et des télécommunications doivent trouver des solutions pour éviter toute interruption de service.

Le métro Ben Thanh - Tham Luong représente un investissement total de plus de 47 800 milliards de VND. Il dessert six districts : 1, 3, 10, 12, Tan Binh et Tan Phu. Il s'étend sur plus de 11 km et compte neuf stations souterraines et une station aérienne. Initialement prévu pour 2026, le projet a rencontré de nombreux problèmes, ce qui l'a prolongé jusqu'en 2030, avec deux ans de garantie et de réparation des défauts.

Itinéraire de la ligne 2 du métro. Graphisme : Thanh Huyen

À ce jour, le déblaiement du site a progressé de près de 87 %, avec 508 dossiers sur 586 remis. Le principal problème dans le district 3 concerne le prix unitaire des indemnisations. Les services concernés accélèrent le processus de traitement afin de garantir la remise de l'ensemble du site d'ici la fin de l'année.

Gia Minh

Lien source: https://vnexpress.net/1-000-ty-dong-de-di-doi-ha-tang-cho-metro-so-2-4620451.html